A kínai autógyár óriás játszóteret épített, ahol szupersportkocsik, terepjárók és különleges pályák várják a látogatókat.

Teljes leállást jelentett be a Skoda és a Toyota: több tízezer dolgozó pihen egyszerre, a gyárleállás pedig a környező városokat is érinti. 

Addig nem adják a kulcsokat vissza, amíg az alkalmazottak nem kapnak világos információkat a brüsszeli telephely jövőjével kapcsolatban.

Egyelőre csak egy ilyen jármű van szolgálatban.

Az év további részében sem várható, hogy javulni fog a helyzet. 

A német vállalatok optimistábban tekintenek a jövőre, de ott sincs kolbászból a kerítés, inkább az óvatos optimizmus a jellemző.

A márciusi bérrel együtt kapják meg a bruttó egymilló forintos fizetéskiegészítést a Mercedes-Benz dolgozói.

Pedig épp az ellenkezőjétől féltek a helyiek.

Botka László polgármester a tömegközlekedéssel kapcsolatos bejelentés mellett arról beszélt, hogy legkésőbb nyár elején elindul a BYD-gyár építése.

Csupán 170 átcímkézett kínai autót tudtak összeszerelni az oroszok a Nissan szentpétervári gyárában.

Egy hétre leállítja a termelést a magyarországi Suzuki gyár, a döntés hátterében az ellátási lánc akadozása áll.

A tervezők egyelőre csak két gyártócsarnok alapozására szeretnének engedélyt kérni.

Ez lesz a valaha volt legnagyobb zöldmezős beruházás Magyarországon. Néhány perccel a cég tőzsdei bejelentése után Szeged polgármestere az RTL Híradónak adott interjúban azt mondta: a BYD számos hazai és európai helyszín közül döntött a város mellett. A kormány több mint 60 milliárd forintot biztosít a gyárnak helyet adó ipari park fejlesztésére, és Szijjártó Péter külügyminiszter közölte: a beruházást közvetlenül is támogatják. 

 Több ezer új munkahely jön létre – közölte a miniszter.

A brit gazdasági lap szerint az utolsó tárgyalások zajlanak a cég és a magyar kormány közt.

Több magyar és német lap is úgy értesült, hogy az elektromos autókat készítő kínai BYD épít gyárat Szegeden. Szijjártó Péter semmit sem volt hajlandó mondani erről. 

Nemrég Orbán Viktor a BYD alapító-elnökével tárgyalt.

A Mercedes sem panaszkodhat.

Csökkentik a termelést és a munkaidőt a kecskeméti Mercedes gyárban.

Pilótákat, repülőtéri alkalmazottakat és egy teherszállító cég vezetőjét vették őrizetbe Isztambulban a Nissan autógyártó cég egykori vezérigazgatójának szökése miatt. A csalással vádolt Carlos Ghosn, aki Japánban óvadék ellenében lehetett szabadlábon rejtélyes körülmények között szökött el a szigetországból, Isztambulon keresztül Libanonba december végén. Egy libanoni tévé szerint kamerákkal megfigyelt tokiói lakásából egy hangszer tokjában csempészték ki.

Mégis kampányol a magyar kormány azért, hogy gyárat nyisson nálunk az elektromos autókat gyártó amerikai Tesla. A Külügyminisztérium vasárnap még azt mondta, nem tárgyaltak a gyárral, most viszont már ennek ellenkezőjét állította Szijjártó Péter miniszter. A Tesla üzemre a szlovákok is pályáznak, ők már tavaly megkeresték az amerikaiakat.

Akár 38 milliárd dollárnyi büntetést is kiszabhatnak a cégre az Egyesült Államokban, a német autógyár részvényei két nap alatt csaknem 40 százalékot estek, a vezérigazgató - pedig lapértesülések szerint - pénteken távozik a cégtől.

A gépet épp telepíteni akarták, amikor váratlanul megmozdult a karja, és az egyik munkást egy fémlemezhez préselte. Magyar szakemberek szerint egyelőre még csak szerszámként terjedtek el a robotok, de nagy változás előtt állunk, amikor is a robotokból eszközök helyett társak válhatnak. Amerikában már közutakon is megjelentek a robot vezette autók. Ezzel viszont új jogi, és morális problémák jelenhetnek meg. Ki a felelős például akkor, ha a robot autó balesetet okoz?

A Volkswagen azért vádolja a Suzukit, mert az esztergomi gyár a Fiattól vesz dízelmotorokat a Magyarországon gyártott SX4-es modellekhez.

Önként rendbe hozza 1,3 millió, Észak-Amerikában forgalmazott autóját a Toyota, mert a járművekből szivárog a motorolaj.

Egy olcsó autó piacra dobásán gondolkodnak az Opelnél.