2025. július 29. 11:00
Sokak rémálma a reptereken: a tusfürdők, vizespalackok kidobálása, a kis flakonokba töltögetés kora. A 100 ml-es szabály eredete komoly, de most úgy tűnik, elérkezett a változás ideje – és a jövő technológiája teljesen új alapokra helyezi az utazást.
A repülés egyik legszigorúbb és leginkább félreértett szabálya
A kézipoggyászra vonatkozó egyik legismertebb, mégis legtöbbször kérdéseket felvető korlátozás a folyadékokra vonatkozik: az utas legfeljebb 100 ml űrtartalmú kiszereléseket vihet fel a fedélzetre, összesen maximum 1 liter mennyiségben. A flakonoknak átlátszónak kell lenniük, és egy külön, visszazárható tasakban kell szerepelniük az ellenőrzés során. A szabályozás sokak számára feleslegesnek tűnik – különösen akkor, amikor egy bontatlan ásványvizet vagy egy kis parfümöt kell a szemetesbe dobni –, pedig komoly biztonsági megfontolás áll a hátterében.
Egy esemény, amely alapjaiban változtatta meg a légiközlekedést
2006-ban a brit hatóságok egy több repülőgépet is érintő, összehangolt terrortámadást hiúsítottak meg.
A támadók terve az volt, hogy folyékony robbanószereket csempésznek fel a gépekre, hétköznapi üdítős palackokba rejtve az anyagokat.
A detonációt a fedélzeten akarták végrehajtani, miközben az utasok között utaztak volna. Bár a merénylet nem valósult meg, a tervezett módszer rávilágított arra, hogy a repülőgépek biztonsága új típusú fenyegetésekkel szemben is kiszolgáltatott lehet.
A történtek hatására az Európai Unió, az Egyesült Államok és számos más ország azonnali intézkedéseket vezetett be: ezek közé tartozik a 100 ml-es korlátozás is, amely máig érvényben van a legtöbb nemzetközi repülőtéren.
Tuti tippek, ha rosszul vagy a repülőn: így enyhítsd a tüneteket
Miért éppen 100 milliliter?
A választ részben a technikai korlátok adják. A repülőtereken alkalmazott hagyományos röntgenszkennerek nem alkalmasak arra, hogy pontosan megállapítsák egy folyadék kémiai összetételét. A kisebb kiszerelésű flakonokban lévő anyagok azonban nem alkalmasak robbanószer előállítására olyan mennyiségben, amely komoly veszélyt jelentene egy repülőgép fedélzetén. A 100 ml-es szabály tehát nem önkényes döntés, hanem egy tudományosan és biztonságtechnikailag megalapozott határérték.
A szabály betartása nemcsak kötelező, hanem praktikus is
A korlátozás minden, kézipoggyászban szállított folyadékra, gélre, krémre vagy aeroszolra vonatkozik – beleértve a kozmetikumokat, gyógyszereket és italokat is. Ezeket külön, átlátszó tasakban kell elhelyezni, és a biztonsági ellenőrzésnél külön tálcára helyezve be kell mutatni. Fontos megjegyezni, hogy a szabály a feladott poggyászra nem vonatkozik – ott a folyadék mennyiségének általában csak a súlyhatár szab korlátot.
Változhat a szabályozás a közeljövőben?
Egyes repülőtereken már tesztelik és alkalmazzák az új generációs CT-alapú szkennereket, amelyek képesek pontosan megállapítani a folyadék összetételét anélkül, hogy ki kellene venni a táskából. Ezek a technológiák – például London City vagy Amszterdam Schiphol repülőterén – már lehetővé teszik, hogy eltöröljék a 100 ml-es korlátozást. A bevezetés azonban fokozatos, és egyelőre nem terjedt el globálisan, így az utazóknak érdemes minden esetben ellenőrizni a cél- és indulási repülőtér aktuális szabályozását.
Tudtad, hogy az X-Faktor mentora, és a Csillag születik zsűritagja is retteg a repüléstől? Ha kíváncsi vagy, kikről van szó, olvasd el a cikkünket!
A biztonság továbbra is elsődleges szempont
Bár a szabályozás időnként kényelmetlenséget okozhat, bevezetésének célja nem más, mint a légi közlekedés biztonságának fenntartása. A háttérben nem túlzott szigor vagy felesleges adminisztráció áll, hanem egy olyan konkrét fenyegetés, amely bebizonyította, hogy az apró részletek is döntő jelentőségűek lehetnek a megelőzésben, de már lehet, hogy nem sokáig…
Kapcsolódó tartalom:
- A reptéri titok: ezért állnak a légiutas-kísérők a repülő ajtajában
- Sápi Vivi gyakran a repülőgép típusa alapján választ utazási helyszínt
Fotó: GettyImages