A vészhelyzetre adott természetes emberi reakció az intenzív légzéssel járó pánik, ezen kell túllépniük az óceán mélyén rekedt merülőhajó utasainak. Az oxigénhiánynál is nagyobb veszélyt jelenthet azonban a kihűlés. Mit kezdhet a kétségbeejtő helyzettel a Titan öt utasa, és mekkora esélyük van a túlélésre az utolsó utáni pillanatban? Egy búvárt, egy merülőhajókkal foglalkozó szakembert és egy pszichológust kérdeztünk.

Lázban tartja a világot a Titan merülőhajó eltűnése, hiszen vészesen fogy a benne utazók oxigéntartaléka. Az ügy nemcsak az extrém expedíciók kockázatairól vet fel kérdéseket, hanem a milliárdos turistákra szabott új, adott esetben veszélyes iparágakról is. A világ leggazdagabbjai közül a kalandvágyóbbak már az űr szélére és az Antarktiszra is eljutnak.

TikTok-oldalára rakta ki a cég egyik alkalmazottja a Titanról készült egyik utolsó felvételt. 

F. Takács István, pszichológust kérdezték a Reggeli műsorvezetői arról, mi járhatott annak a pakisztáni milliárdosnak és fiának, valamint annak az angol üzletembernek a fejében, akik szürreális összegért merültek le a Titanic roncsához, a Titan nevű kísérleti merülőhajón. 

Ha egyik pillanatról a másikra fogy el az oxigén, akkor megfulladnak a Titan utasai. Abban az esetben, ha lassan csökken az oxigénszint, nagyobb az esélyük a túlélésre, de így is fennáll a veszélye annak, hogy végignézik társaik halálát.

A Reggeli műsorvezetői a stúdióban szimulálták, milyen lehet a Titanic roncsainál eltűnt Titánon, egy 668x279x248 centiméteres tengeralattjáróban rekedni. A szimulációs gyakorlathoz F. Takács István pszichológus, Pajor Gergő technikai és barlangi búvár és Papp Richárd, merülőhajókkal foglalkozó szakember is a stáb segítségére volt. 

Vészesen fogy az idő és az esély arra, hogy élve találják meg a Titan tengeralattjáróban lévő embereket, akik szörnyű körülmények között lehetnek.

Napok óta szüntelenül folyik a Titanic roncsánál eltűnt tengeralattjáró keresése. Most újraéledt a remény, ismétlődő zajt hallottak ott, ahol a Titan névre keresztelt merülőhajó eltűnt a fedélzetén 5 utassal. Papp Richárd geológus víz alatti robotikai felderítésekkel foglalkozik. Azt mondja, nem kizárt, hogy a hangok valóban a tengeralattjáróból jönnek, a benne lévők így próbálhatnak jelezni.

Mintha egy tűt keresnénk a szénakazalban. Így jellemezte a Titan búvárhajó utáni kutatást egy tengeralattjáró-mérnök. Az idő vészesen fogy: már alig egy napra elegendő oxigén lehet a járműben. Sajtójelentések szerint az éjjel a kanadai légierő speciális gépei dübörgő hangot észleltek: 30 percenként rögzítették a zajt.

Egy kalandor milliomos is befizetett a Titanic-túrára, de inkább nem merült, amikor látta, hogy milyen műszaki megoldásokat alkalmaztak a tengeralattjárónál.

Egy szonárbójákkal felszerelt repülőgép kedden zajt észlelt a vízben.

Távolabb értek az óceán mélyére, a sötétben keresték a Titanic roncsait, amelyet végül csak 20 percen keresztül nézhettek egy apró ablak körül szorongva. Mindezt egy vagyonért.

Dik Barton búvár elmondta, hogy a Titant irányító francia Paul-Henry Nargeolet rendkívül tehetséges tengeralattjáró-kezelő.

A Nautile nevű tengeralattjáró robottal felszerelt Atalante szerda este érkezhet meg a térségbe.

Versenyt futnak az idővel a mentőcsapatok, kétségbeesetten keresik a Titanic roncsaihoz tartó turista tengeralattjárót, melyet vasárnap reggel bocsátották vízre a Polar Prince nevű hajóról, de hollétéről azóta sem tudni. A merülés kezdetétől számítva alig 2 órán belül megszakadt a kapcsolata az amerikai parti őrséggel. Az érintett Oceangate cég egyébként 2020-tól elkezdte árulni „polgári tudósoknak” a szabad helyeket. Így bárki, aki kifizet 250 ezer dollárt, vagyis több mint 85 millió forintot, kiképzés után lemerülhet a cég Titán nevű búvárhajóján a roncshoz. A cég azt állítja, hogy nem turistáskodik a Titanic körül. A velük tartó civileket „küldetésspecialistáknak” nevezik, akik feladatokat kapnak a nyolcnapos expedíció során.

Nincs mivel felhozni a Titant, ha az óceán fenekén van, de az is elképzelhető, hogy a tengeralattjáró a felszínen van, csak képtelen kommunikálni. A kilátások az idő múlásával egyre rosszabbak. A feltaláló és üzemeltető szerint az eszköz sziklaszilárd, ennek némileg ellentmondani látszik, hogy utasbeszámolók és képek tanúsága szerint egy Nintendo-kontrollerrel lehet irányítani. Ráadásul korábban már előfordult, hogy meghibásodott,