Ha egy betonfal lett volna előtt, amiatt sem állt volna meg.

A magyar teológus, kánonjogász, politikus, egykori miniszter sofőrje nem tartotta be a KRESZ szabályait.

A modern közlekedés egyik legvitatottabb eszköze, amihez rengeteg tévhit kapcsolódik, mi az? – hangozhatna a találós kérdés. A helyes válasz a roller, ami hiába terjed el egyre jobban a modern városokban világszerte, még mindig erősen hiányos a hozzájuk kapcsolódó szabályozás, noha egy részükre júliustól már biztosítást is kell kötni. A leggyakoribb kérdésekre a Jog365 szakértőjével kerestük a válaszokat.

A The Floor játékosainak, Szilinek és Lacinak KRESZ-táblákat és különféle útburkolati jelzéseket kellett felismerniük. Buszok, nyilak és vonalak – több dolog is megtévesztette a párbajozókat, Szujó Zoltán a végén oda is pirított nevetve a kamionsofőrként dolgozó versenyzőnek, amiért nem jött rá, hogy egy záróvonal van a képernyőn.

Alig volt olyan szabály, amit nem sértett meg.

Az új közlekedési szabályrendszer fokozottabb védelmet nyújt majd a közlekedés legvédtelenebb szereplői, így a gyalogosok és a kerékpárosok számára.

Úgy döntött, hogy inkább keresztbe áll az úton, jó döntés volt.

Országosan több száz fantomcég passzolgatja egymásnak a megbüntethetetlen autókat, a rendőrség a közlekedési szabályrendszer átfogó felülvizsgálatával és az új KRESZ-szel szeretne fellépni az autóátírásos csalók ellen. 

Akinek autója van, az pontosan tudja, hogy milyen frusztráló, amikor kigyullad egy lámpa a műszerfalon. Most tesztelheti, mennyire van felkészülve kocsija üzeneteire.

Elképesztő jelenetet rögzített a kamera az M0-ás körgyűrűn, amit ez a BMW-s művelt, arra már tényleg nincsenek szavak.

Széles körű szakmai, tudományos és társadalmi egyeztetést ígérnek.

Szabálytalankodó bicikliseket ütöttek el – sokkoló videókat tett közzé a Bács-Kiskun megyei rendőrség a közösségi oldalán. Bő egy hónapja hívják így fel a figyelmet a szabályos közlekedésre, ezekben a balesetekben szerencsére csak könnyebben sérültek meg. A legutolsó, 2022-es statisztika szerint a sérüléses balesetek 8 százalékát biciklisek okozták. A kerékpárhoz ugyan nem kell jogosítvány, de a KRESZ minimális ismerete elengedhetetlen lenne a bicikliseknek – ezt mondta a szakértő.

Több közlekedési szabályt is megsértett Habony Árpád nem hivatalos miniszterelnöki tanácsadó, amikor 2015-ben ezen a napon az RTL kamerái előtt, a záróvonalat átlépve előzte meg a kocsisort Budapesten. Habony nem volt bekötve.  

A felvételen látszik, hogy nagyon kevésen múlt a baleset.

Magyar Péter úgy érkezett meg az ügyészségre, hogy nem volt bekötve a biztonsági öve. Pedig az már húsz év lakott területen belül is kötelező a hátsó üléseken is.

Metál Zoltán az Országos Taxis Szövetség elnöke a Reggeliben mondta el, szerinte milyen helyzetet teremt majd az Uber visszatérése Magyarországra. Úgy gondolja, 2016-ban – amikor pont a taxisok nyomására tiltották ki a szolgáltatást – más helyzetben voltak, akkor szerinte illegális tevékenységet folytattak. A szövetség elnöke szerint azóta komoly szabályozásokat vezettek be a cégnél, így visszatérhetnek a piacra. Hogyan és kik szervezhetnek fuvart Magyarországon, milyen szabályokat kell betartani? Mi volt a taxisok kritikája és milyen módosításokat szeretnének Lázár Jánosnál? Kiderül a videóból.

Miután egy autós átment a piroson, a robogós őt követve szintén behajtott a kereszteződésbe, azonban ott elindult a forgalom keresztből – elemezte a nemrég videón közzétett balesetet Csősz Krisztián a BpiAutósok.hu alapító főszerkesztője. Szerinte van egy nagy réteg a közlekedők között, akik a KRESZ-re hátráltató tényezőként tekintenek a céljaik elérése közben – ugyanis meg kell állni. A szakértő szerint szociológiailag nem akarnak vagy tudnak részt venni a helyes közlekedésben. Hogyan férnek meg egymás mellett az autósok, motorosok és biciklisek? Kiderül a videóból.

A robogós áthajtott a piroson, már nem tudta elkerülni az ütközést.

Ingyenes jogosítványt ígért szeptembertől a középiskolásoknak az igazságügyi miniszter. Tuzson Bence később korrigált, és azt írta: szeptember elsejével a középiskolai oktatás részévé válik a KRESZ és az egészségügyi oktatás. Ennél többet azóta sem közöltek. Pedig a program becsült 100 milliárdos költsége és az előfinanszírozásba bevonható Diákhitel Központ is szóba került már egy januári megbeszélésen az Autósiskolák Vezetőinek Országos Szervezete szerint.

Vasúti átjáróban történt vitás közlekedési szituáció.

A veszélyes manőverért feljelentik az autóst a rendőrségen. 

Akár évek óta vezetsz, akár most kezdted a KRESZ-tanfolyamot vagy a vezetésórákat, az alábbi szabályokat, táblákat és jelzéseket kötelező ismerni. Lássuk, szükséges-e az ismétlés a legközelebbi autózás előtt. Nincs más feladatod, csak válaszolni az alábbi kérdésekre. Indulhat a KRESZ-teszt? Hibátlan lesz?

Olvasónktól kaptuk a képet, aki nem értette, miért büntették meg az újlipótvárosi Szent István Park melletti utcában. Ő ugyanis úgy értelmezte felfestést, hogy az a parkolásra kijelölt terület vége, de mint kiderült, tévedett. 

Erre nehéz szavakat találni.

Piroson hajtott át az elektromos rolleres egy szegedi kereszteződésben. A múlt pénteki esetről felvétel is készült, amit egy helyi Facebook-csoportba töltöttek fel. A rendőrség szerint a rolleres alapvető szabályt sértett. A kormány korábban ígérte, hogy módosítják a KRESZ-t, amiben az elektromos rollerek használatát is szabályoznák. Most azt közölték, hogy a javaslatok szakmai egyeztetés alatt állnak.

Az M0-áson történt eseménysort kamera rögzítette.

Mármint gázfröccs.

Kevés szabály van, amit nem szegett meg ez az autós.

Szinte mindenkinek (kivéve Peller Mariann-nak, aki mindig időben cserél) lett már deres a nyári gumija a kocsiján, és évek óta nem volt már fehér karácsonyunk – így nem kell zavarba jönni, ha nem megy elsőre a különleges körülmények között a vezetés, nyugtatott meg mindenkit Zerkovitz Dávid közlekedési pszichológus. Sőt a szakértő kiemelte, a legtöbben nyáron tanulnak vezetni, így friss jogosítvánnyal szaladnak bele a téli vezetési körülményekbe. De hogyan lehet megküzdeni ezekkel a körülményekkel? Érdemes lenne a jogosítványszerzést pszichológiai vizsgálathoz kötni? 

Peller Anna pár éve, a jogosítványszerzése után elvégzett egy extra tanfolyamot is, ahol éles helyzetekben próbálhatta ki tudását. Nemcsak jeges, hanem például felázott utakon is tesztelhette – persze biztonságos körülmények között –, hogyan reagálna. A Reggeli műsorvezetője mindenkinek ajánlja ezt a plusz képzést.

A frissen megszerzett jogosítvánnyal rendelkező sofőrök okozzák a legtöbb közlekedési balesetet – akik már azt hiszik, tudnak vezetni, de még nincs elegendő tapasztalatuk. Mégis sokan azt hiszik, hogy az idősebb vezetők jelentik a legnagyobb rizikót az utakon. Bár igaz, hogy a reakcióidejük nő, de a tapasztalatuk is nagyobb – vajon mihez kellene kötni esetükben a vezetői engedély kiadását? A magyar szabályok kifejezetten szigorúak a jogosítványszerzéshez kötött egészségügyi vizsgálatok kapcsán – magyarázta Barta Judit gépjárművezető szakoktató a Reggeliben, azonban az EU-ban további szigorításokat terveztek. Mi valósul majd meg ezekből? A szakértő válaszol.   

„1992-ben egy kisebb város halt meg közúti balesetben – most jóval kisebb a halálos balesetek száma Magyarországon, de uniós szinten még mindig nem állunk nagyon jó helyen” – mondta a Reggeliben Borbély Zoltán közlekedési, biztosítási és kártérítési szakjogász. Az Európai Unióban 20 ezer ember hal meg évente az utakon, ezt szeretnék előbb a felére, 2050-re pedig nullára csökkenteni. Ennek felvezetése (lett volna) egy jogosítványreform, amit azonban leszavaztak. A jogász kiemelte, így nem lesz külön kategória a B+, nem kell külön vizsgát tenniük azoknak, akik 130 km/h-val szeretnének haladni. Ezzel szemben viszont súlyosabb szankciók érinthetik a kétévesnél frissebb jogosítványok tulajdonosait: szigorúbb lehet az eltiltás, utánképzés szabálya. De mi változik még a KRESZ-ben január 1-től? Kiderül a videóból. 

Több mint hatszázezer forintnyi összeget költött el csak vizsgadíjra. 

Vajon mennyire?

Bődületes pénzeket kér a kormánytól ötletei megvalósítására, de egy olyan indítványa is van, amiről a kormány „hallani sem akar”.

A tragikus Árpád hídi baleset kellett ahhoz, hogy 2009 óta újra módosítsák a KRESZ-t. Köves Szilárd vezetéstechnikai oktató szerint azonban önmagában az új szabályok nem fogják megoldani a problémákat az utakon, ha a közlekedők már a mostaniakat sem tartják be. Szerinte sokkal több türelemre és megértésre lenne szükség a közlekedésben, mert ahogy fogalmazott: ez egy társasjáték, amiben együtt vagyunk benne, és nincsenek előjogok. A szakértő arról is beszélt, hogy szerinte személyiségteszttel lehetne kiszűrni a veszélyes sofőröket.

Nem kapott elsőbbséget, erőszakkal vett elégtételt egy idős házaspáron egy szlovák sofőr Komáromban. A nőt fellökte, a segítségére siető férjét pedig megütötte. Mindez még februárban történt, felvétel is készült róla. Ezt az ügyészség most, a vádemeléskor hozta nyilvánosságra az ügyészség. A szlovák férfira felfüggesztett büntetést kértek.

Az autó szikrázott, miközben azt játszotta, hogy egy kötöttpályás szerelvény.

A motoros bánta az autós szabálytalanságát.

Elgázolt rolleres, felborult autó – szerencsére mindezt csak megrendezték szerdán Szegeden azért, hogy felhívják a figyelmet a szaporodó rollerbalestekre, amelyekből a mentők szerint minden hétre jutott a nyáron. Bárki vehet, bérelhet rollert, de egyelőre nincs külön szabály a használatukra. A kormány azt közölte, készül az elektromos rollerekkel kapcsolatos KRESZ-szabályozás.

Jöhet a biztosítás.

Győzike nemrég videóra vett két rendészt, akik éppen megbírságolták őt – jogosan.

Nem sokon múlt, hogy ebből nem lett óriási baleset.

Az autósiskolák vezetői szerint pszichológiai vizsga is kellene a jogosítványhoz. 

„Ezek a BMW-sek, gyerekek! 130-cal, döbbenet! Ki ez?” – mondja L.L. Junior.

Az egyik elektromos kiskocsin versenyzők utaztak, akik ezután mindannyian rajthoz álltak.

A vétlen sofőrnek esélye sem volt elkerülni a balesetet.

Takarásból, sárgánál, kanyarodás közben próbált előzni.

Voltak, akik menőnek, de sokan félelőtlennek nevezték a nem mindennapi manővert.

Kötélből voltak az idegei, az biztos.