AUTÓ

2:01
Híradó150 autó is lehet a déli határ mentén, amit embercsempészek hagytak hátra és a megyei kormányhivataloknak kell elszállítaniuk
2023. november 17. 18:43

150 autó is lehet a déli határ mentén, amit embercsempészek hagytak hátra és a megyei kormányhivataloknak kell elszállítaniuk

Van pénzük a déli határ mentén található autóroncsok elszállítására, közölte a Csongrád megyei kormányhivatal, de egyelőre nem tudják, hová teszik a kocsikat. Egy szerdai kormányrendelet kötelezi őket arra, hogy az embercsempészek hátrahagyott autóit elszállítsák. Több tucatnyi, főként kifosztott roncsról van szó, sokat Ásotthalom környékén találtak.
2:09
VideóDudálás, bosszankodás, vészvillogók – ekkora káoszt okozott az ingyenes parkolás Budapesten
2023. november 17. 6:07

Dudálás, bosszankodás, vészvillogók – ekkora káoszt okozott az ingyenes parkolás Budapesten

Három éve az ingyenes parkolás miatt bosszankodott sok sofőr Budapesten. Ahogy a Híradó arról éppen három éve beszámolt, a legnagyobb káoszt a XIII. kerületben okozta a koronavírus-járvány miatt hozott intézkedés: volt olyan sofőr is, aki parkolóhelyért cserébe még azt is bevállalta, hogy vakolatdarabok hulljanak az autójára. Most, 2023-ban már más szelek fújnak: idén január elsejétől még a helyi lakosoknak is megszűnt a teljesen ingyenes parkolás a kerületben. 
5:24
ReggeliSzakértő: Ez játszódik le az ember agyában, amikor szembe megy a forgalommal
2023. november 8. 12:15

Szakértő: Ez játszódik le az ember agyában, amikor szembe megy a forgalommal

Félelmetes képsorokat rögzített az egyik forgalomfigyelő kamera az M30-ason. Egy 75 éves férfi felhajtott az autópályára, majd megfordult, és tíz kilométeren át a belső sávban, szemben haladt a forgalommal. Kutatások szerint 75 év felett kezdődhet az a kritikus állapot, amikor már balesetveszélyes lehet a vezetés. De még itt is nagyon nagy a szórás, és hatalmasak lehetnek az egyéni különbségek – tudtuk meg Zerkovitz Dávid közlekedéspszichológustól. A szakértő a Reggeliben azt is elárulta, mi játszódik le az ember agyában, amikor szembefordul a forgalommal.
6:54
ReggeliEzért kellene sokkal több legális gyorsulási verseny
2023. november 8. 11:27

Ezért kellene sokkal több legális gyorsulási verseny

Magyarországon minden hónapra egy legális gyorsulási verseny jut, pedig Giltner Attila, a Magyar Gyorsulási Szövetség elnökhelyettese szerint kimutatások bizonyítják, hogy az ilyen versenyeknek közlekedésbiztonság-javító hatása van. Itt ugyanis teljesítménymegkötés nélkül, zárt pályán, mentőkkel, biztonságos körülmények között próbálhatják ki a sofőrök, hogy mit tud az autójuk. A szakértő szerint regionális szinten kellene kezelni a problémát, csak Pest megyében 2-3 hetente kellene hasonló gyorsulási versenyt lehetne szervezni. Attilának az autótuning engedélyeztetésről is megvan a véleménye: azt mondja, annyira hosszú és bonyolult a folyamat, és annyira nincsenek kiépített utak, hogy az embernek elmegy tőle a kedve.
7:14
Reggeli„Az autótuning kultúrája itthon nem alakult ki, a legalitásé meg végképp nem”
2023. november 8. 10:55

„Az autótuning kultúrája itthon nem alakult ki, a legalitásé meg végképp nem”

Az Építési és Közlekedési Minisztérium szigorítaná az autótuning feltételeit, megbírságolnák az illegálisan átalakított autók tulajdonosait és azokat a műhelyeket is, amelyek engedélyköteles átalakítást végeznek engedély nélkül. A műszaki dokumentáció ugyanis drága. Zách Dániel, a Telex újságírója szerint elképesztő indulatok vannak, de nagyon kevés a hiteles információ ebben az autós szubkultúrában. Ráadásul sok helyen 1990-es rendeletek szabályozzák az engedélyköteles átalakításokat, ebben még szinte csak szocialista autótípusok szerepelnek, csupán egy sor van a nyugati autóknak.