Helikopterek a levegőben, mesterlövészek a tetőkön, rendőrök az utakon – hatalmas biztonsági intézkedések kísérik a budapesti diplomáciai csúcstalálkozót. A delegációk közlekedése miatt ma is több helyen volt dugó a Budapesten. A konvojok útvonalán ugyanis szakaszosan leállították a forgalmat a reptér és a belváros között. A szigorúan védett állam- és kormányfők útvonalai közül azonban nem mindegyik nyilvános – a BKK-nál ilyenkor csak az utolsó pillanatban tudják elterelni a buszjáratokat.

Kiborulások, 40 fokban sétálás és végeláthatatlan viták után a csapat végül felülhetett két buszra, amivel elindultak a reptérre. Azt viszont útközben senki sem vette észre, hogy rossz irányba kanyarodtak. Tirana helyett egy teljesen más városban találták magukat, ahol Edi és testőre várt rájuk.

Óriási bulit csapnak a mentorok szeptember 7-én, szombat este 19:30-kor az RTL-en.

Az egész városrészt felvásárolja a debreceni önkormányzat – ettől tartanak Szepesen. A helyiek azt mondják, értékbecslők jelentek meg náluk.

Olvasónk küldte péntek délelőtt a fenti videót, amin a Liszt Ferenc-repülőtér és az ott várakozó hatalmas tömeg látható. A reptéren nem működött a poggyászfelvevő rendszer. Olvasónk azt írta, „kézzel írják egyenként a csomagokat, és úgy viszik ki a gépekhez, akkora tömeg van, hogy már a bejárati ajtóban áll a sor”. Levele szerint a klíma semmit nem használ, ha ennyi ember szorong egy helyen.

A Boeing 757-200-as típusú repülőgép nem szakította meg az útját, később pedig biztonságosan landolt Denverben.

Csaknem 40 óra késéssel indult el vasárnap reggel Budapestről a törökországi Antalyaba egy charterjárat, ugyanis meghibásodott az egyik hajtóműve. A Budapest Airport szerint a törökök időben tájékoztatták őket, az utasok viszont azt állítják, hogy végig bizonytalanságban voltak. Sokan fel is adták az utat, a 155 utasból végül csak 65-en szálltak vasárnap a gépre.

Újabb nyolc fogyasztóvédelmi eljárást indított fapados légitársaságok ellen az Igazságügyi Minisztérium a gyakori járatkésések miatt. Közben a gazdaságfejlesztési miniszter szintén a késések miatt bekérette a légiirányítást végző HungaroContol vezetőjét. Orbán Viktor reggel az állami rádiónak adott interjújában arról beszélt: a légiközlekedésben a helyzet tűrhetetlen. Az általunk kérdezett szakértő szerint akár 600 euró kártérítés is járhat a pórul járó utasoknak. 

Súlyos balesetet szenvedett a konvoj, amikor rendőri kísérettel a reptérre hajtottak.

Húszórás várakozás után tudott csak elrepülni Budapestről Törökországba csaknem 150 nyaraló – köztük idősek és kisgyerekek. Pénteken dél körül indultak volna, de törölték a járatukat. Azt mondják, semmilyen információt nem kaptak, ételhez és italhoz is csak késő este jutottak. Állításuk szerint ezután magukra hagyták őket. A légitársaság nem válaszolt a kérdéseinkre, a Híradónak délután telefonon nyilatkozott egy érintett utas.

Péntek délelőtt 11:35-kor kellett volna elindulnia a Sun Express Antalyába tartó járatának, előbb fokozatosan éjjel 2-re, majd reggel 8-ra tolták ki az indulást. Végül 19 óra várakozás után indultak útnak.

A kormány szerint legalább ennyi ember kell ahhoz, hogy nullára jöjjenek ki.

A Just Stop Oil csütörtökön közzétett videóján aktivisták magánrepülőgépeket festettek narancssárgára egy angliai repülőtéren.

„Az MCC-s diákok szerint is árad a TISZA” – írta a politikus a NER-es értelmiségképző diákjairól.

„Nagy hadművelet ez, és attól tartok, hogy még egy Európa Parlamenti választásra szükség lesz” – mondta mosolyogva Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető minisztert a csütörtöki kormányinfón az RTL Híradó kérdésére Brüsszel elfoglalásával kapcsolatban. Az Európai Bíróság Magyarországgal kapcsolatos döntéséről, Karsai Dániel ügyéről, valamint a visszavásárolt budapesti repülőtérről is kérdeztük a minisztert. Nézze meg, mit válaszolt!

Miért fontos adakozni, mit mondanak az arabok a keresztényekről és hányféle jelentése lehet a salamun alaykum-nak? Magyed a Showder Klub színpadán mindenre választ adott, még arra is, mivel lehet azonnal elérni, hogy átfogó motozásban részesüljünk a reptéren.

Nem engedhette volna meg magának az állam a reptér vásárlást, és az üzemeltetése is drága lesz – ezt a GKI vezérigazgatója mondta a Híradónak. Molnár László hangsúlyozta, úgy vette meg az állam 1200 milliárd forintért a Budapest Airportot, hogy közben folyamatosan nő a kórházak adóssága. A Híradónak nyilatkozó légiipari szakértő szerint azonban a repülőtér üzemeltetése jó üzlet a turizmusnak és a gazdaságnak is. 

Legkorábban 2005-re épülhet meg a ferihegyi gyorsvasút, erről szóltak a hírek 2002-ben, ezen a napon. „A gyorsvasútra nagy szükség lenne már most, hogy elkerülhetők legyenek a ferihegyi gyorsforgalmi út legendás dugói” – fogalmazott az RTL riportere, autóból pedig azóta sem lett kevesebb, a repülőjáratok száma viszont megsokszorozódott. Arról, hogy a bonyolult engedélyeztetési folyamat hosszabb időt vehet majd igénybe, a kivitelező cég elnök-vezérigazgatója mesélt a Híradónak – arra azonban alighanem ő sem számított, hogy a gyorsvasút még 22 két év múlva is csak ábránd lesz a budapestieknek. 

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter bejelentette: visszaszereztük, újra magyar kézben a reptér. A kormány 3,1 milliárd eurót fizetett érte. 

Az akció miatt nagyjából 60 járatot kellett törölni.

A légi felvételeken látszik, hogy víz alá merült a repülőgép és a kifutópályák is Brazília déli részén kedden, miután heves esőzések sújtották Porto Alegre városát. A brazil elnök hétfőn arra kérte a kongresszust, hogy a heves esőzések miatt ismerje el a szükségállapotot. Az áradások több városban utakat és hidakat tettek tönkre, földcsuszamlásokat idéztek elő, és pusztítást hagytak maguk után. Az esőzések eddig 90 ember életét követelték és több mint 130-at eltűntként tartanak számon az ország legdélebbi államában, Rio Grande do Sulban.

Az adatokat kiperelő Tóth Bertalan várja, hogy a Corvinus Zrt. eleget tegyen az ítéletnek.

Kínai hitelből kínai cégek építenék meg a Ferihegyet Budapest központjával összekötő magasvasutat – erről az Indóház vasúti szaklap, és a Telex írt. Karácsony Gergely főpolgármester szerint a kínai vasútra semmi szükség nincs. Ő és Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt is azt mondja: a meglévő sineket felhasználva a vasúti hálózattal kellene összekötni a repteret. A kormány szerint még nem született döntés.

Egyelőre nem derült ki, mekkora volt a valódi bombaveszély.

Vajon a pénisszel búcsúzott el a pilóta, vagy a pénisztől?

A 30 éves raszta hajú férfi zokniban rohant ki a vészkijáraton, miután lekésett egy Salt Lake Cityből induló gépet.

A rendőrséget is értesíteni kellett, olyannyira elfajult a vita.

A 73 éves nőt a repülőtéren kapták el.

Egy új cég például szinte kizárólagos adatkezelője lett azoknak a testkamerás felvételeknek, amelyeket a repülőtéren rögzítenek.

Turisták tömegei rekedtek a tokiói Handea repülőtéren, miután kedden összeütközött a Japan Airlines utasszállítója a parti őrség repülőgépével. Az előbbin utazó 379 ember, noha a gép teljesen kiégett, túlélte a tragédiát. Az utóbbin viszont a kapitány kivételével mindenki meghalt, összesen öten vesztették életüket. Rengeteg járatot töröltek, amit meg nem, az is hatalmas késéssel közlekedik. Közben folyamatosan érkeznek a katasztrófaturisták, hogy megnézhessék az utasszállító kiégett roncsát. Az elsődleges jelentések szerint nem ez a gép hibázott, hanem feltehetően a parti őrség repülőjének a kapitánya, mivel úgy tudni, nem kapott felszállási engedély, mégis a kifutópályán volt.

Összeütközött a parti őrség egyik repülőjével leszállás közben a Japan Airlines utasszállítója. Összesen 379-en voltak a gépek fedélzetén. Mindenkit sikerült kimenekíteni, de a parti őrség gépén lévő hat ember állapotáról egyelőre nem sokat tudni, csak annyit, hogy a pilóta kimenekült, és a többieket is megtalálták. Az első hírek szerint életben, ám később kiderült, hogy a pilótán kívül mindenki életét vesztette. A hatóság emberei egyébként éppen ahhoz készülődtek, hogy Japán földrengés sújtotta térségébe utazzanak. 

Kigyulladt a Japan Airlines egyik járata a tokiói Haneda repülőtér kifutópályáján, a fedélzeten több száz utas volt. A repülő leszállás közben a parti őrség egyik járművének ütközött, ez okozta a tüzet. A gép pilótája ki tudott menekülni, de a parti őrség további öt emberét csak nemrég találták meg. Eleinte azt lehetett tudni, hogy életben vannak, de később kiderült, mindannyian meghaltak a tragédiában. 

Az ünnepek alatt utazgatni különösen stresszes lehet. Szerencsére a lámák tudnak segteni.

Tele van a pelus! Nyugi, csak lőszerrel.

A ügylettel keletkező bevételt az állam a budapesti repülőtér visszavásárlásának finanszírozásához fogja felhasználni – közölte a Gazdaságfejlesztési Minisztérium.

Luxusórákat, készpénzt és mobiltelefonokat is zsákmányoltak.

Újabb akadály hárult el az Orbán-kormány évek óta vágyott üzlete elől: az Európai Bizottság engedélyezte a Budapest Airport felvásárlását. A magyar állam egy francia vállalattal közösen szerezné meg, és az unió szerint a közös üzlet nem sérti a versenyjogot.

Az Európai Bizottság engedélyezte, hogy a Corvinus Zrt. és a VINCI Airports felvásárolja a Budapest Airport Holdingot.

Annak ellenére, hogy Zsuzsi szerette volna elkerülni, hogy az angliai utazásuk drámába fulladjon, végül ő volt az, aki nem tudta fékezni nyelvét. Amint megérkeztek Paulináék a reptérre, Zsuzsi rögtön megjegyzést tett az előző napi ebédre és a menyecskeruhára is.

Máris sztár lett a „privát terület”.

Jól beszívott, levetkőzött, aztán véletlenszerűen támadt rá emberekre. Különösebb kárt azonban nem volt képes okozni.

József gazda és Böbe új esélyt kaptak, hogy egymásra találhassanak, de a romantika útjába elsősorban nem az elbocsájtás fájó emléke állt, sokkal inkább az, mikor Józsefen kifogott a reptéri csap, majd az ír szállodában a lift és a szobájuk ajtaja. A gazda mindezek ellenére izgatottan várta, hogy kiderüljön „Böbe vajon erősebb jellem-e, mint a másik két lány?!”

József gazda könnyekben tört ki, mikor Böbe a telefonban igent mondott az írországi álomnyaralásra, azonban – alig 24 órával később – a reptéren mégis elbizonytalanodott. Egy örökkévalóságnak tűnt számára az az idő, míg várakoznia kellett és elmélkednie azon, vajon tényleg eljön-e kikosarazott feleségjelöltje. 

Hosszú órákon át nézett farkasszemet a túszejtő a hatóságokkal.

A képviselőnek nem fért bele a kézipoggyásza a méretet ellenőrző fémkeretbe.

A mozgássérült férfi azt állítja, hogy egy barátja adta neki kölcsön a széket.

A fiatal nőt a repülőgép szárnya találta fejbe. Már nem lehetett rajta segíteni.

Korda György slágere, a Reptér 1981-ben jelent meg, zenéjét Máté Péter írta, a szövegét S. Nagy István. 40 év után leporolták, új hangzást és videóklipet kapott, azóta a Korda-koncertek egyik legkedveltebb slágere. A nagy siker apropóján viszont az Irigy Hónaljmirigy feltette a kérdést: mitől olyan népszerű újra ez a Korda-sláger? A Fókusz a zenekar próbáján járt, ahol az is kiderül, honnan vannak a klipben látott ruhák, és mit gondolnak a zenészek a Korda házaspárról.

Vasárnap jelent meg az Irigy Hónaljmirigy legújabb klipje, ezúttal Korda Gyuriék Reptér című dalát parodizálták ki. Sipos Tomi a Reggeliben elmesélte a dal kulisszatitkait, ahogy azt is, hogy miért vannak bulik, ahova csak a csapat fele megy el.

Szinte észrevétlenül tették zsebre a zsákmányt.