Éves szinten kilencmillió forintos többletköltséget okoz, hogy kimaradtak a hatósági árból.

Nagy bajban a kis benzinkutak.

Egy reprezentatív kutatás szerint a lakosság csaknem 60 százaléka számít ősszel magasabb rezsire, de szokásaikon csak nehezen változtatnának.

A MOL összes tartálykocsija és sofőrje munkába áll az ünnepi hétvégén, hogy mindenhol biztosított legyen az üzemanyagellátás. Az olajtársaság nem számít ellátási zavarokra annak ellenére sem, hogy a magánbenzinkutak közül több száz zárva tart pénteken és szombaton. A kormány közben elindította a benzinkutak kompenzációját, ám a magánkutakat tömörítő szövetség szerint a felajánlott pénz az igényeik felét fedezi.

Sok magánbenzinkút zárva tart a hétvégén, mivel a Független Benzinkutak Szövetsége pénteken bejelentette, hogy augusztus 19-én és 20-án a magyarországi üzemanyaghiány és több tényező miatt egyáltalán nem lehet majd tankolni a hozzájuk tartozó benzinkutaknál. 

Több száz benzinkút zárhat be pénteken és szombaton szerte az országban a Független Benzinkutak Szövetsége szerint. Az ellen tiltakoznak, hogy a hatósági üzemanyagár miatt veszteséges működésre kötelezi őket a kormány, ráadásul a beígért állami kompenzáció igénylését leghamarabb csak pénteken kezdhetik meg, addig ugyanis még a szükséges igénylőlap sem elérhető.

Megtarthatja a péntekre és szombatra hirdetett üzemszünetet a benzinkutasok egy része. Pedig a kormány kedden bejelentette, jövő héttől kifizetik a júliusban elmaradt, literenként 20 forintos állami támogatást. Egyelőre nem tudni hányan, de több kisvállalkozó mégis tiltakozni fog és zárva tart augusztus 19-én, illetve 20-án, mert továbbra sem jut elég üzemanyaghoz. A Független Benzinkutak Szövetsége most a Mollal tárgyalna. Több üzemanyagot szeretnének, mert augusztustól minden korábbinál kevesebb kapnak – csak a rendelt mennyiség felét –, és a nagykereskedők közül már egyedül csak a Mol szállít nekik.

A kényszerűség és a figyelemfelhívás az oka az augusztus 19-i és 20-i bezárásnak. 

Az ellátási hiányok és a ki nem fizetett anyagi támogatások miatt. 

Brutális drágulás a boltokban, üzemanyaghiány a benzinkutakon, részben megszüntetett rezsicsökkentés, egyre kevesebbet érő fizetések, rekordgyenge forint és végeláthatatlan alkudozás az Orbán-kormány intézkedései miatt befagyasztott uniós pénzekről. Mi várható az előttünk álló hónapokban? Mennyire ígérkezik súlyosnak a válság? Mire készüljenek a családok? Az rtl.hu szakértőket kérdezett arról, hogy mire számíthatunk ősszel.

A hónapok óta tartó üzemanyag-bizonytalanság az emberek mindennapjainak része lett – sokan pánikvásárlásba kezdenek, míg mások mindenféle veszélyes, de főként nem legális trükkökkel próbálják kijátszani a rendszert. Miközben van jó pár pofonegyszerű lépés, amivel az autósok sokat tehetnének az üzemanyaghiány enyhítése érdekében. Annyit már az elején leszögezhetünk, hogy a benzin felhalmozása nincs köztük. 

Ha nem állnak be a mezőgazdasági gépekkel a benzinkútra, nem tudnak hatósági áron tankolni – ezt mondják a Híradónak nyilatkozó gazdálkodók. Ha kiszállítással kérik a saját telephelyükön lévő kútjukra az üzemanyagot, azt piaci áron kell megvenniük – erről elsőként a G7 gazdasági portál írt. Márpedig a gazdák többsége így tankolja a gépeit az egyik mezőgazdasági érdekvédelmi szervezet szerint. Azt mondják, életszerűbb részletszabályokra lenne szükség.

Addig is érdemes odafigyelni arra, hogy ne lapos gumikkal és üres tetőcsomagtartókkal autózzunk, hiszen ezek nagyon meg tudják dobni a fogyasztást.

Ha mindenki csak annyit vásárol, amennyire szüksége van, lesz elegendő üzemanyag az országban, közölte a Mol.

Még nagyobb üzemanyaghiány lehet Magyarországon, a magyar stratégiai készletek felszabadítása a következő körülbelül 14 napra jelenthet megoldást. 

Ha mindenki csak annyit tankol, amennyire szüksége van, akkor az olajvállalat szerint lesz elegendő üzemanyag a Barátság vezeték elzárása és a finomítók leállása ellenére.

Kedden Csepelen több kúton sem lehetett 95-ös benzint kapni, Tatabányán pedig gázolaj nem volt. 

Mivel augusztus eleje óta csak magánszemélyek vehetnek kedvezményes árú üzemanyagot, az élelmes magyarok meg is találták a megoldást. A jelek szerint ismét hódít a benzinleszívás, az áttöltéshez használt termékek eladása legalábbis egy hazai webáruházban a többszörösére nőtt.

Országszerte egyre több helyen, már nemcsak a Balatonnál, hanem Budapesten és nagyvárosokban is azzal szembesülnek az autósok, hogy nem tudnak tankolni, vagy legalábbis nem akkor és nem annyit, amennyire szükségük lenne.

A piaci árról van szó, nem a hatóságiról. A benzin esetében eléri a literenkénti bruttó húsz forintot az árcsökkenés.

Mindez annak köszönhető, hogy az olajárak féléves mélyponton vannak.

Szakértők szerint augusztus közepe lehet a legkritikusabb időszak az ellátásban – közölte az ATV.

Rendszeresen volt üzemanyaghiány az elmúlt napokban több balatoni benzinkúton – ezt tapasztalták az RTL Híradónak nyilatkozó autósok. A Mol arra kér minden autóst, hogy csak annyit tankoljon, amennyi üzemanyagra szüksége van. A kormány híradónkkal azt közölte: Magyarország üzemanyag-ellátása stabil a kormányzati intézkedéseknek köszönhetően.

Az élelmiszeradagok összezsugorodtak a boltok polcain, Kulka János stroke-ja óta először beszélt színpadon, Béres Anett először nyilatkozott a balszerencsés teaszeánsz óta, Schobert Norbiból előbújt az apatigris, más celebapák pedig a szülés utáni depresszióról vallottak. 

Függetlenül attól, hogy milyen áron tankol valaki a Molnál. Ez derült ki a cég RTL Híradónak küldött válaszaiból. A Molt eredetileg arról kérdeztük, hogy valóban csak egyszer lehet-e hatósági áron tankolni egy nap, de kiderült, hogy teljes áron sem lehet többször. A cég ezt az ország üzemanyag-ellátásának biztosításával indokolta. A Független Benzinkutak Szövetsége szerint ezt a szabályt képtelenség betartani a gyakorlatban.

A Független benzinkutak Szövetségének elnökségi tagja erős szavakkal reagált. 

Erről az új szabályrészletről eddig nem sok szó esett.

A növekedés éves és negyedéves összevetésben is majdnem kétszeres. 

Szigorúbban ellenőrzik a benzinkutasok a forgalmi engedélyeket, aki pedig számlát kér, annak automatikusan piaci árat számolnak. Vonalkódot nem olvasnak le, de anélkül is egyértelműen kiderül, melyik autó céges. A kutasok magántulajdonosok esetén is azonnal piaci árat számolnak, ha valaki számlát kér.  

Zsiday Viktor szerint értelmetlen és nagyrészt hatástalan a szombaton életbe lépett intézkedés.

Szerintük „az ígértekből nem lehet kifizetni egy megkínzott állat több százezer forintos állatorvosi számláját”.

Szombat délig volt lehetőségük a régi hatósági áron tankolniuk a céges autóval rendelkezőknek, miután Gulyás Gergely a szombati kormányinfón bejentette, hogy a kormány a Mol javaslatára arról döntött, hogy a 480 forintos garantált árat a magántulajdonú gépjárművekre, a taxikra és a mezőgazdasági gépekre tartják csak fent. Sokan tarthattak valamiféle korlátozástól, mert már a bejelentés előtt megrohamozták a kutakat.

A könyvelők egyesülete szerint ez nem egyértelmű.

Dr. Kunetz Zsombor szerint a magánmentők és a háziorvosok is nehéz helyzetbe kerülhetnek, aminek az otthonukat elhagyni képtelen betegek ihatják meg a levét.

A Portfolio kormányközeli forrásokra hivatkozva állítja ezt.

A DK szerint addig szigorítanak majd az árstopon, amíg olyan kevés autóst nem érint, hogy észrevétlenül ki lehet vezetni.

Lényegében szinte csak magánszemélyek tankolhatnak hatósági áron.

Az egész közép-európai térségben akadozik az üzemanyag-ellátás és ez csak éleződni fog. Erről beszélt az RTL Híradónak Egri Viktor a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke. Azt is mondta, hogy a százhalombattai finomító leállásával elképzelhető, hogy további mennyiségi korlátozásokat vezethetnek be a benzinkutakon, ezért szerinte az emberek jobban teszik, ha alaposan felkészülnek a spórolásra.

Nem lehetett tovább halogatni a százhalombattai olajfinomító karbantartását, a kieső mennyiséget azonban nem tudják teljes mértékben pótolni.

Volt rendszáma és forgalmija is. Hatósági áron szerzett üzemanyagot.

Fidesz-KDNP-s javaslatra nőtt az egyéni képviselők üzemanyagkerete.

A rezsicsökkentés részleges eltörlése és a benzinárstop fenntartása miatt.

A teljes fogyasztás az első hat hónapban 2,35 milliárd liter volt.

Megy a vonat és nemsokára falnak ütközik, mondta Egri Gábor. 

Hernádi Zsolt azt mondta: már rég túl vagyunk azon a ponton, ameddig tartani lehetett volna a 480 forintos hatósági üzemanyagárat.

A Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára azt üzente az autósoknak: gépjárműveiket csak a szükséges esetben használják, mert inkább legyen kevés az üzemanyag, minthogy ne legyen egyáltalán.

Az árstop hozta meg az autósok kedvét. Az állam pedig nagyot kaszált a jövedéki adóval.

A kormány ugyan október 31-ig meghosszabbította az üzemanyagárstopot, a Független Benzinkutasok Szövetségének elnöke szerint azonban ebben a hónapban derülhet ki, hogy valóban tartható-e addig a hatósági ár. Közben egyre több benzinkútra függesztik ki az üzemen kívül táblát Magyarországon. 

Az OMSZ szerint ez nem okoz fennakadást, de azért kezdeményezték a szabályváltoztatást. 

A román sofőr a kihallgatáson elmondta, már hatszor tudott ezzel a módszerrel olcsóbban tankolni Magyarországon.