Az európai légiközlekedésben megszaporodott késések egyik fő oka a HungaroControl, legalábbis Daniel Liebhart, az osztrák vida nevű szakszervezet légiközlekedési osztályának vezetője szerint.

Finoman szólva sem volt sikeres a 2000-ben ezen a napon elindított új magyar légitársaság, a Pannon Airlines első útja. Az első felszállásra több mint három és fél órát vártak az utasok, és még sértegették is őket. Az indulni készülő gépnek felszállási engedélye ugyan volt, Spanyolországban azonban nem kapott berepülési és leszállási engedélyt. A repülő végül elindult, az utasok pedig a közel négyórás várakozásért kárpótlásul 900 forintos ételutalványt kaptak. A Pannon Airlines körülbelül 2000 repült óra után 2002. május 22-én szüntette be tevékenységét.

Aki idén nyáron Németországot szeretné felfedezni, és nem a labdarúgó Európa-bajnokság érdekli, jobban teszi, ha június 14. és július 14. között elkerüli az országot – mondja Csiszár Ágnes utazási tanácsadó. Hasonló a helyzet Párizzsal is, hiszen idén ott rendezik az olimpiát. Július 26-tól tele lesz a város, és minden nagyon drága lesz. A szakértő arról is beszélt, hová menjünk nyaralni, hol, milyen kikapcsolódás vár. A gyerekes családok is ötletet meríthetnek a videóból, amiből az is kiderül, hogy egy négytagú családnak már erősen leszűkíti a lehetőségeit, ha csak egymillió forintjuk van a nyaralásra.

Sokan koccintással kezdik vakációjukat, ha repülőgépre szállnak, hogy megünnepeljék nyaralásuk kezdetét, vagy épp egy jót szundítsanak a megérkezésig. Egy friss tanulmány azonban megállapította, hogy az utazómagasságon uralkodó kabinnyomás és a fedélzeten fogyasztott alkohol kombinációja megterhelheti még a fiatal szervezeteket is.

Kutatások szerint a repülők évente 68 ezerszer találkoznak kisebb vagy közepes turbulenciával, melyek előfordulása 1979 és 2020 között néhány helyen 55 százalékkal nagyobb lett. A turbulencia összességében bár ijesztő, de nem kezelhetetlen jelenség. Viszont nem is elkerülhető. Hogy mi köze a légáramlatokhoz a klímaváltozásnak, azt Kovács Erik klímakutató mondja el.

A csepeli szélcsatornában általában ejtőernyősök gyakorolnak, de azok is eljönnek ide, akiket csak a lebegés érzése érdekel. Pénteken nyolcvan fogyatékkal élő ember ingyen, profi oktatók segítségével próbálhatta ki. Egy látássérült arról beszélt, fontos neki, hogy olyasmit is átélhessen, ami általában csak az egészségeseknek adatik meg. 

A jegyfoglalási rendszer hibája miatt kisbabaként regisztrálja az amerikai légitársaság a 101 éves nőt.

A TOP3 jelölt közül van, akiről Balogh Levente egy pillanatig sem gondolta, hogy idáig eljuthat, van, akit saját magához hasonlított, és olyan is van, aki szerinte olyan, mint egy ragadozó. 

Makranczi Zalán első osztályos kisiskolásként mosolyog, édesanyja mellett ülve nevetésnek álcázza a sírást, és sárral beborítva pózol a Tisza-parton. A renitens főszereplője régi fotói segítségével idézte fel élete fontos eseményeit az rtl.hu-nak. Nemcsak arról mesélt, hogyan találtak rá tizenévesen egy vízihullára az unokatestvéreivel, de arról is, milyen halálközeli élménye volt egy repülőgépen, miért változtatta meg az életét az El Camino, miért nem fontos már számára, hogy főszerepeket kapjon, sőt azt is elárulta, hogyan bukkant fel egy lány többször is az élete legváratlanabb pillanataiban.

Rafaell Vital tett fel instagram oldalára egy nagyon látványos felvételt, akciókameráján készült videóján az látszik, hogy siklóernyőzés közben előtte repül egy sas Braziliában, majd leszáll a lábához, és együtt élvezik a lebegést. „A szabad repülés varázsa a természettel való közvetlen interakció. A repülésben, mint az életünkben, meg kell figyelnünk és éreznünk, mi történik körülöttünk, mindig keresve a jobb feltételeket, hogy feljebb jussunk” – írta postjához. A repülő férfit több mint 40 ezren követik Instagramon, ahova rendszeresen tesz fel videókat szárnyalásairól.

Reszkess, Kiskunfélegyháza! Akár ez is lehetett volna a jelmondata a fagyoskodás legújabb őrületének, a hidegrepülésnek. A Celsius-fokok megszállottjai hétvégén kivételesen nem a jeges vizet, hanem a légteret hódították meg és reggel 7 órakor már fürdőnadrágra vetkőzve szárnyaltak a Kiskunság felett. A hidegrepülés ötlete az első téli Balaton-átúszó Zimányi András fejéből pattant ki még 2022-ben, amit ha nem is melegében, de gyorsan ki is próbált. Akkor fagypont közeli hőmérsékletben, egy szál fürdőnadrágban és bukósisakban állított fel magyar rekordot. 

Helyi idő szerint szombaton este 20:25-kor tört ki Izlandon az a vulkán, amit sok magyar utas a Budapestre tartó Wizz Air gép fedélzetéről is megcsodálhatott, miközben elhagyták a szigetet. Kollégánk, aki éppen a repülőn ült, videót is készített, amin hallható, ahogy a gép magyar pilótája elmondja: akik még sosem láttak vulkánkitörést, azok gyönyörködhetnek benne.

A  légiutas-kísérő az étel felszolgálása közben nyomta meg véletlenül a gombot a pilóta ülésén, a műszerfalnak csapva a pilótát. 

Pető György pilóta a Reggeliben elmondta, szerencsére a technika annyira fejlett, hogy az sem jelent automatikus katasztrófát, ha a repülőgépet vezető pilóták szundítanak egyet. Persze ez nem a legjobb felállás, de a robotpilóta ezt is tudja kezelni. A pilóta kiemelte azt is: a repülés a legbiztonságosabb utazási forma. De mi nehezítheti meg a légi közlekedést? Vannak egyáltalán olyan gépek, amikkel veszélyesebb lehet repülni? Kiderül a videóból.

A Reggeli egyik vendége Riha Zsófia életmód-szakterapeuta volt, aki elmondta, evolúciós magyarázata lehet annak, ha tartunk a repüléstől. A szakember kiemelte, a kisagyi terület, azaz a hüllőagyi terület egyszerűen nem érti, mit keresünk a levegőben – a hüllők sem repülnek. De hogy küzdhetünk a szorongás ellen? Miért lehet nehezebb felsővetőknek repülőre ülni, és mikor számít kórosnak az aviofóbia, azaz a repüléstől való félelem? Mind kiderül a videóból.  

Tíz éve márciusban veszett nyoma a maláj utasszállítónak, ami Pekingbe tartott, de végül nem érkezett meg a reptérre. A Reggeli vendége Szüle Zsolt B747 pilóta volt, aki nemcsak azt mondta el, milyen szabályok vonatkoznak a repülőkre és a pilótákra, hanem azt is összefoglalta, pontosan milyen gépről van szó. Tudni lehet ugyanis, hogy Boeing 777-es gépről van szó, ami egy nagyon jól felszerelt és a mai napig nagyon jónak számító repülőgép, magyarázta. Annak ellenére, hogy nemcsak a gép, hanem a pilóták is jók voltak, az utasszállító nem került elő – Szüle Zsolt szerint előfordulhat, hogy a pilóták mentális zavar miatt olyat tesznek, amire senki sem számított. 

A mérnököknek nemcsak azt kell megoldaniuk, hogy egy utasszállító repülőgép a levegőben maradjon, de olyan hétköznapi dolgokra is meg kell találniuk a jól működő megoldást, mint a meleg étel, vagy a friss levegő.

Pár nappal ezelőtt bejárta a közösségi médiát és a sajtót egy félelmetes videó egy felszálló utasszállító repülőgépről, amint éppen villám csap belé. Mivel a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség is nemrég adta ki 2023-as repülésbiztonsági jelentését, összeszedtük, hogy mik a polgári repülést leginkább veszélyeztető kockázati tényezők. Kell-e félni például a villámcsapástól, vagy úgy általában véve a repüléstől?

Hosszú repülőutakon mindig gondot okoz a kényelmes alvás. A TikTokon sokan esküsznek egy ötletre, ami állítólag ezen segít. 

Jártak a világ legnagyobb mangroveerdejében és leghatalmasabb temetőjében is, az is előfordult, hogy egy iraki esküvőbe csöppentek. Márti és Zoli csavargóknak nevezik magukat, pedig igazából világjárók. Két év alatt több mint hatvan országban jártak, és több mint hatvanezer kilométert tettek meg autóval. Ománban találkoztunk velük, megmutatták, hogyan lehet felkészülni egy ilyen végtelennek tűnő útra.

Azt ő is elismeri, hogy a Bermuda-háromszög rejtélyéről szóló történetek nagyon izgalmasak.

A légitársaság arra számít, hogy kevesebb utast tud elszállítani a Boeing-botrány miatt.

Ed Clark 18 év után, azonnali hatállyal hagyja el a vállalatot.

Annyi az érdeklődő, hogy ki kell sorsolni, ki utazhat közülük.

A légiutas-kísérők sem szeretnék, hogy a tudtukon kívül felvételek jelenjenek meg róluk az interneten, ahol a kinézetükre tesznek megjegyzéseket a kommentelők.

Igen, szaga is volt.

A gyerek maradandó égési sérülést szenvedett.

Az amerikai United mégsem kér a Boeing 737 MAX 10-esekből, miután egy utasszállító oldalából menet közben kiszakadt egy darab.

Tenyérizzadás, felgyorsult szívverés, verejtékezés és pánikroham is kialakulhat azoknál az embereknél, akik rettegnek a repüléstől, mégis kénytelenek így utazni. Vastag Csaba például hiába nyert luxusnyaralást Balira, két évig nem mert elutazni, annyira fél a repüléstől, de testvére, Tamás is aviofóbiával küzd. Hogy mit lehet tenni a repülésfóbia ellen, arról egy pszichológust kérdeztünk. 

Schumacher Vanda, aki több RTL-es sorozatban is játszott, és vezette a ValóVilágot, már 23 országban járt a nagyvilágban. Korábban kalandvágyból utazott, ma már aszerint választja ki úti céljait, hogy hol akad van dolga, legyen az családi, üzleti vagy párkapcsolati ügy. Vanda sosem hitt az olcsó repülőjegy-kereső oldalakban, de vannak praktikái, hogyan vigyen magával több ruhát, vagy utazzon olcsóbban.

Csiszár Ágnes utazási tanácsadóval jártunk utána, hova érdemes most utazni, és melyek a legnépszerűbb úti célok. Ágnes szerint kevesen választják például Thesszalonikit vagy Valenciát annak ellenére, hogy igazi pezsgő, kulturális nagyvárosok. Szerinte az eddig kevésbé felkapott helyek, mint Rotterdam és Antwerpen is nagyon izgalmas helyszínei lehetnek a nyaralásunknak, és ezeken a helyeken még nincs annyi turista. A városlátogatások szezonja a tavasz és az ősz, ilyenkor sok emberre kell számítanunk a felkapott helyeken. Hosszú hétvége helyett hétköznap – ezen is spórolhatunk, de hogy mi mindennel lehet még pénzt megtakarítani a nyaraláson, kiderül a videóból.

A repülőjegy ára nem sokat mutat abból, hogy mennyibe fog kerülni egy utazás – mondta a Reggeliben Pető György pilóta. Attól még, hogy egy Budapest-London járatra olcsón veszünk repülőjegyet, lehet, hogy egy Londontól távolabb eső reptérre fogunk megérkezni, és csak a vonatjegy kerül majd annyiba, amennyiért repültünk. Nem mindig tervezett költségként pedig ott van még a bőröndfeladás, az utasbiztosítás, nem beszélve a külföldi szállásunk áráról. A pilóta szerint az egyre dráguló repülőjegyárak mellett az tud olcsón utazni, aki bármikor megteheti, hogy repülőre szálljon, vagyis akkor utazzon, mikor éppen olcsó a jegy. A pilóta szerint általánosságban 20-30 százalékkal drágultak a repülőjegyárak.

A NASA és a Lockheed Martin pénteken bemutatja a közösen fejlesztett X-59-et, a hangsebesség majd másfélszeresével repülni képes kísérleti repülőgépet, ami a várakozások szerint forradalmasíthatja a kereskedelmi repülést. A Concorde után pár évtizeddel ismét szuperszonikus utasszállító gépek vihetik az utasokat a kontinensek között, és ami a legfontosabb: gyakorlatilag észrevehető hangrobbanások nélkül.

Halálra készülő, némán rettegő utasok, káosz, majd „kísérteties csend”, és meglepő nyugalom. Ilyen volt a hangulat az Alaska Airlines járatán, miután a Boeing 737 Max típusú gépből kiszakadt egy nagyobb darab nem sokkal azután, hogy felszálltak az amerikai Portland városában. A szerencsének köszönhető, hogy senki sem halt meg. 

Az amerikai hatóságok hétfőn egy családi ház kertjében megtalálták a repülőgép vészkijárat-paneljét.

Ahol a Mikulás hozza az ajándékot karácsonykor, ott már a technika is segít a gyerekeknek.

Sikongó emberek és rémült személyzet vette körül Peter Srámeket, amikor épp Floridába tartott, hogy a tengerentúlon is megörvendeztesse rajongót. Az énekest annyira megrémítette a turbulencia, hogy biztos abban, hogy egy ideig nem fog repülni. Amerikai útján Srámeknek nemcsak rajongóival, hanem a grinccsel is sikerült találkoznia, utóbbira ő várt három órát. 

Kevin gazda extrém randit szervezett Zsuzsinak. Mikor a lány meghallotta, milyen meglepetés vár rá, rögtön izgalomba jött. Zsuzsi még sohasem érezte magát ilyen szabadnak: „Örülök, hogy ezt veled próbálhattam ki először.”

Az Európai Parlament állásfoglalást adott ki, amelyben arra kérik az Európai Bizottságot, hogy legyen egységes az unióban a kézipoggyászok mérete és árazása. Az általunk kérdezett légiközlekedési szakértő szerint szükség van a változásra, mert nem egyszerű követni a légitársaságok kézipoggyásszal kapcsolatos szabályait.

Sokan nehezen igazodnak el a légitársaságok szabályai között, és bizonytalanok abban, hogy mekkora csomagot vihetnek fel a gépre. Egy német állampolgár kezdeményezésére állásfoglalást fogadtak el, amelynek nyomán egységes szabályokat kell hozni a súly- és méretkorlátokról. Ha a jogszabály is megszületik, akkor az egy igazi uniós sikertörténet lehet.

Az eset még februárban történt egy texasi repülőtéren, de az idáig vezető rendszerszintű problémákat azóta sem sikerült felszámolni. Pedig az amerikai légiirányítók már évek óta kongatják a vészharangot, hogy nincsenek elegen a megnövekedett forgalomhoz, emiatt sokan heti hat napot dolgoznak és több száz túlórát vállalnak. Azt mondják, ha minden így marad, a tömegkatasztrófa csak idő kérdése.

A rendőröknek azt mondta, azért húzta meg a vészleállító karokat, mert azt hitte, hogy álmodik és fel akart ébredni.

Rájöttek, hogy a 120 kilós versenyzők jóval többet nyomnak, mint az átlagos, 70 kilós utas. 

Az új-zélandi pár egy 13 órán át tartó repülőúton volt, amikor melléjük egy igazán kellemetlen utas került: egy kutya, aki szörcsögött, nyáladzott és büdöseket fingott. 

Nyugtató és pihentető repülést kínálnak leendő utasaiknak.

Az amerikai szerelőknek és pilótáknak maguktól kellett rájönniük, hogyan működnek a MiG-ek, amiket arra használtak, hogy a kiképzéseken résztvevő pilóták testközelből szembesüljenek az ellenség repülőgépeinek erősségeivel és gyengeségeivel. Bár a programnak két halálos áldozata is volt, a vietnámi háború kudarcai után az amerikai pilóták előnyére vált, hogy nem éles helyzetben találkoztak először szovjet harci repülőkkel.

Néhány évtizeddel ezelőtt elképzelhetetlen volt, hogy női pilóta vezessen utasszállító repülőgépet. Úgy tartották, ez igazi férfimunka, amivel a gyengébbik nem kevésbé boldogulna. Egy-egy gép felszállásakor 90 tonna emelkedik a levegőbe, elsőre férfias munkának tűnik, de nem az. Tévhit, hogy a repülőgépvezetés különleges képességeket igényel, bárkiből lehet pilóta, ha megfelel a szigorú követelményeknek.

Újabb utasok panaszkodnak a WizzAir késései miatt. Egyikük gépe Milánóból 6 órát, másikuké Birminghamből több mint négy órát késett szombaton. A Világgazdaság írta meg, hogy egy héttel ezelőtt a légitársaság egyetlen nap alatt 26 óra késést halmozott fel. A WizzAir szerint a késések sokszor rajtuk kívül álló okok miatt alakulnak ki, ők felkészültek a nyárra.

Magyari Béla űrhajós már 15 évesen a magasba emelkedett a kiskunfélegyházi repülőtéren. A repülés és a magasság imádata náluk apáról fiúra száll. A híres asztronauta fia, Magyari Gábor úgy érzi, küldetéssel született. Hét évvel ezelőtt azonban volt egy súlyos balesete repülés közben: hosszú rehabilitációra szorult, társát pedig elvesztette. A Fókusznak Magyari Gábor felidézte a baleset nehéz pillanatait, elmondta, egy ilyen traumán túlteheti-e valaha az ember magát, és azt is, hogy gondol-e 2018-ban elhunyt édesapjára repüléskor. 

Le is tartóztatták a 61 éves férfit.