Több benzinkúton korlátozzák a tankolást az országban a kritikus készlethiány miatt – vajon ismét benzinhiányra és leállásokra készülhetünk?

Európában kerozinhiány, rekordárak és üzemanyagpiaci feszültségek alakultak ki. Megnéztük, milyen hatással lehet ez Magyarország ellátására és az üzemanyagárakra.

A benzinárakat a nemzetközi piac határozza meg, nem az orosz olaj – akár 1000 forintos literár sem kizárt, figyelmeztet a szakértő.

Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője elemzi, miért vezettek be tankolási korlátozásokat Közép-Európában az olajárak esése ellenére.

A független benzinkutasok mozgalmat indítanak, hogy az emberek a családi vállalkozások által működtetett kis kutaknál tankoljanak.

A kormány két hetet adott az üzemanyag-kereskedőknek, hogy a régiós országokhoz igazítsák az áraikat. Egri Gábor, a Független Benzinkutasok Szövetségének elnöke szerint nem mindegy, hogy a KSH mely környező államok árait fogja alapul venni. 

A kis kutasokhoz még mindig nem tért vissza a teljes tavaly elvesztett fogyasztói kör.

A jövő hónap közepére állhat helyre minden a kutakon, akkor már nem lesznek leragasztott töltőpisztolyok.

Szerdán már se pánikhangulat, se tömeg a benzinkutakon, ugyanakkor a hiány sem szűnt meg egycsapásra. A piac elkezdheti a rendeződést, ám a kivéreztetett kiskutaknak idő kell, amíg felállnak. Egri Gábor, a Független Benzinkutasok Szövetségének elnöke szerint az elmúlt 13 hónap azt bizonyította, hogy csak úgy szabad politizálni, ha a döntések nem a marketingkommunikáción alapulnak. 

Országos ellátási szempontokra hivatkoznak. 

Ígéretük szerint a listát minden nap közzé fogják tenni.

Nyílt levelet írtak a miniszterelnöknek és Hernádi Zsoltnak.

Szerintük a kiskereskedelmi árstop tavaly november 15-i bevezetése óta legalább százmilliárdos veszteséget okozott.

A Független Benzinkutak Szövetsége szerint már nem tudják finanszírozni a veszteségeiket az ársapka miatt.

Ennyiért már megérné működniük.

Sok magánbenzinkút zárva tart a hétvégén, mivel a Független Benzinkutak Szövetsége pénteken bejelentette, hogy augusztus 19-én és 20-án a magyarországi üzemanyaghiány és több tényező miatt egyáltalán nem lehet majd tankolni a hozzájuk tartozó benzinkutaknál. 

Teljes bizonytalanság övezi, hogy pénteken és szombaton az ország magánkézben lévő benzinkútjai közül hány lesz nyitva, és hogy lesz-e üzemanyag. 

Megtarthatja a péntekre és szombatra hirdetett üzemszünetet a benzinkutasok egy része. Pedig a kormány kedden bejelentette, jövő héttől kifizetik a júliusban elmaradt, literenként 20 forintos állami támogatást. Egyelőre nem tudni hányan, de több kisvállalkozó mégis tiltakozni fog és zárva tart augusztus 19-én, illetve 20-án, mert továbbra sem jut elég üzemanyaghoz. A Független Benzinkutak Szövetsége most a Mollal tárgyalna. Több üzemanyagot szeretnének, mert augusztustól minden korábbinál kevesebb kapnak – csak a rendelt mennyiség felét –, és a nagykereskedők közül már egyedül csak a Mol szállít nekik.

A Független Benzinkutak Szövetsége közgyűlése visszakozott az augusztus 19-20-ra hirdetett közös akciótól.

A kényszerűség és a figyelemfelhívás az oka az augusztus 19-i és 20-i bezárásnak. 

Az ellátási hiányok és a ki nem fizetett anyagi támogatások miatt. 

A Független benzinkutak Szövetségének elnökségi tagja erős szavakkal reagált. 

A Független Benzinkutak Szövetsége csődhullámtól tart a kisebb kutaknál.

A Független Benzinkutak Szövetségének elnöke szerint „ez a vonat nagyon úgy néz ki, hogy a falnak csapódhat”.

Megy a vonat és nemsokára falnak ütközik, mondta Egri Gábor. 

A Független Benzinkutak Szövetsége szerint nem véletlenül korlátozták a megvásárolható üzemanyag mennyiségét: ha lenne elég, nem lenne szükség szigorításokra. A Lukoil 20 literben szabta meg a határt. A benzinkutasok egyebek mellett azt üzenik az autósoknak, hogy használják a tömegközlekedést.

A független benzinkutasok szerint csak a hatósági áron eladott benzin után járó támogatás megemelésével tartható fenn az intézkedés.

Úgy látják: a rendelet veszélybe sodorja az üzemanyagellátást . A miniszterelnök hathatós segítségében bíznak.

Tartalékaikat élik a fel a kisebb, jellemzően családi kézben lévő töltőállomások. A mostani támogatás a villanyszámla kifizetésére talán elég, de az anyagilag üzembiztos működéshez biztosan nem. Az érintettek olyan javaslatokat tettek, amelyekkel a lakosság és a kutasok sem járnának rosszul.  

A vállalat azt ígéri, hogy zökkenőmentes lesz a szerződéskötés és a szállítás.

A kutak többségén futó rendszer alkalmatlan az új korlátozások kezelésére, a benzinkutasoknak ötletük sincs, mit tehetnének.