Egy női utas feltehetően idegösszeomlást kapott. Egy másik úgy gondolta: megszállta az ördög, és segítségre van szüksége.

A nő szervezetében drogot találtak. 

Túlfutott a kifutópályán az amerikai haditengerészet egyik repülőgépe, és végül az öbölben állt meg hétfőn Hawaiin. A felvételen látni, ahogy a sérült gépet az óceán vize nyaldossa. Szerencsére a repülőn tartózkodó kilenc ember közül senki sem sérült meg. A baleset idején ugyan felhős volt az ég, de a látótávolság több mint másfél kilométer volt így is. A történteket még vizsgálják. 

Kitört az istállóból, a személyzet pedig nem tudta visszacsalni oda.

Örült, mert akkor derült ki, hogy Grammyre jelölték. Az utasok annyira nem voltak lenyűgözve.

A gép nehezen tudott megállni a futópályán, miután leszállt Budapesten. A repülő most mozgásképtelen.

A KLM nevű holland légitársaság szerint biztonsági kockázatot jelent, ha alacsony kihasználtságnál az utasok tömegesen ülnek át máshova, mert az megváltoztatja a gép súlyelosztását. 

Nem sokkal felszállás előtt evakuálni kellett az amerikai JetBlue légitársaság repülőgépét, miután váratlanul kigyulladt az egyik utas kézipoggyásza.

A nővel felvetettek egy pulóvert a légiutas-kísérők, anélkül nem engedték fel a gépre.

Három méterre ment el a B-52-es bombázó mellett a kínai vadászgép.

A cég vezérigazgatója szerint nem lett volna szabad fix áron szerződni.

Szerencsére senki sem sérült meg.

Ez már csak a hab volt a tortán.

Bombariadó miatt pénteken visszafordítottak egy Egyesült Államokba tartó repülőgépet Panamába. A fedélzeten tartózkodó 144 utast leszállították. Egy gyanús tárgyat találtak a Copa Airlines repülőgépének mosdójában, de mint kiderült, hamis riasztás volt. A riadalmat okozó tárgy ugyanis egy méretes, felnőtteknek szánt eldobható pelenka volt – közölte a panamai rendőrség repülőtéri biztonsági vezetője. Miután a hatóságok minden veszélyt kizártak, a repülőgép folytatta az útját Tampa városába. 

Az ír légitársaság október 11-ig törölte minden izraeli légi járatát.

A repülő túlfutott a kifutópályán, majd belezuhant egy szakadékba.

Meghalt egy 73 éves nő a British Airways 348-as járatán. Az utasok és a személyzet csak a leszállás után vették észre, hogy a nő már nem él, miután nem reagált semmire. Mindenki azt hitte, hogy csak alszik.

A hűtlen kezelés bűntettének az egyszerű gyanúja sem állapítható meg a bíróság szerint.

Miért őrül meg mindenki a fedélzeten?

Tizennégy ember halt meg, amikor lezuhant a repülőjük Brazília északi részén, Amazonas államban. Az áldozatok turisták voltak. A tragédia a leszálláskor következett be. 

Több is lehetett volna, de szerencsére van biztosításuk.

A sérülteknek sajnálatukat és együttérzésüket fejezték ki és mihamarabbi gyors, teljes felépülést kívántak.

Ibizára mentek, kicsit rámelegítettek a bulira.

Az Air China gépének hajtóműve gyulladt ki, komoly mentőakció indult.

Az egyik utaskísérő tört rá a párra, akik egyik pillanatról a másikra a repülő kedvencei lettek.

Korábban az RTL Híradónak egy szakértő azt nyilatkozta, hogy emberi hiba miatt zuhanhatott le a sportrepülő.

Szinte elröppent az a levegőben töltött 13 óra!

Két utas beszállás után összeveszett az Air Canada egyik járatán a személyzettel, mert olyan székre kellett volna ülniük, amit az előző úton valaki összehányt. Az utasok arra panaszkodtak, hogy a takarítás nem volt elég alapos.

Alig csapódtak a földbe Jevgenyij Prigozsin repülőgépnek füstölgő roncsai, máris megindultak a Wagner-csoport vezetőjének haláláról szóló összeesküvés-elméletek. Az, hogy baleset történt, már a kezdetektől fogva szinte fel sem merült, így már csak az volt a kérdés, hogy ki állhat a gép felrobbantása mögött. 

Az amerikai szerelőknek és pilótáknak maguktól kellett rájönniük, hogyan működnek a MiG-ek, amiket arra használtak, hogy a kiképzéseken résztvevő pilóták testközelből szembesüljenek az ellenség repülőgépeinek erősségeivel és gyengeségeivel. Bár a programnak két halálos áldozata is volt, a vietnámi háború kudarcai után az amerikai pilóták előnyére vált, hogy nem éles helyzetben találkoztak először szovjet harci repülőkkel.

A fehérorosz elnök nem tudja elképzelni, hogy Vlagyimir Putyin ölette volna meg Jevgenyij Prigozsint.

Nem volt sietős Putyinnak megbosszulni a júniusi Wagner-lázadást, előtte elrendezték, hogy minél kisebb érdeksérelemmel járjon Prigozsin halála – mondja Kaiser Ferenc biztonság- és védelempolitikai szakértő. Miután az egész zsoldoscsapatot lefejezték és Armageddon tábornokot is kivonták a forgalomból, már csak az a kérdés, hagyott-e hátra Putyin szakácsa valami brutális ajándékot.

Egy rajongó videózta le Billie Eilisht, a sapkájáról ismerte meg a világsztárt.

Rácz András Oroszország szakértő is megszólalt Jevgenyij Prigozsin gépének lezuhanásáról.

Az utaslista szerint a Wagner nevű orosz magánhadsereg vezetőjén kívül kilencen voltak még a repülőn. Korábban a katonai alakulathoz köthető Telegram csatorna azt írta, hogy Jevgenyij Prigozsin gépét a lelőhették a Moszkvától északra fekvő Tver régióban. Ezt az orosz hadsereg nem erősítette meg, de a szemtanúk is arról számoltak be, hogy több robbanás előzte meg a zuhanást. 

A fedélzeten lévők közül senki nem élte túl a tragédiát. A maláj gép törmelékei egy autónak és egy motorkerékpárnak csapódtak, a két jármű vezetője is meghalt. Egyelőre nem tudni, mi okozta a balesetet, de a repülőnek már megadták a leszállási engedélyt, amikor a tragédia történt. 

Tiffany Gomas volt az a nő, aki miatt visszafordult a kapuhoz az American Airlines gépe, hogy leszállhasson, miután korábban azt kiabálta: ti meghalhattok velük együtt, vagy nem, de én nem fogok! Gomas most interjút adott az esetről.

Az elszabadult medve a felszállás előtt jutott ki szállítódobozából Dubaj repülőterén. 

Biztonsági okok miatt döntöttek így. 

Hatalmas pusztítást végzett az éjjeli vihar az ország több pontján. Volt, ahol folyóvá váltak az utcák, egy ideig sok helyen nem volt áram. A katasztrófavédelem jóval több mint 2000 riasztást kapott. A károkat a legtöbb helyen még kora délután sem sikerült helyreállítani. Budapesten nagyon sok autót kidőlt fák rongáltak meg. Késések voltak a vonatközlekedésben, pár órára le kellett zárni a Liszt Ferenc Repülőteret is. Két repülőgép is megsérült a viharban. 

Egy nap alatt kilenc járatot töröltek, betelt a pohár a közlekedési minisztériumnál.

Pedig az első osztályon utazott, ahol szélesebbek a székek.

Az utasok először azt hitték, erősebb turbulenciába kerültek, amikor a gép hirtelen vadul fel és le kezdett el mozogni. 

Először csak egy másfélórás késést említettek, de sokkal több lett, a légitársaságot az utasok nem tudták elérni. 

A görög légierő két pilótája halt meg a videóra vett zuhanásban. 

Rodoszon történt a tragédia, ahonnan az erdőtüzek miatt számos turista, köztük magyarok is menekülésre kényszerültek.

Az orrkúp és a szárnyak is megsérültek, de a légitársaság szerint biztonságban sikerült földet érni.

Sokkoló felvétel készült arról az utasszállító járatról, amelyik kedden elvesztette az uralmát leszállás közben, majd a repülőtér kerítésének csapódott. A szerencsétlenségben csodával határos módon senki nem halt meg. 

Számos cég kísérletezik hiperszonikus repülőgépekkel, amelyek akár a hangsebesség ötszörösével, több mint 6000 kilométer/órás sebességgel is képesek szelni az eget. Nemrégiben a spanyol kormány 12 milliárd euróval szállt be egy svájci startupcégbe, amely egy hidrogén-meghajtású hiperszonikus utasszállító repülőgép fejlesztésébe fogott. Ha sikerrel járnak és áttörést érnek el, akkor a jövőben nemcsak gyorsabb, hanem fenntarthatóbb is lesz repülés.

A montreali tűzoltókat a Pierre Elliott Trudeau repülőtér területére riasztották vasárnap délután, miután tűz ütött ki a kifutópályán.