Az európai parlament megszavazta, hogy 2035-től csakis olyan autók és kisteherautók kerülhetnek újonnan forgalomba, amik nem bocsátanak ki üvegházhatású gázokat. 

Egy benzinárstop miatt indított kötelezettségszegési eljárás nagyjából egy év alatt zárulna le, tehát ha ezen múlik, még nagyon sokáig lehet hatósági áras benzint tankolni. Kérdés, hogy az idő kinek dolgozik.

A közvélemény-kutatás során azt vizsgálták, hogy hol a benzinár lélektani határa.

Ebben nagy szerepet játszott az is, hogy a választás előtt jelentős osztogatásba kezdett a kormány. Tavaly ugyanebben az időszakban csak fele ekkora volt a hiány.

A költségvetési tervezetből az látszik, hogy nagyságrendekkel több bevételre számít a kormány az olyan díjakból, amelyeket az autósoknak kell fizetniük.

Már négyszámjegyű összeget kell majd fizetni egy korsóért.

Ha a kormány nem enged, kötelezettségszegési eljárás indulhat az ország ellen. Brüsszel Palkovics Lászlótól vár magyarázatot.

Az európai közös valuta januárban lett 20 éves, világszerte 343 millió ember használja, szakértők szerint mégsem valószínű, hogy a kérdés 2030-ig egyáltalán terítékre kerül hazánkban.

A kormány azt ígérte, hogy jövőre 500 milliárd forintot spórol a minisztériumokon, de a költségvetés tervezete szerint majdnem 1600 milliárddal többe kerülnének, mint idén. 

A KSH friss adatai szerint az elmúlt egy évben jóval az átlag felett drágultak az élelmiszerek, főleg a margarin, a kenyér, a sajt és a baromfihús.

A vállalat szerint az extraprofitadó miatt kevésbé lesz vonzó Magyarország a turisták számára. 

A csalásellenes hivatal az elmúlt négy évben 18-szor kérte eljárásra a magyar hatóságokat, ebből 4 ügy jutott el a vádemelésig. Az Európai Uniót illető befizetésekkel is sok a gond.

A KSH szerint a margarin 41,4 százalékkal, a kenyér 37,5 százalékkal, a sajt 35,4 százalékkal drágult egy év alatt.

Ennyivel emelik a nyugdíjakat januártól. 

A Balatonon 1500, Budapesten már 2500 forintot is elkérhetnek idén egy lángosért.

A közterületi reklámpiac legnagyobb cége, a Publimont Kft. remek évet zárt.

Könnyen lehet, hogy júliusban a megfelelő papírok hiányában sokan nem használhatják majd a járművüket. 

A fürdés és a takarítás is többe kerül, a higénés termékeket is elérte a drágulás.

Van, akinek ötszörös vagy akár hétszeres árat kell fizetnie az ide évben.

Korábban Németországban is rendelettel szabályozták az árat.

Jelenleg biztosított az ország ellátása.

Mutatjuk, mely modellek érintettek a leginkább.

A többi nevettetőnek sincs oka panaszra.

A főpolgármester szerint ez brutális megszorítás.

Nagy Márton miniszer szerint fellépnek, ha a cégek megpróbálják a lakosságra hárítani a terheket.

A GKI Gazdaságkutatónál azt mondják, a többletterhek nagy részét az ügyfeleikre hárítják a cégek. 

Ezen azt értette a gazdaságfejlesztési miniszter, hogy lefaragják a minisztériumok költségvetését. Elmondta: az önkormányzatoknak és a cégeknek nem lesz rezsicsökkentés a jövőben, azt pedig még nem tudni, mi lesz július 1-je után az árstoppal.

Szombat éjjel megjelent a rendelet a kormány által kivetett különadókról és adóemelésekről a Magyar Közlönyben. Kiderült, mennyit von el a kormány a kiskereskedőktől, bankoktól, biztosítóktól, telekommunikációs cégektől, gyógyszerforgalmazóktól.

Cáfolta az osztrák olajcég, hogy olajfinomítója ideiglenes bezárása súlyos ellátási gondokhoz vezetne.

Ezt pedig Magyarország nélkül is elfogadhatja a tagállamok többsége. 

A holtankoljak.hu ügyvezetője szerint nem valószínű, hogy a társaság kútjai bezárnak. Azt az azonban elképzelhetőnek tartja, hogy 10-20 literben maximálják a vásárolható üzemanyag mennyiségét a kutakon.

A cég mintegy 200 kutat üzemeltet Magyarországon, a magyarországi benzinpiac 17-19 százalékát, a dízel esetében a 13-15 százalékát látja el. A Mol nem képes a kiesést pótolni.

A Magyar Energiaital Szövetség szerint egyes gyártók a termék fő összetevőit hagyják ki az üdítőkből.

Holoda Attila energetikai szakértő szerint az olajembargó alóli időszakos felmentéssel időt és pénzt nyertünk.

Mennyire kell jó mélyen a pénztárcájukba nyúlniuk azoknak, akik most indulnak külföldre nyaralni? 

A lakáskölcsönök havi törlesztője már harmadával, átlagosan 35 ezer forinttal magasabb, mint egy éve.

„Tanúsítson nagyobb józanságot!” – utasította rendre az MNB Parraghot, aki korábban azzal támadta a jegybankot, hogy nem ismerte fel kellő időben az infláció veszélyeit. 

A drágulásvonaton nincsen fék.

Közvetlenül utánuk jönnek a magyar láncok, amelyekben azt szeretik a vevők, hogy közel van a lakóhelyükhöz.

Magyarország esetében egy éve húzódik a helyreállítási alap ügye, Brüsszel a korrupciós kockázatok miatt nem utal.

Olaszországban már 800 forint körül jár a benzin ára.

A Nemzetközi Energia Ügynökség vezetője kedden beszélt arról, hogy üzemanyaghiány jöhet nyáron egész Európában az orosz-ukrán háború miatt. 

Az éttermekben, sőt a múzeumokban is átlag fölötti áremelésre számíthat, aki nyaralásra készül.

A twn.hu bulvárportált üzemeltető cég termelt nekik ennyit.

Hasonlót tapasztalt? Ossza meg velünk!

A benzinkutasok kicsit földönkívüliekké váltak a saját országukban – jellemezte a május 27-e óta kialakult helyzetet Egri Gábor, a független benzinkutasok érdekképviselője. Azt mondta, rendszeresen érik őket atrocitások, ráadásul megjelentek a benzinfelvásárló nepperek, akik reexportálni akarják az olcsó üzemanyagot.

Rekordforgalmat ért el a Dolomit Kőbányászati Kft. 2021-ben, a tulajdonosok 1,8 milliárd forint osztalékot vesznek ki.

397 forintnál is többe kerül egy euró. 

Egy tüzép telep vezetője szerint van, aminek az ára 5 év alatt az ötszöröse lett.