Egy korábban bezárt vasútvonalat látogatott meg a leendő közlekedési és beruházási miniszter, aki az RTL Híradónak azt mondta, felülvizsgálják az Orbán-kormány döntéseit.

Több autós is videót készített a Dunaharaszti egyik átkelőjében történt veszélyes esetről. Csak azért nem történt baj, mert a sofőrök figyeltek.

Perger István 69 nap alatt 10 ezer kilométert tett meg vonattal, különleges helyeken és embereken keresztül fedezte fel a világot és önmagát.

Megrázó tragédia történt kedd este Pest vármegyében: Szentmártonkátánál egy Intercity-vonat személyautóval ütközött, öten meghaltak. Bár a sorompó zárva volt és a jelzőlámpa pirosan villogott, a sofőr mégis a sínekre hajtott. Mi zajlik ilyenkor egy ember fejében, miért kockáztatja valaki a saját és mások életét? Erről Zerkovitz Dávid közlekedéspszichológus beszélt, aki szerint az ilyen helyzetekben pillanatok alatt dől el minden – gyakran a fáradtság, a rutin vagy egyetlen rossz döntés is végzetes lehet.

A vasúti szakaszon december óta pótlóbuszok közlekednek, mert a csapadék kimosta a sínek alól a talajt. 

Nemcsak nagyvárosokból, hanem kisebb településekről is buszok szállítják Budapestre a Békemenet résztvevőit. 

A Keleti Pályaudvar hibás váltóit csak egy újabb, teljes lezárással lehetne megjavítani. A MÁV azt írta, váratlan műszaki hibák miatt csúszott az egy hónapig tartó felújítás után az újranyitás.

Nem kisiklott, csak leugrott a sínről a MÁV daruja Magyarkútnál – a szakasz lezárását korábban kérte a pályamester az esőzések miatt.

Egymástól kétszáz méterre állt meg egy mozdony és egy személyvonat a két állomás között.

Vaksötétben utaztak a Mecsek IC utasai, kisiklott egy mozdony – a MÁV szerint pénzhiány áll a hibák mögött.

Vonattérkép: ha már azt sem tudod, hol áll a fejed – és a járatod – mutatjuk, melyik felületen találod meg a vonatok aktuális tartózkodási helyét!

Totális közlekedési káoszba fulladt a pünkösdi hosszú hétvége a Balatonnál: műszaki hibák és informatikai zavarok miatt leállt a vasúti közlekedés, ami több tízezer utast érintett. A MÁV vasárnap elnézést kért, és 300 buszt állított forgalomba, de ez sem tudta enyhíteni a feszültséget. A helyzet újabb kérdéseket vet fel a vasúttársaság válságkezelésével és felkészültségével kapcsolatban. Szalma Botond, a Mahart volt vezérigazgatója élesen bírálta a közlekedési tárcát: „Lázár Jánosnak vissza kellene mennie úttörő vasutasnak, és valami közlekedési szakembernek kellene a székében ülni” – fogalmazott. Szerinte nem a Siemens a hibás, ahogy a miniszter állította, hanem a karbantartás és a szakértelem hiánya vezetett az összeomláshoz.

5 éve ezen a napon történt: egy személyvonat tévedésből a Rákos rendező állomásra ment. Az utasok a síneken kóboroltak, egy idős nő elesett.

Az 1994-es szajoli baleset 31 emberéletet követelt, képei beleégtek nem csak az utasok, de a segítők és a tudósítók elméjébe is. Wágner Bea, az eheti XXI. Század adás szerkesztője is egy vasútállomáson várakozott.

Eltört sín miatt siklott ki egy mozdony. Senki sem sérült meg, de több vonat is egy órás késéssel érkezett Budapestre. A MÁV vezérigazgatója azt ígéri, hogy a legfontosabb javításokat még idén elvégzik a Keleti pályaudvaron.

Csak a zuhanásra emlékszik és az elviselhetetlen fájdalomra. Ezt ismételgeti édesanyjának Csaba, az a 15 éves fiú, akit múlt pénteken ébresztettek fel az altatásból. Azért volt intenzív osztályon, mert életveszélyesen megégett, amikor vonatra mászott még augusztusban a berettyóújfalui vasútállomáson. A gyógyulás még évekbe telhet, de hamarosan kiengedhetik a kórházból a fiút, így a családja egy speciális ruhára gyűjt neki, ami a bőr gyógyulását segíti.

„Az okozott kellemetlenségért szíves elnézésüket kérjük” – tíz percben egyszer biztos elhangzik ez a mondat a Keleti pályaudvaron. A vasút állapota az elmúlt pár hétben, a nagy nyári késések és Magyar Péter utazgatása óta az egyik fő téma lett a politikában. Döntéshozók, egykori döntéshozók és döntéshozásra törekvők estek egymásnak, politikai ígéretekből nincs hiány, kétségekből annál inkább. Utasokkal beszélgettünk a tapasztalataikról.

Halálra gázolt a vonat Martonvásárnál egy embert vasárnap.

Szúrópróbaszerű ellenőrzésekre továbbra is számítani kell a kalauz nélkül közlekedő járatokon is.

A következő napokra előrejelzett heves esőzések miatt több vonalon is szünetelhet a vonatforgalom Ausztriában.

Egy percet sem késett az a vonat, amellyel Magyar Péter Budapestre érkezett, ám így is több mint 5 órába telt utazása Ózdról a fővárosba. A vonaton 33-34 fokos hőmérsékletet mért, és elmondása szerint volt, hogy csak 30 kilométer per órás sebességgel haladt a szerelvény. 

Egy fa közüzemű kábelre dőlt, amely rászakadt a vasúti felsővezetékre. 

A MÁV részvétet nyilvánított. Idén már 56 baleset történt vasúti átjáróban, amelyek során tizenöten vesztették életüket.

Volt posztolás, kommentelés, felsorolás bőven.  

Csaknem két nap után megtörte a csendet Lázár János. Az építési és közlekedési miniszter a közösségi oldalán posztolt arról, hogy újra működik a Keleti pályaudvar, a vasárnap esti baleset után helyreállt a megszokott rend. Azt is írta, Vitézy Dávid uszít. A korábbi közlekedési államtitkár ugyanis azt állította, egy olyan vágányszakaszon törött el váltó, melynek felújítására már évekkel ezelőtt készültek tervek, de Lázár János leállította a beruházást. 

Már nincs korlátozás a Keleti pályaudvaron, reggelre befejezték a helyreállítást a vasárnapi vonatbaleset után – közölte a MÁV. Vasárnap egy Kolozsvárról érkező Intercity öt kocsija kisiklott, egy másik vonat csak vészfékezéssel tudta elkerülni az ütközést. Az egész pályaudvart le kellett zárni, emiatt káosz, és jelentős késések voltak az országban. Stábjaink tapasztalata szerint ma már csak 10-20 perces késések voltak.

A 80-as évek óta folyamatosan romlik a magyar vasúthálózat állapota, különösen a MÁV-é, ami ennek a nagy részét kiteszi, – mondta Zách Dániel a Telex.hu újságírója. Zách információi szerint az utóbbi három év kisiklásos eseteit túlnyomó többségükben jármű- vagy pályahiba okozta.

Vasárnap este a Keleti pályaudvaron történt baleset miatt sok tízezer ember került nehéz helyzetbe, mert Budapest legforgalmasabb pályaudvarát a műszaki mentés idejére teljesen le kellett zárni. Az ígéretek szerint keddre visszaáll a rend, ha lehet egyáltalán rendről beszélni, amikor a magyar vasútról van szó. A kisiklás nem az egyetlen probléma volt a napokban, egymást követték a káresemények országszerte. Spohn Mártonnal, a Közlekedő Tömeg Egyesület alelnökével beszélgettünk a magyarországi vasúthelyzetről.

A baleset okát pedig majd azután állapítják meg.

 A Kolozsvár felől érkező Claudiopolis InterCity 5 kocsija siklott ki a Keleti pályaudvar előtti bevezető vágányszakaszon – közölte a MÁV.

Egy gyalogosátjáróban történt a baleset. 

Buta tréfából életveszélyes trauma lett Berettyóújfalun, ahol több tizenéves fel akart mászni egy vagon tetejére még vasárnap, de egyiküket azonnal megrázta az áram és lezuhant. Öccse rohant segítségért, de még a kiérkező mentők sem tudták biztosan, hogy életben marad-e a 15 éves fiú. Mindketten a közeli gyermekotthonból szöktek ki. 

Nyitott ajtókkal ment végig egy vonat Kőbánya-Kispest és Dabas között, erről egy nézőnk készített videót. Egy héttel korábban egy Intercity ajtói maradtak nyitva menet közben. Arról, hogy a MÁV-nál vannak gondok, Lázár János építési és közlekedési miniszter is beszélt egy pénteki sajtótájékoztatón. Bejelentette, hogy ötpontos közlekedési akcióterv indul, amelyben a vasúttársaságot is átszervezik, a cég vezérigazgatóját pedig leváltotta.

Egy kamionsofőr meghalt, miután vonat elé hajtott Sheboygan megyében, az Amerikai Egyesült Államokban található Wisconsinban. A seriff hivatala szerint a baleset szerdán helyi idő szerint kora délután történt az Abbott Drive-on lévő vasúti átjárónál. A folyékony trágyát szállító kamion sofőrje azonnal életét vesztette. A Wisconsin Southern vonat mozdonya és hat kocsija kisiklott az ütközéstől. Az utat teljesen lezárták, amíg a nyomozás tart, és a síneket teljesen meg nem tisztítják, ami több napig is eltarthat. A seriff szerint a környéken élőket nem fenyegeti veszély a szállítmány miatt.

Nyitott ajtóval, több mint 100 kilométerperórával száguldott egy vonat – az RTL Híradó egyik nézője videóra vette a balesetveszélyes helyzetet. A MÁV elismerte, hogy a csütörtök délelőtti Bakony Intercity egyik kocsija meghibásodott. Szerintük senki sem volt veszélyben. A kalauz újraindította a rendszert, és bezárta az ajtót. 

Legalább 140 ember megsérült hétfőn Dél-Oroszországban, amikor egy 800 utast szállító vonat egy vasúti átjáróban teherautónak ütközött, és nyolc kocsija kisiklott – közölte az orosz államvasút.

Kettős tragédia történt egy csongrádi vasúti átjáróban, a sofőr és utasa is a helyszínen életét vesztette szerdán késő délután, amikor autójukkal személyvonattal ütköztek. Az átjáróban nincs sorompó. Úgy tudjuk, a középkorú sofőr megállás nélkül hajtott a sínekre, a vonat az ütközés után száz méteren tolta maga előtt a roncsot. A vonaton utazóknak nem esett bajuk.

A síneken cammogó állatot biztonságban odébbtessékelték, mire helyreállt a forgalom.

De a körülmények nem sokat változtak.

Hiába volt nagyon vonzó a jegyár, klíma nélküli vonatokra és óriási késésekre panaszkodtak a németországi foci-Eb-re látogató szurkolók.

„Nem kell kilopni a pénzt, és vissza kell engedni a szakmát a vonatközlekedésbe, ennyi a megoldás a káoszra” – mondta Szalma Botond közlekedési mérnök a Reggeliben. Gyökeres, rendszerszintű változásra lenne szükség ahhoz, hogy javulás történjen – mondta a szakértő, aki szerint nyomós oka van annak, hogy „pont annyi idő alatt jutunk Vácra Budapestről, mint amikor megnyitották a vonalat, és gőzös ment”.

Ne utazzon vonaton, ha nem muszáj, inkább szálljon buszra! Van abban valami bizarr és szomorú, hogy éppen a MÁV kéri ezt utasaitól. Az elavult 40-50 éves vasúti járműkben nincs klíma, a kánikulában több helyen felpúposodtak a sínek és volt, ahol a felsővezeték is leszakadt. Utasokat kérdeztünk MÁV-élményeikről, és arról, hogyan védekeznek a hőség ellen a vonatokon.

A Mexikó állambeli Tlalnepantla központi területén egy kisbusz megpróbált a vonat előtt átjutni, de nem járt sikerrel. A balesetet térfigyelő kamera rögzítette. A mikrobuszban utazó négy utas megsérült, többen idegösszeomlást kaptak. A sofőrt letartóztatták.

Az RTL-nek nyilatkozott a vonat egyik utasa, amely egy busszal ütközött Szlovákiában. A szörnyű balesetnek már hét halottja van.

Amikor valóra válik egy rémálom.

Három ember meghalt, miután autójuk vonattal ütközött Méránál. 

Az indiai Nyugat-Bengál államban hétfőn egy személyvonatba rohant egy tehervonat. A balesetben legalább 13 ember meghalt és több tucatnyian megsérültek - közölte a helyi rendőrség. A videón látszik, hogy a tehervonat konténerei szétszóródtak a síneken, és egy vasúti kocsi a levegőben lebegett. Az ütközés helyszínén tömegek gyűltek össze.

A tehervonat kalcium-karbidot szállított, de nem történt szivárgás.

Az árvíz, a folyók magas vízállása és a heves esőzések egy tűzoltó halálát okozták és megzavarták a vonatközlekedést vasárnap Németország déli részén. A tűzoltó holttestét azután találták meg, hogy az őt és kollégáit szállító felfújható vízi jármű felborult, miközben az Ilm folyónál fekvő Pfaffenhofenben segédkeztek a lakosok mentésében.

157 lopást és rongálást követtek el 2023-ban a MÁV vonatain.