Teljesen átszabta egy kormányrendelet a benzinkutakra kirótt extraprofitadót: a legnagyobb bevételű társaságok terhe 2024-től másfél százalékkal csökken, a kisebbeké viszont hússzorosára nő. Bujdos Eszter szerint ezzel 700 kisbenzinkút kerül nehéz helyzetbe, nekik literenként 20 forintos költségemelkedést jelent az új rendelet.

Nem lesznek többé olcsóbb benzinkutak az országban – erre számíthatnak az autósok a januári adóemelés miatt a kis kutak szövetsége szerint. Azt mondják, áthárítják a magasabb különadót, literenként akár 25 forintot, és erre számolják majd a megugrott jövedéki adót – ami önmagában 41 forintos drágulást okozhat literenként a Mol vezetője szerint.

A tűzoltóautó a Dunaharaszti Önkéntes Tűzoltóság telephelyén állt, valaki szerda reggelre csaknem az utolsó cseppig leszívta a tankjából az üzemanyagot.

A túszok szabadon engedéséhez kötötte a közszolgáltatások újraindítását az izraeli energiaügyi miniszter.

Mutatjuk, mennyibe fog kerülni a benzin és a gázolaj.

A nyugdíjak pedig 6 százalékkal emelkedhetnek januártól.

Az üzemanyag árának emelkedése elintézte, hogy kevesebben üljenek autóba.

Az euró árfolyama nagyban befolyásolja, hogy mekkora emelés szükséges.

Riasztó balesetet rögzített egy autó fedélzeti kamerája Angliában. Egy motoros nagy sebességgel nekiütközött egy autónak. A vezető lerepült a motorról, amelynek kifolyt az üzemanyaga és berobbant. Az ütközés még tavaly történt, és a bíróság most hozott ítéletet a 31 éves motoros ügyében, aki megúszta az esetet. Az ítélet szerint ő volt a felelős, ráadásul biztosítása sem volt, ezért átszámítva 55 ezer forintos bírságot és kilenc büntetőpontot kapott. A motoros amúgy augusztus óta börtönben van, miután egy másik ügyben garázdaságért csaknem két évre ítélték.

Húszan meghaltak, 290-en pedig megsérültek, amikor felrobbant egy üzemanyagraktár Hegyi-Karabahban. A tragédia idején rengetegen álltak sorban benzinért. Sokan azért, hogy el tudjanak menekülni a területről, amelyet három évtizednyi örmény uralom után a múlt héten villámháborúval foglalt vissza Azerbajdzsán. Azóta több mint 19 ezer örmény menekült el.

Orbán Viktor miniszterelnök hétfőn beszélt arról a parlamentben, hogy az infláció letörése érdekében ismét be fognak avatkozni, ha a kereskedők nem tudják, vagy nem akarják kordában tartani az árakat. Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter ma a Mol vezetőivel tárgyalt, ahol világossá tette, minden lehetséges eszközzel tompítani kívánja az üzemanyagárak emelését. A Magyar Ásványolaj Szövetség szerint a hatósági úr újbóli bevezetése újra üzemanyaghiányt okozna. 

A karácsonyi ünnepek alatt már meglehet a 700 forintos üzemanyagár – erről beszélt a Reggeliben Peredi Péter, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségének főtitkára. A gázolaj átlagára lassan 700 forintra emelkedik és könnyen lehet, hogy még tovább drágul. Ez további drágulást hozhat a boltokban. 

Ideiglenes exporttilalmat vezetett be Putyin a gázolajra és a benzinre, Bendarzsevszkij Antont, a posztszovjet térség szakértője arról beszélt, az orosz kitermelőknek a feldolgozott üzemanyagot jobban megérte külföldön eladni. Korábban ugyanis kötelezték őket, hogy a belső piacon olcsóbban adják el a nyersanyagot, cserébe viszont kárpótolták őket. Ezt a kárpótlást viszont a felére csökkentette az orosz kormány, így már nem érte meg az oroszországi értékesítés. Emiatt kezdték el külföldön értékesíteni a benzint és gázolajat a kitermelők, így fogyhatott el az oroszok kutakon az üzemanyag.

Oroszországtól már nem vásárol Magyarország üzemanyagot, így a Putyin által elrendelt exporttilalom közvetlenül nem érint minket. Holoda Attila energetikai szakértő azonban a Reggeliben arról beszélt, hogy amikor Oroszország ezt az üzemanyagot nem adja el egy másik országba, akkor a globális kínálat csökken, így hiány lép fel a piacon, ami automatikusan fölfelé tolhatja az árakat. Az oroszok lépésére a szakértő szerint azért volt szükség, mert nem volt elég üzemanyag a hazai piacra. 

Ideiglenes exporttilalmat vezettek be az oroszok a benzinre és a gázolajra. Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője szerint nem kizárt, hogy átlépjük majd a 700 forintos gázolajárat, vagyis árfelhajtó hatása lehet az orosz exporttilalmának. Bujdos szerint nem kell arra számítanunk, hogy Putyin döntése miatt üzemanyaghiány lépjen fel nálunk. Ellenben, ha újra bevezetnék az ársapkákat az azonnal problémát okozna az ellátásban, két héten belül újra kígyózó sorokat és lefogyott benzinkutakat találnánk – mondta a holtankoljak.hu ügyvezetője. Vidéken extrém módon csökkent a forgalom, van, ahol 30 százalékos visszaesés tapasztalható a megemelkedett árak miatt.

A benzinért több mint 660 forintot kell majd fizetni, míg a gázolajá átlagára már a 690 forintot fogja közelíteni. 

Orbán Viktor az állami rádióban azt mondta, az inflációt is fokozta, hogy az ukránok a korábbi tarifa három és félszeresét kérik az olajvezeték használatért. Az általunk kérdezett szakértő úgy számol, emiatt legfeljebb 5-10 forinttal emelkedhettek volna literenként az üzemanyagárak. Az Ásványolaj Szövetség szerint a különadók miatt drágább a tankolás Magyarországon, mint máshol.

Az ukrán tranzitdíj emelése, amely Orbán Viktor pénteki rádióinterjúja szerint erős érzéseket ébreszt a miniszterelnökben, valójában nem növeli a magyar inflációt, csak a Mol rekordszintű nyereségét csökkentheti – mondta az rtl.hu-nak Holoda Attila energetikai szakértő. Az RTL Híradónak nyilatkozó Pletser Tamás szerint az ukrán tranzitdíj emelésének nem kell feltétlenül megjelennie a kiskereskedelmi árakban. De miért állít mást Orbán Viktor?

A kormány korábban azzal indokolta a drasztikus beninzáremelést, hogy a jövedéki adó mértéke nem éri el az uniós minimumot, amit euróban határoznak meg. Gulyás Gergely, a Miniszterelnökséget vezető miniszter most azt mondta, a kormány megvárja, hogy milyen lesz októberben az euróárfolyam. A Híradó számításai szerint az árfolyamhoz igazodva akár 20 forinttal is olcsóbb lehetne az üzemanyagok literje. A holtankoljak szerint még ha egy kicsit kevesebbel is emelnék a jövedéki adót, akkor is hamarosan átlépjük a literenkénti 700 forintos üzemanyagárat.

Akár 50 forinttal tovább drágulhat az üzemanyagok literje néhány hónap alatt, vagyis már idén 700 fölé ugorhat az átlagáruk - a GKI friss előrejelzése szerint. Úgy számolnak, már most havi 10 ezer forinttal többet hagy a kutakon egy átlagos család, ha ugyanannyit tankol, mint tavaly. Emelkedik az olajár, és Magyarországon különadókat hárítanak az autósokra a benzinkutak.   

Váratlan fordulat, igaz, csak kicsi.

Újra Magyarországon a legdrágább az üzemanyag a régióban. 3 hónap alatt 15-20 százalékkal, nagyjából 650 forintra ugrott a benzin és a gázolaj átlagára a magyar kutakon. Jelenleg Romániában és Lengyelországban 100 forinttal, Szlovéniában pedig 50 forinttal olcsóbbak az üzemanyagok a Holtankoljak.hu szerint. A nagy kútláncokat képviselő Ásványolaj Szövetség azzal érvel, a különadókat kénytelenek az autósokra hárítani Magyarországon.

Szeptember elsejétől szigorodik a CSOK, idén már lesz a tanév rendje, kopogtat a státusztörvény, de drágul a lottó és a tankolás is. 

A kormány döntése következtében soha nem látott árszint fölé drágulhatnak jövőre az üzemanyagok, a jövedéki adó megemelése miatt 700 forintnál is drágább lehet a benzin és a gázolaj.

Az elmúlt hetekben szinte folyamatosan emelkedett az üzemanyag ára Magyarországon, jelenleg a 95-ös benzin literje 642 forint, míg a gázolajé 646 forint. Hogy miért kell egyre többet fizetni a benzinkutakon vagy miért emelkedik ilyen mértékben az üzemanyag ára, annak szakértők szerint több oka is van. Januártól nagy valószínűséggel már 700 forint fölé emelkedik az üzemanyag ára Magyarországon. Mire számíthatunk? És miért van az, hogy például Szlovákiában, Horvátországban és Szerbiában olcsóbban tankolhatunk, mint itthon?

Két hónap alatt 86 forinttal drágult a gázolaj és majdnem 60 forinttal a benzin. Utóbbi péntektől újabb 5 forinttal kerül többe. A Híradónknak nyilatkozó elemzők szerint ez főleg külső tényezők miatt van, épp ezért nem várható javulás. Januártól a kormány által bejelentett jövedékiadó-emelés több mint 40 forintos további emelkedést, vagyis stabil 700 forintos literenkénti árat hozhat. A kormány úgy reagált: a jövedéki adót az Európai Uniós szabályok miatt kell emelni.

Mutatjuk, mekkora növekedésre lehet számítani a kutakon.

A benzin és a gázolaj ára is emelkedik.

Jövőre nálunk lehetnek a legdrágábbak az üzemanyagok a környező országok között.

Minden más olcsóbb – a benzin is.

Egyre drágul Romániában is az üzemanyag, de a magyarországi árakat még nem érte el.

Július eleje óta folyamatosan emelkednek az üzemanyagárak, egy hónap alatt 50-60 forintos drágulás figyelhető meg. 

Péntektől ismét jelentős mértékben, 15 forinttal drágul a gázolaj.

Pénteken jelentős áremelkedés volt, de még mindig nincs vége. 

Rövid időn belül ismét jelentősen drágul az üzemanyag.

A szlovák rendőrség egyelőre nem tudta elkapni a sofőrt.

Mind a benzin, mind a gázolaj értékesítése csökkent a Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint.

Ismét 600 forint fölé drágulhat az üzemanyagok literje ősszel, januártól pedig 650 forintos átlagár várható a GKI friss előrejelzése szerint. Azt mondják, nagyot gyengülhet a forint, és literenként 41 forinttal több adót kell fizetniük az autósoknak jövőre. A jövedéki adóemelést kedden szavazta meg az Országgyűlés kormánypárti többsége. A GKI szerint ráadásul a decemberi egyszámjegyű infláció januárban ismét kétszámjegyű lehet az üzemanyagok drágulása miatt.

Akkora az inflácó Magyarországon és annyira elfogyott az emberek tartaléka, hogy sokan tényleg elkezdtek jóval kevesebbet fogyasztani. Egy boltos szerint ma már ott tartunk, hogy a sonka és a kolbász is luxusélelmiszernek számít. Nincs olyan ember, akit ne érintene a drágulás, nem kivételek ez alól a hazai hírességek sem. Horváth Éva a 2000 forintos tejfölön döbbent meg, Járai Máté pedig a magas benzinárak miatt szívja a fogát. A színésznek korábban sosem kellett megnéznie a közértben az árakat, mára kénytelen körültekintőbben vásárolni. A magas árakra a legtöbben úgy reagáltak, hogy egyszerűen nem vettek meg annyi mindent.

A Magyar Ásványolaj Szövetség szerint az adóemelés 40-41 forinttal dobja meg az árat.

Az átlagár így is bőven 500 forint felett lesz.

Ennek legalább lefelé megy az ára.

Csaknem ötödével kevesebb gázolaj, és 10 százalékkal kevesebb benzin fogyott az év első negyedévében Magyarországon, mint egy évvel ezelőtt. Ezt mutatják a nagy benzinkút-hálózatokat összefogó Magyar Ásványolaj Szövetség adatai. Szerintük a visszaesést elsősorban nem a magas árak okozták, hanem az, hogy tavaly az ársapkák miatt kiugróan sok üzemanyagot adtak el.

Leginkább a gázolajfogyasztás esett vissza, de a benzinből is bőven kevesebbet vettek.

Hiába csökkent az idei évben szinte folyamatosan a benzin ára, még mindig Magyarországon a legdrágább a környező országokhoz képest. Ráadásul a különbség növekszik, Romániában például már 100 forinttal olcsóbban lehet egy liter benzint tankolni. Egy piaci szakértő szerint a magyar piacon jelentősen csökkent a kereslet, viszont a környező országok cégeihez képest még mindig kimagaslóan nagy haszonnal dolgoznak az olajkereskedők, köztük a Mol is.

Lélektani határ alá csökken a gázolaj ára.

A kis kutasokhoz még mindig nem tért vissza a teljes tavaly elvesztett fogyasztói kör.

Februárban 70 százalékkal nagyobb felárral tankolták a magyarok a benzint a régió többi országában élőkhöz képest. A nagy árrés miatt drágább az üzemanyag Magyarországon, mint a környező országokban – a jegybank friss elemzése szerint. A kutasok azt mondják, kénytelenek az autósokra hárítani a megemelt különadókat és az árstop miatti veszteségeiket.

10 százalékkal kevesebb üzemanyag fogyott januárban, mint egy évvel korábban a KSH friss jelentése alapján. Az Ásványolaj Szövetség viszont úgy számol, a családok csak néhány százalékkal tankoltak kevesebbet, hiába szűnt meg az árstop. A szervezet szerint akár 600 forint alá is csökkenhet a benzin és a gázolaj átlagára a következő hetekben. Azt mondják, nem okoz drágulást az Európai Unió Oroszország elleni szankciója.

A dízelesek járhatnak rosszul.