Korlátozhatják vagy akár teljesen le is állíthatják az exportot az úgynevezett olajársapkát megszavazó országokba – ezzel fenyeget Oroszország, miután tegnap minden EU tagállam, köztük Magyarország elfogadták az intézkedést. A Portfolió elemzője szerint Magyarországot azért érintheti érzékenyen az oroszok reakciója, mert az itthon előállított üzemanyagok nagyjából 70 százaléka orosz olajból készül. Emiatt veszélybe kerülhet a 480 forintos üzemanyagárstop is Magyarországon.

Ársapkát vetnek ki az orosz olajra – így döntött az Európai Unió és a világ legfejlettebb országait tömörítő G7 tagjai. A hivatalos bejelentés vasárnap várható, az intézkedés célja, hogy csökkentse Moszkva bevételeit. Közben az oroszok lőszerhiánnyal küzdenek a brit védelmi minisztérium szerint, ezért nem tudnak átfogó szárazföldi műveletet végrehajtani Ukrajna ellen. Most a donyeci Bahmut városának bekerítését tervezhetik. Az ukránok pedig tovább gyűjtik az orosz háborús bűncselekmények bizonyítékait, egy Harkiv melletti titkos helyszínen több ezer orosz rakéta és lőszer maradványait tárolják.

Magyarország mentességet kapott az olajársapka alkalmazása alól – közölte hivatalos Facebook-oldalán a külgazdasági és külügyminiszter szombaton.

Egyszerre akarják megakadályozni az olajárak elszállását, és pénzügyi gondokat okozni Oroszországnak. 

A Molon kívül jelenleg nincsenek olyan nagykereskedők, akik külföldről hoznak be üzemanyagot.

Nagy István közölte azt is, hogy nem kell pánikolni, nem lesz áruhiány. 

Ha kapnak is a boltok cukrot, 10 perc múlva elfogy.

Már a MOL benzinkútjainál is több helyen hiánycikk az üzemanyag.  A fővárosban és vidéken is találtunk olyan kutakat, ahol nem volt 95-ös benzin vagy dízel. A MOL szerint ez minden ötödik kútjukon előfordult az elmúlt napokban. Az Ásványolaj Szövetség főtitkára szerint hozzá kell szokni ehhez a helyzethez, amíg 480 forintos rögzített áron lehet üzemanyagot vásárolni. A Miniszterelnökségtől az ATV-vel azt közölték, hogy január elsejétől csak feltételekkel tudják fenntartani az ársapkákat.

Több száz benzinkút fogyhat ki az üzemanyagból napokon belül – ezt mondták az rtl.hu-nak a Független Benzinkutasok Szövetségénél. A kis benzinkutak kiszolgálását a Mol az ellátásbiztonságra hivatkozva függesztette fel, az intézkedés határozatlan időre szól. Az olajtársaság szerint a gondot az okozza, hogy a százhalombattai finomító csökkentett kapacitással üzemel, mert a tervezettnél jobban elhúzódik egy karbantartás. Az rtl.hu-nak nyilatkozó elemző szerint tetézi a bajt, hogy a kieső üzemanyagmennyiséget importból sem lehet fedezni, mert az ársapka miatt leállt a behozatal. 

Az eddigiek sokszorosába kerülő kenyér, felvágott, sajt és tojás – mindenki a pénztárcáján érezheti az egekbe szökő árakat. Az Európai Unión belül Magyarországon a legrosszabb a helyzet, az élelmiszerek októberben átlagosan 45,2 százalékkal kerültek többe, mint egy évvel ezelőtt. A kormány különböző termékekre kivetett ársapkája pedig úgy tűnik, áremelkedést és részleges élelmiszerhiányt okozott, a családok nem sokat spórolnak rajta. Hogy pontosan mi és miért drágult, annak a Házon kívül járt utána.

Az ársapkák megzavarják a piacot Pálinkás Zsolt szerint. Úgy látja: áruhiánytól nem kell tartani, de a drágulás nagy kérdés.

Ígéretük szerint a listát minden nap közzé fogják tenni.

Kisebb-nagyobb mértékben rengeteg benzinkúton van már korlátozás, állítja Gépész László, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökségi tagja.

A közúti fuvarozók egyesülete szerint korlátozások helyett az ársapkát kellene szűkíteni.

Az üzletekben viszont már csütörtöktől alkalmazni kell a hatósági árakat.

A kérdés, hogy megéri-e majd behozni a kereskedőknek. 

A Miniszterelnökség a kormányinfó után pontosította a minisztert.

A Független Benzinkutak Szövetsége szerint már nem tudják finanszírozni a veszteségeiket az ársapka miatt.

Hernádi Zsolt szerint a harmadik negyedév  nagyon szűkösnek bizonyult ellátásbiztonsági szempontból.

Miközben Orbán Viktor néhány napja újabb termékek árstopját jelentette be, Szijjártó Péter arról beszélt, hogy az Európai Bizottság által tervezett ársapka típusú intézkedés káros. A magyar kormány ellenzi ugyanis, hogy az Európai Unió határozza meg, mennyit fizethetnek maxiumum a tagállamok a gázért. A DK szerint, ha a kormány nem ragaszkodna az orosz gázhoz, olcsóbban vehetne a piacon.

November 2-tól majdnem húsz állomáson már csak szerződött, vállalati partnereket szolgálnak ki.

A gazdasági kamara helyi vezetője azonos feltételeket követel. A magyar cégek sokáig jelentősen olcsóbban tankolhattak. Ahogyan a szlovén vállalkozások is. Ez az osztrák cégek egy részének olyan versenyhátrányt jelentett, amit nem tudtak kigazdálkodni. 

Nem sikerült megállapodásra jutniuk az európai vezetőknek Brüsszelben arról, hogy ársapkát vezessenek be a gázbeszerzésekre. Orbán Viktor a tanácskozás után közölte, ha lesz is ársapka később, az Magyarországra nem vonatkozik, és a közös európai gázbeszerzésben sem kell részt vennie az országnak. A DK szerint Orbán Viktor ezzel az olcsóbb gázárra mondott nemet, és ezzel az oroszok érdekeit szolgálja.

Kenőpénzért külföldi rendszámú autósok is hatósági áron tankolhattak egy mosonmagyaróvári benzinkúton. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal hétfőn csapott le rájuk. Összesen több mint 400 esetről tudnak, ezalatt csaknem 18.000 liter gázolajat adtak el törvénytelenül a kutasok. A NAV szerint a főnökeik mindenről tudtak. A benzinkúthálózat elítélte a visszaélést.

Az EU új gázpiaci index kidolgozását tervezi, mert a jelenlegit torzítják az LNG-szállítások.

Gulyás Gergely miniszter úgy reagált, tisztában vannak az önkormányzatok fizetőképességének határával, de először próbáljanak meg spórolni.

A veszteségeket már nem lehet finanszírozni és a túlfogyasztást is mérsékelni kell.

Az áram- és gázárak drasztikus emelkedése a működőképesség határára sodorta a településeket.

De közelebbit egyelőre nem tudni.

Az Európai Bizottság szerint itt az idő az árkorlát bevezetésére.

Az Európai Bizottság ársapkát akar, vagyis hogy egy bizonyos ár felett ne vegyünk Moszkvától gázt. A magyar külügyminiszter szerint viszont ettől drágulás lesz.

Szerinte a jegybankoknak nagyobb kontrollt kell gyakorolni az energiaárak felett.

Az ársapkák betöltötték a szerepüket, a hatósági árakat előbb-utóbb ki kell vezetni. Erről beszélt Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter az InfoRádióban szerdán. A kormány korábban azt közölte: október elsejéig biztosan fenntartják a jelenleg érvényes hatósági élelmiszer- és üzemanyagárakat. A DK szerint újabb megszorítások következnek, miután az ársapkák bevezetése csak választási kampányfogás volt a kormánytól.

A schwechati finomító ideiglenes leállása, a benzinársapka, de még a Duna alacsony vízállása is felelős.

Több száz benzinkút zárhat be pénteken és szombaton szerte az országban a Független Benzinkutak Szövetsége szerint. Az ellen tiltakoznak, hogy a hatósági üzemanyagár miatt veszteséges működésre kötelezi őket a kormány, ráadásul a beígért állami kompenzáció igénylését leghamarabb csak pénteken kezdhetik meg, addig ugyanis még a szükséges igénylőlap sem elérhető.

Erről az új szabályrészletről eddig nem sok szó esett.

A növekedés éves és negyedéves összevetésben is majdnem kétszeres. 

A miénk lenne az EU legmagasabbja. 

A Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára azt üzente az autósoknak: gépjárműveiket csak a szükséges esetben használják, mert inkább legyen kevés az üzemanyag, minthogy ne legyen egyáltalán.

Jövőre pedig azt is érezhetjük, mit okoz az elszabadult földgázár. 

Hernádi Zsolt szerint Magyarországon nincs pánikhangulat.

Győrben és Balassagyarmaton is hosszú sorok kígyóztak a benzinkutaknál csütörtökön, miután Gulyás Gergely a kormányinfón bejelentette a külföldi rendszámmal rendelkező autósokra vonatkozó új szabályokat.

A legtöbbször az étolajat adták a megszabottnál drágábban a boltok.

Hernádi Zsolt üzemanyagpánikról beszélt az Inforádiónak. Közölte: a benzinturizmus nem fog megszűnni.