Tovább drágul a benzin ára.

A gázolaj ára még marad bőven 700 forint felett.

Már nincs nagy tumultus a benzinkutakon, nagy árkülönbségek viszont annál inkább. A hatósági ár kedd esti megszüntetése óta szabadáras lett az üzemanyag lakossági kereskedelme. Sokan leteszik a kocsit, mások nagyon megnézik, melyik kúton olcsóbb tankolni. Forgalomvisszaesést januárban jósolnak a szakemberek.

Közlekedni már alig lehet, a körforgalomban áll a benzinkúthoz vezető sor. Videó.

Videón, ahogy hosszú sorokban állnak az autósok a Pesti úton a benzinkút előtt. 

Nekik tényleg sietniük kell. 

Sok helyen ma is vadászni kellett üzemanyagra, ahol volt, ott hosszú sorokban vártak az autósok. A Magyar Ásványolaj-Szövetség főtitkára azonban úgy tudja, hamarosan javulhat a helyzet, mert sikerült kijavítani a Dunai Finomító műszaki hibáját. A MOL kérdésünkre óvatosabban fogalmazott. Azt írták, napi 24 órában dolgoznak a finomítóban, hogy a jelenlegi 50-55%-os kapacitásról mielőbb visszaálljanak a maximális termelésre. Az Ásványolaj Szövetség szerint a kiesett importra is szükség lenne, ehhez azonban ki kellene vezetni a hatósági árat. 

Természetesen a piaci árra vonatkozik az áresés.

Sok magánbenzinkút zárva tart a hétvégén, mivel a Független Benzinkutak Szövetsége pénteken bejelentette, hogy augusztus 19-én és 20-án a magyarországi üzemanyaghiány és több tényező miatt egyáltalán nem lehet majd tankolni a hozzájuk tartozó benzinkutaknál. 

Ha mindenki csak annyit vásárol, amennyire szüksége van, lesz elegendő üzemanyag az országban, közölte a Mol.

A Független benzinkutak Szövetségének elnökségi tagja erős szavakkal reagált. 

Erről az új szabályrészletről eddig nem sok szó esett.

Nehéz erre a felvételre mit mondani. 

Délelőtt országszerte sorok voltak a kutakon, az autósok attól tartottak, eltörik az árstopot.

Volt rendszáma és forgalmija is. Hatósági áron szerzett üzemanyagot.

Megy a vonat és nemsokára falnak ütközik, mondta Egri Gábor. 

Az egészségügyi szakértő által közzétett levél szerint ez kockázatosan kevés a napi 300-800 kilométert közlekedő mentőgépjárműveknek.

Változtak a tankolás szabályai, volt, aki nem kapcsolt elég gyorsan.

A Független Benzinkutak Szövetsége szerint nem véletlenül korlátozták a megvásárolható üzemanyag mennyiségét: ha lenne elég, nem lenne szükség szigorításokra. A Lukoil 20 literben szabta meg a határt. A benzinkutasok egyebek mellett azt üzenik az autósoknak, hogy használják a tömegközlekedést.

Új szabályok vannak az OMV kútjain.

Az autókba pedig legfeljebb ötven liter üzemanyagot adnak hatósági áron.

Az árkompenzáció felét az állami költségvetésből fedezik, a másik felét az kőolajipari társaságokra terhelik.

Az árstop miatt a magyar forgalmival rendelkező autókba 480 forintos literenkénti áron lehet tankolni.

Három hónapig érvényes a korlátozás.

Andrej Plenkovic szerint Magyarország törvénysértően diszkriminálja a külföldieket.

Vannak olyan kisebb kutak, ahol káoszt hozott a szigorított benzinár-stop.

A Kronen Zeitung szerint volt olyan osztrák, aki pénteken is hatósági áras benzint tankolt. 

Győrben és Balassagyarmaton is hosszú sorok kígyóztak a benzinkutaknál csütörtökön, miután Gulyás Gergely a kormányinfón bejelentette a külföldi rendszámmal rendelkező autósokra vonatkozó új szabályokat.

Botrányról, az uniós jog esetleges megsértéséről írnak az osztrák lapok. Kommentelőik ennél tovább mentek.

Literenként 200 forintot spórol, aki Szlovákiából Magyarországra jön tankolni, így nem csoda, hogy dübörög a benzinturizmus. Egy balassagyarmati benzinkutas havi ötmillió forintot veszít a hatósági áras benzin miatt.

Bolond lenne nem Magyarországon tankolni, aki közel él a határhoz. De mennyit lehet ezzel spórolni? És az ársapkás magyar olajjal? Még mindig megéri Magyarországon bevásárlótúrákat szervezni? Ingázó és Ausztriában élő magyarokat kérdeztünk a bevásárlóturizmusról.

A 2019-ben, nem is Magyarországon készült képekkel azt akarta igazolni, hogy a pánikvásárlás okozza benzinválságot itthon.

Van olyan magánkút, amelyik már be is zárt.

100 literes a tankolási limit, de a nagynyomású kútoszlopokon nem érvényes.

Van, ahol egyszerre csak 10 liter üzemanyagot lehet vásárolni, máshol meg egy nap alatt összesen maximum 250 litert, de a veszteség miatt akár minden második vállalkozásnál lehúzhatják a rolót. 

23 ezer forintnyi benzinnel a tankban hajtott el. 

Videón az elkövető, a rendőrség a lakosság segítségét kéri. 

Lopott autóval tankolt, majd a töltőpisztolyt kiszakítva menekült! Egy kiskunhalasi benzinkúton állt meg a sofőr, a kocsin nem volt rendszám. Fizetés nélkül ült vissza az autóba, majd nagy gázzal elhajtott. A töltőpisztolyt sem tette vissza a helyére, így a kútoszlopot is megrongálta. Egy másik, tankolni érkező autós vette üldözőbe. Ő fogta le a férfit.  

Kukkantsatok be elsőként az RTL Klub nagysikerű sorozatának 3. évadába, aminek 1. részében Gyuri (is) hozza a tőle elvárt szintet!

5 milliárdért kapott új, környezetkímélő buszokat Nyíregyháza, de nem tudják azokat feltölteni. A speciális gáztöltőállomás ugyanis újabb 250-300 millióba kerül. Amíg ez megépül, addig a buszok a szállító cég telephelyén várakoznak Tiszaújvárosban. A városvezetés szerint az eredeti terv szerint sem álltak volna üzembe, csak 2017 végén. Mindeközben a helyiek nem értik, miért vettek olyan buszt, amit nem tudnak tankolni.

Tankolás közben robbant fel egy gáztartály pénteken este Szegeden. A kútkezelő súlyos, ketten könnyebb sérülést szenvedtek. A robbanáskor a kocsi földgáztartálya átrepült a szomszédos gázkútra és darabokra szaggatta azt. Az ott parkoló busz ablakai szilánkokra törtek. A rendőrség nyomozást indított.

Nem mondja meg, kikkel tárgyalt a százezrekért kifizetett szállodai szobákban Gaskó István. Arra pedig nem emlékszik a Liga Szakszervezetek vezetője, hogy hogyan tankolhatott összesen 130 ezer forintért egyetlen napon. Gaskó azt mondja, a VDSZSZ Szolidaritás jelenlegi vezetősége hazugságsorozattal próbálja őt hiteltelenné tenni. A szakszervezet alelnöke szerint azonban a dolgok azért fajulhattak idáig, mert hiába kérték Gaskót, ő nem volt hajlandó elszámolni a kiadásaival.

Tényleg sok üzemanyagot lehet spórolni az óvatos vezetéssel? Teszteltük, hogy 100 kilométer vezetés után mekkora a különbség a fogyasztásban, ha nem figyelünk oda, és ha nagyon figyelünk.