Jön a hármas terminál, és könnyebb lesz kijutni a reptérre is, ígérte Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter, aki 2030-ra évi 20 millió utassal számol.

Vitályos Eszter arról beszélt, hogy a miniszterelnök és a gazdasági miniszter azt kérte, ne forduljon elő, hogy magyar családok órákig állnak a repülőtéren, és nem foglalkozik velük senki.

Intézkedési tervet kell készíteni a kialakult anomáliák kezelése érdekében.

A Reggeliben megkérdeztük Valentínyi Katalint, a Budapest Airport vállalati kommunikációs igazgatóját, hogy mi okozza a problémát a reptereken. 

A gépen az utastájékoztató rendszer hibásodott meg, a mentesítő gép pedig éjszaka nem szállhatott le. A Budapest Airport szerint a repülőtéren rekedtek ellátása jobb volt, mint ahogy a kezdeti hírekből kiderült.

Kiderült, kik ülhetnek be a Budapest Airport igazgatóságába. Parragh László mellett Guller Zoltán is bekerült és ott lesz még két államtitkár is.

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter bejelentette: visszaszereztük, újra magyar kézben a reptér. A kormány 3,1 milliárd eurót fizetett érte. 

A Budapest Airport és a Yettel közölte, hogy nem számítanak fennakadásokra.

Orbán Viktor a ferihegyi repülőtér visszavételéről beszélt a parlamentben.

A légi forgalmi irányító évek óta toronymagasan vezeti a legjobban fizetett szakmák listáját. Első ránézésre csábító, hogy egy érettségivel és középfokú angol nyelvtudással több mint 2 millió forintot lehet keresni, de a különleges kasztba bejutni korántsem egyszerű, a jelentkezőkkel szemben magasak az elvárások, a kiválasztási módszer rejtélyes, a munkához szükséges készségek nagy részére pedig születni kell. Balogh János, a HungaroControl szervezetfejlesztője mondta el, mi kell ahhoz, hogy valaki légi forgalmi irányítóvá váljon. 

Váradi József szerint a kormány helyesen dönt, ha megvásárolja a Budapest Airportot.

A Turkish Airlines repülőgépe műszaki probléma miatt szállt le a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

A Lufthansa személyzetének sztrájkja miatt már hétfőn este több tucat járatot töröltek, a német légitársaság budapesti járatait is érintettek.

Az állam tulajdonrésze azonban csak átmeneti lesz.

A Budapestről Stuttgartba induló járat visszafordult Ferihegyre, miután madárral ütközött, és meghibásodott a hajtóműve.

A Nagy Márton vezette Nemzetgazdasági Minisztérium szerint „nagyon közel a végleges megállapodás” a Budapest Airport felvásárlásáról.  

Egy új cég például szinte kizárólagos adatkezelője lett azoknak a testkamerás felvételeknek, amelyeket a repülőtéren rögzítenek.

Tavasszal kötheti meg a kormány a szerződést a Budapest Airport többségi tulajdonának megvásárlásáról.

A ügylettel keletkező bevételt az állam a budapesti repülőtér visszavásárlásának finanszírozásához fogja felhasználni – közölte a Gazdaságfejlesztési Minisztérium.

Újabb akadály hárult el az Orbán-kormány évek óta vágyott üzlete elől: az Európai Bizottság engedélyezte a Budapest Airport felvásárlását. A magyar állam egy francia vállalattal közösen szerezné meg, és az unió szerint a közös üzlet nem sérti a versenyjogot.

Az Európai Bizottság engedélyezte, hogy a Corvinus Zrt. és a VINCI Airports felvásárolja a Budapest Airport Holdingot.

A pénzügyminiszter bejelentette, hogy felpörgetik a kincstárnál az értékpapírszámlák nyitását. Az RTL Híradónak arról beszélt, hogy nem a repülőtér megvásárlására kellett az MVM óriási osztaléka.

Nagy Márton azt mondta: kormány az év végéig le szeretné zárni a Budapest Airport megvásárlását. A gazdaságfejlesztési miniszter hozzátette, a repülőtér működtetését egy „nagy tapasztalattal bíró” társbefektetőre bízzák.

309 milliárd forintot fizet be november végéig az állami költségvetésbe az MVM Zrt. A lépés mögött a kormány reptérvásárlási terve és a költségvetési hiány lefaragása állhat.

A Gazdasági Minisztérium szerint a Budapest Airportért nem kell fizetni péntekig, a tárgyalások pedig ütemezetten haladnak. Korábbi hírek arról szóltak, hogy december 1-je a fizetési határidő a reptér visszavásárlásánál.

A gép nehezen tudott megállni a futópályán, miután leszállt Budapesten. A repülő most mozgásképtelen.

Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter azt mondta, a kormány „nem stratégiai eszközöket” fog eladni annak érdekében, hogy megvásárolhassa a Budapest Airportot.

4 és 5 milliárd euró, vagyis 1500 és 2000 milliárd forint között lehet az az ár, amennyiért jelenlegi tulajdonosaik eladhatják a magyar államnak a Budapest Airport többségi tulajdonát – nyilatkozta a Híradónak a Portfolio tőzsdei elemzője. A repülőtér jelenlegi német többségi tulajdonosa megerősítette, hogy új vételi ajánlat érkezett hozzájuk a magyar kormánytól és ezután döntöttek úgy, hogy hivatalos tárgyalásokba kezdenek.

Az egyeztetések várhatóan több hónapig tartanak, addig pedig a jelenlegi tulajdonosok továbbra is működtetik a Budapest Airportot, a napi működés nem változik.

Korábban már felmerült, hogy az állam megvenné a repteret. Most nyélbe üthetik az üzletet.

Az utasok közül többen felháborodtak a késés miatt, majd miután kiderült, hogy túlfoglalás miatt nem jutott ülőhely mindenkinek, az egyik utas illetéktelenül feljutott a fedélzetre. A légiutas-kísérők próbáltak intézkedni, de ő agresszív viselkedést tanúsított, így kénytelenek voltak rendőrt hívni.  

A budapesti repülőtér felvásárlása már az év végére megtörténhet. Jelenleg több befektetővel is tárgyalnak, melyek közül az egyik lehetséges partner katari.

A Bloomberg szerint a választás előtti osztogatás és az elszálló költségvetési hiány tett keresztbe a kormány terveinek.

A rendőrség a balhézó utast leszállította és kihallgatta a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

Szerinte annak is az egész ország issza meg a levét, ha a kormány a vasúti és közúti fejlesztések akadályozásával hátráltatja a reptér terveit.

És vajon élnek-e az utasok ezzel lehetőséggel?

A Reggeli vendége Valentínyí Katalin, a Budapest Airport Kommunikációs és Kormányzati Igazgatója volt, akitől megtudtuk milyen szabályok vonatkoznak a repterekre, ha kisállatszállításról van szó.

A zajvédelem fokozódik.

A Budapest Airportra 1440 milliárd forintos vételi ajánlatot tett a kormány által vezetett konzorcium. Így értesült a Bloomberg. A hírügynökség információi szerint ezt az ajánlatot várhatóan már elfogadják a tulajdonosok, így a légikikötő még a választások előtt visszakerülhet magyar tulajdonba. Az ellenzéki miniszterelnök-jelöltek szerint a kormány közpénzen akarja oligarchák kezére játszani a repteret.

Elsőként a repülőtér pénzügyeit hozná rendbe a kormány, ha többségi tulajdont szerezne az üzemeltető Budapest Airport Zrt-ben - ezt Palkovics László innovációs és technológiai miniszter nyilatkozta az RTL Híradónak. Azt mondta: maximum 49 százalékos tulajdonrész erejéig megjelenhetnének magánbefektetők is a Budapest Airport-ban, erről pedig már zajlanak a tárgyalások a jelenlegi külföldi tulajdonosokkal.

Elsőként a repülőtér pénzügyeit hozná rendbe a kormány, ha többségi tulajdont szerezne az üzemeltető Budapest Airport Zrt-ben - ezt Palkovics László innovációs és technológiai miniszter nyilatkozta az RTL Híradónak. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetésének állami többségi tulajdonba kerüléséért a miniszter június eleje óta kormánybiztosként felel. Azt mondta: maximum 49 százalékos tulajdonrész erejéig megjelenhetnének magánbefektetők is a Budapest Airport-ban, erről pedig már zajlanak a tárgyalások a jelenlegi külföldi tulajdonosokkal.

Palkovics László kormánybiztosként készítheti elő a Budapest Airport állami tulajdonba vételét - ezt az Innovációs és Technológiai Minisztérium közölte. Az állam többségi tulajdont szerezne a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető, jelenleg külföldi tulajdonú cégben. A ma közzétett adatok szerint a Budapest Airport 40 milliárd forintot meghaladó veszteséggel zárta a tavalyi évet.

Nem kapcsolódnak a politikához azok a befektetők, akik konzorciumba szerveződve szeretnék felvásárolni a Budapest Airportot. Ezt az RTL Híradóval az Indotek Csoport vezérigazgatója közölte, aki az ország egyik leggazdagabb embere, és tavasszal Tiborcz Istvánnal üzletelt. A repülőteret a kormány már régóta szeretné magyar kézben tudni, de a Budapest Airport szerint nem eladó a repülőteret üzemeltető cégcsoport. A kormány azt írta, örülnek, ha újra magyar kézbe kerül.

Újabb létszámleépítésre készül a Budapest Airport, ezt a cég közölte. Ezúttal 236 embertől válnak meg a bevételkiesések miatt.

Valentínyi Katalin, a Budapest Airport kommunikációs igazgatója ismertette a légitársaságok új szabályait.