És egy orosz hátterű cégnek is adott pár milliárdot azok után, hogy Oroszország lerohanta Ukrajnát.

Kezdődhet az építkezés Debrecenben, megkapta az engedélyt a kínai akkumulátorgyár. Az ügyben civilek országos népszavazást kezdeményeznek. Közben a gödi akkumulátorgyár is megkapta az engedélyt, ők arra, hogy beindíthassák a veszélyes vegyi anyagokkal dolgozó üzemrészt. Mindkét városban a helyiek tiltakozása ellenére építhetik illetve bővíthetik a gyárakat. Áder János volt köztársasági elnök arról beszélt: nem kell félni ezektől az üzemektől.

Szerinte mindenki megnyugodhat, nem kerül bajba a város vízbázisa.

Népszavazást akar a párt.

Azt írták: projekt nem jelent környezeti és egészségügyi kockázatot.

A megmozdulást az LMP szervezte. Szerintük nincs szükség több akkumulátorgyárra Magyarországon. A Debreceni Civil Fórum Egyesülete pedig pénteken sajtótájékoztatót tartott, ahol elmondták, a gyár üvegházhatású gázkibocsátása óriási lenne. Szerintük évente több mint félmillió tonna lehet, aminek a semlegesítése szinte lehetetlen.

A debreceni események felkerültek a francia hírügynökség radarjára. A cikk szerint kevesen gondolják, hogy országossá nőne az elégedetlenség. Megszólalt a gyár kínai beruházója is, azt mondta, „nyitott a kérdésekre és észrevételekre”.

Két év letöltendő börtönt kapott, és két és fél évig nem vezethet az a férfi, aki 2021 szeptemberében egy zebrán gázolt halálra egy nőt Debrecenben. Az ügyészség szerint gyorsan hajtott, és nem foglalkozott azzal sem, hogy három autó is megállt a zebra előtt. Az ítélet egyelőre nem jogerős.

Debrecen egy vízben szegény város, mondja Illés-Rácz Mariann a Civil Fórum Debrecen Egyesület elnökségi tagja. Természetes vizekben nem gazdag a környék, ezért nem tudják, és nem értik a tervezett akkumulátorgyár miből fogja megoldani a saját vízellátását. Egy tanulmány szerint a debreceni ipari park tervezett napi vízfelhasználása 40 és 60 ezer köbméter per nap, ami ugyanannyi, mint a teljes városé, miközben a kutakból kinyerhető teljes napi vízmennyiség ennél kevesebb.

Debrecen szeretne békességben élni és a saját ügyeit intézni, mondja Dr. Gondola Zsolt Zoárd a Civil Fórum Debrecen Egyesület elnöke. A Debrecenbe tervezett akkumulátorgyár heves tiltakozásokat váltott ki a helyiekből, amibe már a nagypolitika is bekapcsolódott. A véleményüket hangosan kinyilvánító debreceniek nem hisznek az olyan zöld átállásban, amit az akkumulátorgyár jelent.

Két kínai sajtótermék számolt be erről.

Kettétört fa hatalmas ágai estek egy debreceni férfira a szombati szélviharban. Csigolyái és bordái törtek el. A kétgyerekes apa épp szánkózott a kicsikkel egy lakótelepi parkban, amikor rázuhantak a 15 méteres nyárfa ágai. Járókelők próbáltak segíteni, amíg megérkezett a mentő. A férfit a kórházban megműtötték.

Két nap után elérhetetlenné vált a tanulmány, amelyben az állt, akár napi 60 ezer köbméter is lehet a debreceni Déli Ipari Park vízigénye, ahová az akkumulátorgyár is épül. A dokumentumot és azt, hogy már nincs a kormányhivatal oldalán, a 24.hu vette észre. Az önkormányzat szerint félreérthető volt, ahogy a vízigényről fogalmaztak, ezért pontosítást kértek. Közben a gyár ellen újabb tüntetés volt Debrecenben.

A közlekedésben is országszerte fennakadást okoz a viharos szél. A MÁV menetrendje a nyugati országrészben több vonalon is felborult, főleg a sínekre dőlt fák és leszakadt felsővezetékek miatt. A csúszós utakon több baleset is történt. Balatonőszödön 122 kilométer per órás szélerősséget is mértek, de a napi rekord nem dőlt meg. 

Budapesten és Debrecenben sem tudott leszállni a gép, így visszatért Németországba.

A Debreceni Infrastruktúra Fejlesztő Kft. megrendelésére készült tanulmány két nap után eltűnt a kormányhivatal honlapjáról.

A Magyar Önkormányzatok Szövetségének elnöke szerint csorbulhat az érintett önkormányzatok hatásköre.

Telefonos közvéleménykutatást indított és szórólapokkal is kampányol az akkumulátorgyár megépítése mellett a debreceni önkormányzat. Közben már Nyíregyházán is tiltakoznak a helyiek egy másik gyár építése ellen. Igaz, ott nem az akkumulátorokat, hanem azok fémházát gyártanák, a beruházásról szóló közmeghallgatás azonban ott is kiabálásba fulladt.

A debreceni gyár hétszer annyit termelne, mint a kormány által hivatkozott németországi, és a szabályokat is másképp tartják be ott – mondta a Híradónak nyilatkozó szakértő, aki szerint a nagyobb üzem nagyobb környezeti kockázatot is jelent. A kormány szerint ha Németországnak jó az üzem, akkor Magyarországnak is, az LMP szerint viszont egy ekkora gyárat nem bír el Magyarország környezetileg.

Ismét úgy néz ki a Vekeri-tó, mint egy igazi állóvíz.

Az államtitkár szerint Németországban baloldali és zöld politikusok is támogatják a hasonló üzemek építését.

Majdnem 10 kilométert sétáltak a hidegben azok a mikepércsi anyák és szimpatizánsaik, akik a Debrecen mellé tervezett kínai akkumulátorgyár ellen tiltakoztak. A szervezők szerint a gyár ügye nemcsak a helyieket érinti, hanem az egész országot. A beruházást civilek és ellenzéki pártok is egyre hevesebben támadják, az LMP országos népszavazást kezdeményezett a szerintük veszélyes gyárak építése ellen.

A verekedés közben került elő a kés.

Helyi népszavazást kezdeményezett a Momentum és a Mi Hazánk is a Debrecenbe tervezett kínai akkumulátorgyár ellen. A két ellenzéki párt egymástól függetlenül, eltérő kérdésekkel írna ki referendumot, ehhez külön-külön mintegy 35-35 ezer érvényes aláírást kellene összegyűjteniük 30 nap alatt. A város fideszes polgármestere korábban már jelezte, hogy nem támogatják népszavazás kiírását az ügyben.

Két közmeghallgatás már botrányba fulladt. 

Milyen környezetkárosító hatásai lehetnek egy debrecenihez hasonló akkumulátorgyárnak? Simon Gergely a Greenpeace vegyianyag-szakértője arról beszélt, hogy sok veszélyes anyaggal dolgoznak, közismerten egy oldószer van a gyártásban, amit már be kellett volna tiltani egészség, magzat- és szaporodási képességeket károsító hatása miatt. Ez az anyag az MNP, és ez az az anyag, ami bekerült Gödön a talajvízbe, ahol a Samsungnak van akkumulátorgyára.

Nem tudni, honnan lesz elegendő víz a gyár működéséhez – erről beszélt a Reggeliben Illés-Rácz Mariann a Civil Fórum Debrecen Egyesület elnökségi tagja. Azt mondta, különböző adatokat láttak a biztonsági jelentésben és a környezeti hatástanulmányban arról, hogy a gyárnak pontosan mekkora a vízigénye. Nem szeretné, ha azt gondolnák róluk, ők csak hergelik az embereket, szakmai alapon képviselik a debreceniek akaratát.

Lítiumion-akkumulátor gyárat terveznek Debrecenbe, ami nagy felháborodást váltott ki az ott élők körében. Antalóczy Tibor, a Villanyautósok.hu főszerkesztő szerint a jövőnk szempontjából nagyon fontos beruházásról van szó. Ez az eszköz teszi majd lehetővé, hogy a közlekedésünk és az energiafogyasztásunk zöldüljön. Persze a debreceniek joggal háborodnak fel az információ és a transzparencia hiánya miatt.

A Debrecenbe tervezett akkumulátorgyárral kapcsolatban végig azt kérték a civilek, hogy a lakosság véleményét hallgassák meg. Dr. Gondola Zsolt Zoárd a Civil Fórum Debrecen Egyesület elnöke azt mondja, hogy attól, hogy a jogszabály szerint megfelel, hogy egynegyeddel több lesz a város szén-dioxid kibocsátása (ami egyébként megegyezik a teljes közlekedésük szén-dioxid kibocsátásával), attól még ezt a debreceniek nem fogadják el.

Az LMP-s Keresztes László Lóránt leadta a népszavazást kezdeményező dokumentumot és egyben demonstrációt hirdetett meg Debrecen belvárosába.

Készek egyeztetni a lakossággal, de a személyes meghallgatásnál kevésbé botrányos módszert találna.

Több mint száz nyomozó lepte el a látszólag üresen álló külterületi raktárépületet. Odabent több milliárd forint értékű berendezésekkel gyártották a cigarettát, amiből a pénzügyőrök több millió szálat foglaltak le. Költségvetési csalás miatt öt embert vettek őrizetbe.

Lehazaárulózták a Hajdú-Bihar vármegyei főispánt a debreceni akkumulátorgyár beruházás második közmeghallgatásán. Csakúgy mint a múlt heti, a mai esemény is botrányba fulladt. Az egyik résztvevő meg is ütött egy felszólalásra jelentkező helybéli nőt. Most az akkumulátorgyár környezetvédelmi hatástanulmányáról vitáztak.

Az érdeklődők többször is lehazaárulózták a főispánt. 

Frontálisan ütközött egy autó reggel Debrecen és Hajdúszovát között. Egy ember súlyosan, hárman pedig könnyebben sérültek. Egy szabadnapos rendőr hibázhatott, aki autójával áttért a szemközti sávba. A Zala megyei Resznek közelében is baleset történt. Itt egy kamion és egy autó karambolozott. A kocsiban egy anya utazott, ő könnyebben sérült, 4 éves kislánya viszont súlyos fejsérülést szenvedett. Mindkettőjüket kórházba vitték.

A helyiek nem szeretnének egy akkumulátorgyár szomszédságában élni, a legtöbben a gyár vízigénye és a veszélyes anyagok kezelése miatt aggódnak. Úgy tudják, az üzemben nem magyarok fognak dolgozni, és aggódnak, hogy ez a több ezer külföldi ember mivel fogja a szabadidejét tölteni a környéken. A Házon kívül riportja.

Leállt a villamosközlekedés hétvégente Debrecenben, pótlóbuszok járnak, akárcsak a trolik esetében. Szombattól lépett életbe az új menetrend, amivel 2 milliárd forintot spórol a város. Nyíregyházán pedig több köztéri lámpát kikapcsolnak, hogy takarékoskodjanak. Pedig ez a két város kapta a kormánytól a legjelentősebb rezsitámogatást. 

Az Európai Bizottság keményen odacsapott az Erasmus-programnak az alapítványi fenntartásba adott magyar egyetemeken, a kormány nem győz reagálni. Debrecenben elszabadultak az indulatok a tervezett akkumulátorgyár ügyében. Mindeközben Nagy Melanie őszintén vallott arról, milyen nehéz helyzetbe került G.w.M-mel való szakítása után, Delhusa Gjon pedig egy elszólással robbantott bombahírt Zámbó Jimmyről, Ezek voltak a hét videói.

Az egész országot kiszolgálja a 4,7 milliárd forintos berendezés.

Nem bűnös – ezt vallotta a bíróságon az a szerb férfi, akit testvérével együtt azzal vádolnak, hogy tavaly januárban fegyverrel próbáltak meg kirabolni egy debreceni ékszerboltot. A menekülésük autósüldözéssé fajult. Tíz év börtönt kér rájuk az ügyészség, és végleg kiutasítanák őket Magyarországról.

Beszakadt az úttest egy autó alatt Debrecenben. A sofőr az anyósülésen át mászott ki, miután a kocsival együtt szinte szó szerint elnyelte a föld. A vízművesek már a baleset előtt a helyszínen voltak, így végignézték az egészet. Integettek is a sofőrnek, hogy álljon meg, de már késő volt.

Csőtörés miatt beszakadt útburkolat a debreceni Rakovszky Dániel utcában.

A magyar állam 13 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást adott a kínai cégnek. A külügyminisztérium szerint a házi őrizet nem okoz fennakadást, minden rendben van.

A gyárat építő cég hazai leányvállalatának semmilyen nyilvános elérhetősége nincs.

Feszült hangulatban telt, és csaknem hétórásra nyúlt a Debrecenbe tervezett akkumulátorgyár ügyében tartott közmeghallgatás hétfő este. A résztvevők többsége a városi vízkészlet és a levegő szennyezésétől tart, többen pedig azt kifogásolták, hogy az embereket kész helyzet elé állították a beruházással. Debrecen polgármestere szerint kizárt, hogy környezetszennyező üzem épüljön a városban.

Az egyik szomszédos település fideszes polgármestere is kritizálta a beruházást.

Úgy tudjuk, a létavértesi fiú egy baráti találkozóról tartott hazafelé, amikor a tragédia történt.

 A hibázó sofőr és utasa könnyű sérülésekkel került kórházba.

Nemcsak tűzijátékból, hanem utcabálból is kevesebb lesz az országban, de a fővárosi Vörösmarty-téren most is lehet majd ünnepelni. A tömegközlekedést is ehhez igazítják: Budapesten a metrók és a HÉV-ek egész éjjel járnak és az éjszakai buszjáratok is sűrűbben indulnak.

Nagyon rossz a levegő Miskolcon, Kazincbarcikán, Nyíregyházán, Debrecenben, Pécsen és még három településen.