Nem pontosan számolt a kormány, amikor irányárat szabott az üzemanyagoknak a múlt héten – mondta Orbán Viktor.

Hétfőig kellene nyilatkozniuk a könyvkiadóknak, hogy a kiadványaikat érinti-e a fóliázós kormányrendelet.

A hírek szerint a horvát érdeklődőknél 150 millió euróval többet adna a Fortenova-csoportért Mészáros Lőrinc cége.

Nem biztos, hogy a Mol minden héten él a lehetőséggel, de az új árazással gyorsabban követi majd a világpiaci folyamatokat. 

Az énekes kevesebb mint egy héttel ezelőtt lett nyugdíjas, és már szembesült is az összeggel: havonta 86 ezer forintot kap.

Várhatóan javul a nyugdíjak reálértéke 2024-ben, viszont a bérekhez viszonyított leszakadás még nagyobb lesz.

Kölcsönt felvenni nem ördögtől való, és nem is szükséges rossz. Egy jó hitel beruházás, amellyel korábban megvalósíthatja az ember a céljait. Alaposan meg kell azonban fontolni, mire, mekkora hitelt érdemes felvenni, és milyen feltételekkel, hogy elkerüljük a veszélyes eladósodás csapdáját. Ha viszont jól döntünk, még profitálhatunk is a bankok ügyfelekért folytatott versenyéből. Ezeket a szabályokat betartva lehet nyertese egy hitelnek.

A független benzinkutasok mozgalmat indítanak, hogy az emberek a családi vállalkozások által működtetett kis kutaknál tankoljanak.

Vannak, akik a megélhetési költségeket akarják visszafogni, míg mások a fogyasztói társadalom elől akarnak menekülni, de olyanok is akadnak, akik teljesen környezetbarát életet élnének.

Rajonganak az amerikai konzervatívok Orbán Viktorért, pedig Magyarország az Egyesült Államok legfőbb ellenfelével, Kínával is szövetkezik.

Hatályon kívül helyezték a gyár környezethasználati engedélyét, a tervezett bővítés is veszélybe kerülhet.

A kormány két hét haladékot adott arra, hogy a régiós árra csökkenjenek az üzemanyagárak.

2024-ben is folytatódik a Brandmánia „Meet The Boss” podcastja Simon Krisztián vezetésével. Legutóbbi vendégük Fazekas Bálint, az Euronics ügyvezető igazgatója volt.

Mindeközben 2023-ban 1002 milliárd forint állami támogatást kaptak.

38 százalékos volt a visszaesés tavaly.

Több mint 2 milliárd forintért vette meg egy ismeretlen a területet.

Megelőzte a román vásárlóerő a magyart: 5 százalékkal többet ért az átlagfizetés Romániában, mint Magyarországon 2023-ban. Nálunk a családosok is kevesebbet kapnak a bérükért, mert a gyerekek után járó adókedvezmények is értéktelenebbek. A magyarok fogyasztása 20 év alatt sem érte el az uniós átlag 70 százalékát, miközben a románoké megduplázódott és már meghaladja a 80 százalékot. 

Rengeteg textilhulladékot dobunk a szemétbe, de eddig csak egy kis részét hasznosították újra.

Egyre több áldozata van a hatvan év felettiek ellen irányuló pénzügyi átveréseknek.

Elképesztő mértékben összement egyes élelmiszerek kiszerelése, ami valójában drágulást jelent – erről beszélt Raskó György agrárközgazdász az RTL Reggeli című műsorában. Jellemzően 10-15 százalékkal zsugorodtak a termékek, de vannak kirívó, 40 százalékos csökkenések is. Március óta több mint 620 termék súlyát, kiszerelését csökkentették a gyártók. A Nemzetgazdasági Minisztérium szerint a rendelet segíti a fogyasztókat abban, hogy tudatosabban tudjanak dönteni.

Magyarországon egyelőre három töltőállomás került be a Prime Networkbe.

Egy felnőtt belépő 5000-5500 forint, egy családi jegy akár 15 ezer forint is lehet.

A román gazdaság gyorsabban nő, a románok többet keresnek és többet is fogyasztanak.

Raskó György agrárközgazdász szerint elképesztő mértékben összementek a kiszerelések, ami valójában árdrágítás. Jellemzően 10-15 százalékkal zsugorodtak a termékek azonos – vagy akár magasabb – ár mellett a közgazdász szerint, viszont ez korántsem magyar sajátosság. „Az általános drágulás, ami az elmúlt két évben Európát elérte, ilyen trükkökre készteti a gyártókat” – mondta a Reggeli stúdiójában a közgazdász, hozzátéve, hogy ez viszont a boltosokon csapódik le. Az, hogy megállt-e már az élelmiszerárak növekedése, és hogy hatással van-e ez a keresletre, videónkból kiderül.

A Központi Statisztikai Hivatal kedden kiadott számai szerint a múlt évi stagnáláshoz képest kissé javultak a magyar gazdaság teljesítménymutatói. Nagy Márton miniszter gyorsan be is jelentette: „Idén újraindul a gazdaság!”, és 2025-re 4,1 százalékos GDP-növekedést ígért.

2023-ban negyedével kevesebb lakást adtak el, mint egy évvel korábban, mintegy százezer darabot a friss adatok szerint. Az árak infláció alatt emelkedtek, a használt lakások átlagosan 5 százalékkal, az újak 11,5 százalékkal drágultak. Az inflációt is figyelembe véve a lakások reálértéke a 3 évvel ezelőtti szintre mérséklődött. Az új lakások iránt bezuhant a kereslet, a használt családi házak ára tovább csökkent.

Az oregoni jogszabályok szerint a lottójátékosok nem őrizhetik meg az anonimitásukat.

Tunéziai cégekkel együtt fogják modernizálni a helyi vasutat magyar cégek.

Évtizedes csúcsra drágult a kávébab a világpiacon. Egy presszó már több mint 500 forintba kerül a magyar vendéglátóhelyeken, és a kávéőrlemények ára is néhány év alatt megduplázódott a boltokban. Az általunk kérdezett szakértők további áremelésre számítanak az ültetvényeken pusztító szélsőséges időjárás miatt.

A múlt héten a kormány két hetet adott az üzemanyag-értékesítőknek az árcsökkentésre, most a Mol 10 forinttal csökkentette a benzin és a gázolaj árát.

Az első hónapban akadtak problémák a március végén bevezetett kötelező postai csomagszállítással. A webshopok pluszdíjakat vezetnek be, a Magyar Posta szerint azonban megfelelő minőségben látják el a feladatot.

Kiderült, hogy kik állnak azon magántőkealapok mögött, amelyek az autópályás konzorciumot alkotják. Nagy meglepetés nincs, a 35 évre kifizetendő összeg azonban nőtt.

Egy magyar munkavállavállaó alig 39 százalékát keresi annak, mint amit egy átlagos európai hazavisz, az élelmiszerek viszont közel ugyanannyiba kerülnek nálunk, mint átlagosan az Európai Unióban. Sőt, előfordul, hogy még olcsóbban is kijön egy bevásárlás Nyugat-Európában. A Házon kívül stábja három külföldön élő, évente egyszer-kétszer hazalátogató magyarral beszélgetett, akik valamennyien elképedve szembesülnek a magyar árakkal, és azzal, hogy az itthoni magyaroknak kétszer-háromszor többet kell dolgozniuk egy átlagos élelmiszer megvásárlásához.

A szakértők szerint megérett az emelésre.

Rövidebb lekötésre két számjegyű betéti ajánlatot is találnak a lakossági ügyfelek.

A DK kiperelte az MVM-től, hogy ki adott el orosz gázt Magyarországnak a 2021-es, Gazprommal megkötött gázvásárlási szerződés kezdete óta.

Kínai hitelből kínai cégek építenék meg a Ferihegyet Budapest központjával összekötő magasvasutat – erről az Indóház vasúti szaklap, és a Telex írt. Karácsony Gergely főpolgármester szerint a kínai vasútra semmi szükség nincs. Ő és Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt is azt mondja: a meglévő sineket felhasználva a vasúti hálózattal kellene összekötni a repteret. A kormány szerint még nem született döntés.

Már nem csak a vezetékes gázt használók kérhetnek az akár 6 milliós konstrukcióból, aminek egy része hitel, másik része vissza nem térítendő támogatás. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakértők azt mondják, már az első nap, várhatóan június 3-án érdemes beadni a pályázatot, mert valószínűleg gyorsan elfogy az erre szánt pénz. 2,2 millióan élhetnek a lehetőséggel, de csak harmincezer ingatlant korszerűsíthetnek a pályázat segítségével.

Gergely Péter, a Biztosdontes.hu pénzügyi szakértője szerint egyetlen év alatt ötödével nőtt a sikeres visszaélések száma, a kárérték pedig lényegében megduplázódott.

A magyarországi német cégek egyre kevésbé elégedettek a hazai gazdaságpolitika kiszámíthatóságával és a jogbiztonsággal – derül ki a DUIHK 2024-es konjunktúrajelentéséből.

Nyárias kezdet után fagyosan folytatódott az április, ami meglátszik a mezőgazdaságban. Az állatokat most hajtották ki Hortobágyon a legelőkre, a hagyomány szerint ilyenkor már kellően zöldek a mezők, van mit legelniük a jószágoknak. A szakemberek szerint azonban annyira kevés eső esett eddig, hogy száraz a talaj, a szántóföldeken néhol már öntözni kellett.

A nagy kínai autógyártó cég, a Great Wall Motors a Pécs melletti Bicsérden építi fel első európai üzemét.

Szerintük az idei magyar költségvetési megcsúszás csak átmeneti fejlemény.

Míg a KSH szerint drágább az üzemanyag a régiós átlagnál, addig a Magyar Ásványolaj Szövetség szerint Magyarország az árak tekintetében a középmezőnyben van.

Magasvasutat javasoltak a kínai befektetők a Ferihegyi repülőtérhez.

Még drágább lett a benzin Magyarországon a régiós átlagnál a KSH friss összesítése alapján. Már 648 forintra mérik literjét, 25 forinttal többre, mint általában a környező országokban. A gázolaj esetében csökkent a különbség. A kormány szerdán két hetet adott a kutasoknak, hogy a régiós átlaghoz igazítsák az áraikat. A Portfólió friss kutatása szerint a gyenge forint az oka, hogy többe kerül az üzemanyag, mint máshol.

A Lidl szerint jogszabályi kötelezettségeik miatt kínáltak olivaolaj helyett disznózsírt a vásárlóiknak.

A Waberer’s épp azután kapott milliárdos állami támogatást, hogy kiderült, Tiborcz István részesedést vásárolt benne.

Az MTI tudósításából ez kimaradt.

A kormány két hetet adott az üzemanyag-kereskedőknek, hogy a régiós országokhoz igazítsák az áraikat. Egri Gábor, a Független Benzinkutasok Szövetségének elnöke szerint nem mindegy, hogy a KSH mely környező államok árait fogja alapul venni.