Borsi Dávidot, a BKK szóvivője egy ritka izomsorvadásos betegségben szenved. Stroke-ot kapott, lebénult, és újra kellett tanulnia járni és beszélni. Egy olyan betegséggel küzd, ami miatt a szervezete spontán módon termel vérrögöket. Feleségének, az egykori szépségkirálynő Serdült Orsolyának már legalább ötször mondták az orvosok, hogy menjen be a férjéhez a kórházba elbúcsúzni tőle, de Dávid nem adja fel és tovább küzd.

Megmutatjuk, hogyan telik egy nap a BKK forgalomirányítási központjába, a terepen és a zavarelhárítási egységeknél. Éppen forgatásunk idején zárták le az M3-as metró vonalát tűzriadó miatt.

A BKK hitelezését érinti súlyosan a kormány keddi rendelete, amely a 2025-ös fővárosi költségvetésen üthet lyukat.

A munkálatok próbára tették a hídon átkelők idegeit.

Nem gonoszak, mégis megizzad a tenyerünk, ha látjuk őket közeledni, néhányunkban pedig csillapíthatatlan vágy van arra, hogy túljárjunk az eszükön. Ők az ellenőrök, és azt mondják, bizony érzik, hogy mindenki utálja őket. Most ők mondják el, hogyan látják már messziről, hogy ki az, aki bliccelni készül, és esetleg cselhez folyamodik, hogy eliszkolhasson a büntetés elől. Rózsa Katalinék azt mondják, igenis van szívük, de akár helyi lakos, akár turista valaki, a jegyet érvényesíteni kell. Hogyan képesek megőrizni a hidegvérüket? Mik a legnehezebb helyzetek? 

Karácsony Gergely főpolgármester szerint a 200 milliós jutalmat emberfeletti teljesítményük miatt érdemlik meg a fővárosi cégek vezetői. Ezzel szinte egyidőben derült ki, hogy a közlekedési központ 200 millió forintos büntetést kapott egy tavalyi, szabálytalannak ítélt busztender miatt. Vitézy Dávid szerint semmi nem indokolja az ilyen mértékű prémiumot.

Közbeszerzési bírság után nem jár prémium  – véli Vitézy Dávid korábbi főpolgármester-jelölt.

Pár hétre ismét eltűnik a benzingőz a Pesti alsó rakpart egy szakaszáról, és a gyalogosoké lesz a terep.

Jövőre érkeznek az új buszok.

Vitézy Dávid szerint azért kellett 50 milliárdos hitel a BKK-nak, mert a főpolgármester rossz szerződést kötött Lázár János közlekedési miniszterrel az agglomerációs bérletének áráról. Lázár János egyenesen Budapest csődjéről beszélt, de nem a bérletek miatt. 

Az új gyalogátkelőhely egyszerre szolgálja a nehezebben közlekedő idősebbek haladását, valamint a babakocsival, csomagokkal közlekedők és a kerekesszéket használók biztonságos átkelését.

Három hétig fogják bontani őket.

A Budapesti Közlekedési Központ bliccelés elleni programja részeként mobiljegy-érvényesítő matricákat helyeznek ki a villamosok és HÉV-szerelvények utasterében is. 

Az Andrássy út egy részét már péntek este kilenc órakor lezárják, egészen szombat éjfélig. 

Gyakrabban járnak a metrók és egy villamosjárat, minden arra járó busz megáll a Puskás Arénánál a hétvégén.

Idén tíz mozgásában korlátozott utas tett panaszt a BKV-nál, abból hármat találtak megalapozottnak. 

Ahelyett, hogy lenyitotta volna neki rámpát, „feldobta” a buszra a 9-es busz egyik sofőrje a kerekesszékes nőt, aki szerint az ilyen esetek mindennaposnak számítanak a vonalon. 

A Budapesti Közlekedési Központ egyik buszával karambolozott egy autó szombat délután a XX. kerületben, a Szentlőrinci úti felüljárón, az autóban ülő 60 év körüli férfi meghalt.

A 47-es és a 49-es villamos a Deák Ferenc tér és a Szent Gellért tér - Műegyetem megálló között nem közlekedik.

Kutyája miatt veszett össze a buszsofőrrel egy utas, a férfi a vita végén egy üdítős palackot is hozzávágott a buszsofőrhöz. Közfeladatot ellátó személy elleni erőszakért felfüggesztett börtönbüntetést kapott. A Közlekedési Dolgozók Szakszervezete szerint szigorítani kellene a szabályokat, mert ha nem szabnak ki letöltendő börtönt, az ítéletnek nincs visszatartó ereje.

Mindenhonnan elcsapott, sértődött közgazdásznak nevezte Vitézy Dávidot Tarlós István 2016-ban ezen a napon. Az egykori főpolgármester arra reagált, hogy a Vitézy a kerékpár-közlekedés korlátozásával kapcsolatos fővárosi terveket bírálta. Tarlós szerint a kiszivárgott dokumentumot – amiben szerepelt egyebek közt az, hogy korlátozni kellene a biciklisek bejhajtását az egyirányú utcákba – ellopták a városházáról. A kerékpárosok mellett egyébként akkor még fideszes polgármesterek is kiálltak. 

Tarlós István volt főpolgármester szerint Vitézy Dávid, főpolgármester-jelölt a 2014-es kirúgásával kapcsolatban nem mondott igazat.

Vitézy Dávid, az LMP főpolgármester-jelöltje továbbra is bőven előzi Szentkirályi Alexandrát a fővárosban – derül ki a Pulzus Kutató LMP megrendelésére készített felméréséből. A volt közlekedési államtitkár szerint a tömegközlekedés nem hajléktalanszálló, ezért azt ígérte, hogy megválasztása esetén felállítja a BKK-rendészetet. A közvélemény-kutatás eredményei szerint a budapestiek nagy többsége támogatja javaslatot.

A BKV minden lehetséges eszközt bevet bevételei növelése érdekében, meglepő dolgokba fognak. 

Ha megválasztják főpolgármesternek, létrehozza a BKK-rendészetet – közölte a közösségi oldalán Vitézy Dávid. Az Orbán-kormány volt közlekedési államtitkára szerint a tömegközlekedés nem hajléktalanszálló. A Város Mindenkié Csoportnál azt mondják, hogy nem helyes, hogy Vitézy Dávid összemossa a hajléktalanságot az erőszakkal vagy a zaklatással.

 A Város Mindenkié csoport azt kérte Vitézytől, hogy „a közösségi közlekedés nem hajléktalanszálló” mondata összemossa a bűnözést a hajléktalansággal.

Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt 200 fővel hozná létre a BKK-rendészetet „a bűzlő, hangoskodó elemek” ellen.

Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes csütörtökön arról beszélt, hogy találtak egy olyan jogi megoldást, amivel elkerülhető, hogy az Arrivabus járatain Fülöp-szigeteki buszsofőrök dolgozzanak.

A tervek szerint 2027-re készülhet el az a kiviteli és tenderdokumentáció, ami alapján a kivitelezési közbeszerzést ki lehet majd írni. 

7,5 milliárd forintot bukott a kútba esett elektronikus jegyrendszer miatt a főváros. Budapest a pénz töredékét kapja vissza.

Mutatjuk, pontosan melyik bérletekért járhat kártérítés.

Minden harmadik nap elakad egy troli a szabálytalanul parkoló autók miatt a fővárosi Dohány utcában. Ezt a Színes Erzsébetvárosért csoport tudta meg a BKK-tól. A civilek petíciót indítottak, mert szerintük az utca egyik oldalán meg kellene szüntetni a parkolást. A kerület vezetése szerint ennél átfogóbb megoldásra lenne szükség.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium közzétette és társadalmi egyeztetésre bocsátotta az új tarifarendszerről szóló jogszabálytervezeteket.  

Az ár-érték aránnyal pedig a válaszadók 80 százaléka elégedett a BKK felmérése szerint.

Rendszerváltás jön március 1-től a budapesti és az agglomerációs közlekedésben – így értékelte a Lázár Jánossal kötött megállapodást Karácsony Gergely főpolgármester, aki kedden bejelentette: a Budapest-bérletek ára márciustól 9 ezer forint alá csökken. Márciustól a MÁV, a Volán és a BKK bérletbevételei egy helyre folynak be, és a szolgáltatások kapacitásbeli megoszlása alapján számolnak majd el a közlekedési cégek. 

Itt a pontos összeg! 10 év után újra csökken a Budapest-bérlet ára.

Különben nem is lenne értelme a hétfői megállapodás után.

Karácsony Gergely és Lázár János közös közleményt adott ki: a budapestieket nem büntetik többszörös bérletvásárlással, cserébe a BKK-járatokon közlekedhet, aki országbérletet vagy Pest megyei bérletet vett.

Bocsánatot kért és felajánlotta lemondását Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója, aki hálaadás napi pulykákhoz hasonlította az utasokat egy sajtóbeszélgetésen. A főpolgármester azonban – szakmai munkájára hivatkozva – nem fogadta el a lemondását, ugyanakkor utasította a BKK-t, hogy vonja vissza a sokat vitatott menetrend-módosítást. Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár szerint Walter Katalin nem maradhatna a helyén.

Karácsony Gergely arra kérte a BKK munkatársait, hogy állítsák vissza a korábbi menetrendet.

Walter Katalin szerint kiragadták a környezetéből a kifogásolt mondatot, ami angol nyelven sokkal árnyaltabb jelentéssel bír.

Walter Katalin BKK-vezér azt mondta, hogy az 54 járatot érintő intézkedéssel 250 millió forintot spóroltak, és biztosan nem vonják vissza, mert pénteken már kevesebben utaznak, a hétfő pedig olyan, mint a hétvége. A megtakarított pénzt más járatok kapacitásbővítésére költik.

„Egy jó közlekedési szakembert veszített Budapest, és kapott helyette egy középszerű politikust” – mondta a főpolgármester.

Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója elismerte, hogy hibáztak a járatritkítások ügyében, máshogyan kellett volna kommunikálniuk az intézkedést.

A BKK szerint a pandémia óta csökkent a forgalom és a hét elején, illetve végén is, a home office miatt kevesebben használják a járataikat.

Több olyan járat is érintett lehet, ahol 12-15 percesek a követési idők. 

A tíz legmagasabb BKK büntetés mind egymillió forint feletti. Ezek évek alatt gyűltek össze. A BKK szerint kevesebb a bliccelő, mióta online is lehet jegyet venni.

Az új rendszert január 19-től, fokozatosan vezeti be a BKK. Mutatjuk, mely járatokon lép érvénybe az elsőajtós felszállás első körben.

A BKK 2023-ban 227 200 esetben büntetett, a 10 legtöbbet lógó utas fejenként egymillió feletti bírságot kapott.

A Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium eredeti tervei szerint március elsejétől nem lehetne használni a Budapest-bérleteket a vonatokon, a Volán-buszokon és a HÉV-eken sem. Ez azt jelentené, hogy ezekre a tömegközlekedési eszközökre külön jegyet vagy bérletet kell vásárolni a városhatáron belül is. A miniszter viszont nemrég azt ajánlotta, hogy továbbra is elfogadnák a BKK-bérleteket, ha a fővárosi tömegközlekedésben is elfogadják az országos és vármegyebérleteket. Csepelen és Örs vezér terén kérdeztük az utasokat, hogy mit gondolnak erről, hogyan érintené őket a változás, melyik bérletet választanák, ha Lázár János javaslata lépne életbe, és szerintük miért változtatna a kormány a jelenlegi rendszeren.