Kaotikus a dízeltámogatás utalása: benzinesek és villanyautósok is kaptak pénzt. A NAV szerint nem történt adminisztrációs hiba.

Tovább drágulhat a benzin és a gázolaj Magyarországon. A GKI szerint a dízel ára két hónap alatt akár 10 százalékkal is emelkedhet.

672 forintra nőtt a gázolaj literenkénti átlagára. Magyarországon ugyanakkor még mindig 30–40 forinttal olcsóbb az üzemanyag a régiós átlagnál.

Váratlanul nagyot csökkent az infláció júliusban, 2016 óta nem láttunk ilyen alacsony adatot. Mutatjuk, miért lett olcsóbb az élet, és mi drágult mégis jelentősen.

Átlépte az üzemanyagár a korábbi ársapka szintjét. Gépész László adócsökkentést követel, Magyar Péter szerint nincs mozgástér.

A benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is emelkedett. A szakmai szervezetek szerint egyelőre nincs szükség a védett árak visszavezetésére.

Horvátországban már literenként 19 forinttal olcsóbb a benzin, és 9-cel a gázolaj, mint Magyarországon, de más országokban is kedvezőbb az üzemanyag ára.

Több mint száz benzinkút zárva tart tiltakozásként, mert a kutasok szerint elmaradt az üzemanyagár-stophoz ígért kompenzáció.

Védett ár kivezetése: miért szűnik meg a 595 és 615 forintos védett ár, mi marad belőle, és mennyit fizetnek majd az autósok a kutaknál? Részletek az rtl.hu-n. 

Eddig az üzemanyagok literjét a védett árnál 35 forinttal olcsóbban kapták a kis kutak. Az ország vésztartalékából szolgálták ki őket, de mostanra lecsökkent a tárolt üzemanyag mennyisége.

Elkerülhetetlen áremelkedésre figyelmeztet az egyik legnagyobb diszkontlégitársaság, ha a Hormuzi-szoros blokádja sokáig húzódik.

Egyre több kis benzinkút korlátozza a tankolható mennyiséget. A szövetség szerint sokan nem jutnak hozzá az állami készletekhez.

Üzemanyagárstop mellett apadnak a stratégiai olaj-, benzin- és dízeltartalékok. Holoda Attila, energetikai szakértő elmondja, mekkora az ellátási kockázat.

Üzemanyag-felhasználással kapcsolatos esetleges visszaéléseket vizsgáltak a rendőrök gazdáknál és fuvarozóknál az agrárminiszter szerint.

Újra maximálták az üzemanyag árát Magyarországon. A benzinkutasok szerint azonban ez könnyen újabb hiányhoz vezethet.

A magyarországi árstop ellenére olcsóbb a tankolás a többi visegrádi országban – literenként átlag 30-40 forinttal a friss adatok szerint.

Telefonon és személyesen országszerte keresett fel a rendőrség vállalkozókat, akikről feltételezhető, hogy nagyobb mennyiségű üzemanyagot tarthatnak a telephelyükön.

Életbe lépett az üzemanyagárstop: 595 Ft a benzin és 615 a dízel, de csak magyar rendszámú autók tankolhatnak védett áron.

Több kisbenzinkút tankolási korlátozást vezetett be a megugrott kereslet miatt. Az autósok az újabb üzemanyag-drágulástól tartanak.

A közel-keleti háború miatti drágulástól tartva sokan előre tankolnak, ezért megugrott a forgalom a benzinkutakon. Üzemanyaghiány nincs, de további áremelések várhatók.

Gulyás Gergely szerint a kormány nem csökkenti az üzemanyag adóját, és egyelőre árstopról sem tárgyaltak.

A magyar kormány szerint nincs akadálya a Barátság kőolajvezeték újraindításának, Zelenszkij ukrán elnök viszont azt állítja, a vezeték megsérült.

Az iráni konfliktus hatása már a magyar kutakon is érezhető.  A világpolitikára nincs ráhatásunk. A saját vezetési stílusunkra viszont igen.

Orbán Viktor szerint pillanatok alatt ezer forintra drágulhat egy liter üzemanyag, ha nincs orosz olaj. Magyar Péter ezt hazugságnak nevezi.

Szijjártó Péter külügyminiszter bejelentette, hogy leállítják a dízelszállítást Ukrajnába, mert a kormány ellátási krízist akar okozni, és a Tisza Pártot támogatja.

A MOL megvenné a szerb olajcég orosz tulajdonrészét, de az árat nem árulják el. Szakértő szerint ez nem befolyásolja az üzemanyagárakat.

A drágulást az amerikai szankciók és a megnövekedett európai olajigény okozza. Egy hónap alatt 24 forintos különbség alakult ki a benzin és a dízel ára között.

Egyesült Államok NATO-nagykövete arról beszélt: leáll az orosz olajvezeték, ezért ideje lépnie Magyarországnak. 

Miért tűnik úgy, hogy Ausztriában minden jobb az autózás terén, miközben Magyarországon az árak folyamatosan emelkednek?

Kétéves csúcson a forint, az euró 5 százalékkal olcsóbb, mint év elején. Az árfolyamcsökkenés élelmiszer- és üzemanyagárak mérséklődését hozza.

Az izraeli–iráni háborús konfliktus jelentős hatással van az olaj világpiaci árára, ami közvetlenül befolyásolja az üzemanyagárak alakulását Magyarországon. Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke szerint „az izraeli–iráni háború megnyomta az olajárakat, ezért az üzemanyagárak várhatóan emelkedni fognak.” Bár a világgazdasági helyzet nem indokolná önmagában a drágulást, a geopolitikai feszültségek miatt a nagykereskedelmi árak már most növekednek, ami előrevetíti a fogyasztói árak emelkedését is.

Utazást tervezel a nyárra, és nem tudod, megéri-e autóval menni, vagy inkább repülőre ülni? Az üzemanyagárak nyáron várhatóan stabilabbak lesznek, de a geopolitikai feszültségek – Trump külpolitikájától Szaúd-Arábia olajdöntésein át Oroszország befolyásáig – bármikor boríthatják a számításokat. Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke szerint óvatosan kell tervezni, hiszen az olajárak és a dollár mozgása komoly hatással lehet a tankolási költségekre. Megnéztük, hogy nyáron mi éri meg jobban: az autózás vagy a repülés?

Az elmúlt napokban sok autós örülhetett: másfél hét alatt 30 forinttal csökkent az üzemanyagok átlagára, így a benzin jelenleg 585, a gázolaj pedig 595 forintba kerül literenként. De vajon meddig tarthat ez a kedvező trend? A Holtankoljak.hu ügyvezetője, Bujdos Eszter szerint az olajpiac egyre kiszámíthatatlanabb – akár egy-egy Trump-bejelentés is extrém ármozgásokat válthat ki. A Reggeli beszélgetéséből kiderül, mi áll az árcsökkenés hátterében, és mi várható a közeljövőben.

Az év elején ismét jelentős drágulás érte a magyar üzemanyagpiacot. A benzin és a gázolaj ára tovább emelkedik, amit a forint gyengülése és a jövedéki adó emelése is súlyosbít. Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke segít megérteni az áremelkedés okait és várható hatásait.

Kellemetlen meglepetéssel indult 2025 az autósok számára. A benzin és a gázolaj jövedéki adójának emelkedése, valamint a forint gyengülése miatt jelentősen megugrott az üzemanyagok ára. Vajon meddig drágulhat még a benzin és a gázolaj? Az autósoknak megvan a véleménye az áremelésről!

Keddtől a legtöbb benzinkúton 600 forintnál kevesebbet kell fizetni egy liter üzemanyagért.  A nagykereskedelmi árak másfél hónapja csökkennek, de ezt csak részben érzik az autósok. A kis- és a nagykerár közötti különbség mostanra több mint 20 forint a benzin, és 30 a gázolaj esetében.  A Magyar Ásványolaj Szövetség a költségek emelkedésére hivatkozik. A Holtankoljak.hu szerint az árrésre azért van szükség, hogy ne kelljen elbocsátani a benzinkutasokat.

A kormánypártiak 89 millió forintnyi közpénzt, az ellenzékiek 37 milliót költöttek benzinre 2024-ben eddig.

Akár üzemanyaghiány is lehet, ha Ukrajna továbbra is blokkolja, hogy a Lukoil orosz cég olajat juttasson Magyarországra. Ezt Gulyás Gergely miniszter mondta, aki hozzátette: nem akar pánikot kelteni. A Híradónak nyilatkozó elemző szerint sincs ok a pánikra, mert máshonnan pótolta a Mol a kieső olajmennyiséget, így az ellátás biztonságát egyelőre semmi nem veszélyezteti.

A benzin 2 forinttal, a gázolajé 3 forinttal lehet olcsóbb.

Holoda Attila energetikai szakértőt meglepte, hogy Hernádi Zsolt nekiment a kormánynak a különadók miatt. Hogyan érint minket az ukránok szankciós intézkedése az orosz Lukoil ellen? A szakértőt a Reggeliben kérdeztük. 

A prémium üzemanyagokból fogyott több az első fél évben, a hagyományosok esetén visszaesés van.

A gázolaj ára négy forinttal kerül majd kevesebbe.

Nagy Márton azért hívatta be a magyar üzemanyagkereskedők képviselőit, mert a kormány szerint magasabbak itthon az üzemanyagárak, mint a szomszédos országokban.

Rendkívüli kormányinfót tartott hétfőn Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a kormányszóvivővel, Vitályos Eszterrel. Gulyás „háborúellenes akciótervet” jelentett be, aminek keretében védelmi hozzájárulást kell fizetniük a cégeknek, amik a kormány szerint extraprofitot könyveltek el: a bankokat, a multikat és az energiacégeket említette. Ez a pénz a védelmi alapba kerül. A „háborúpárti” médiát elszámoltatják külföldi forrásaikkal, a babaváró hitelbe belebukottakat pedig kimentik.

Pénteken a Nemzetgazdasági Minisztérium az árak csökkentését követelte, de most úgy tűnik, még drágább is lesz az üzemanyag.

Pedig a kormány már felszólította az üzemanyagkereskedőket, hogy legyen olcsóbb az üzemanyag.

A Nemzetgazdasági Minisztérium közölte, hogy továbbra is készek beavatkozni az árazásba.

Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezetője szerint az üzemanyagárak tetőzése közelében járunk, drasztikus drágulásra már nem kell számítani. Az árak 600 forint körül mozognak, a változás plusz-mínusz 20 forint lehet. Bujdos Eszter szerint butaság lenne kimondani, hogy az árakra nem volt hatása a választásnak. 

Nincs köze az üzemanyagok drágulásának az EP-választáshoz, a magyar uniós elnökségnek, csupa nemzetközi oka van az árak emelkedésének – oszlatta el az összeesküvés-elméleteket a Reggeliben Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke. A kőolajtermékek adóztatásából hihetetlen összeg folyik be az államkasszába, szerinte ezt lehetne energiahatékonyságra és zöldenergia-átállásra fordítani, ezzel függetlenedni a kőolajszármazékoktól.

Hét autó tört össze szerdán kora este Szeged határában az 5-ös főúton, miután az RTL Híradó információi szerint üzemanyag folyt az útra egy teherautóból, amit aztán szétterített a szakadó eső. Az így korcsolyapályává változó aszfalton csúsztak egymásba a kocsik. Egy ember súlyosan, hárman könnyebben sérültek meg.