Egy 22 milliárdos luxusrepülő is feltűnt a Mészároshoz köthető flottában

rtl.hu

2026. október 7. 12:30

Nem egy, hanem három luxusrepülőgép is Mészáros Lőrinchez köthető egy frissen nyilvánosságra került reptéri dokumentum és cégadatok alapján. A két kisebb Challenger és a jóval nagyobb Global 6500 vételára együtt megközelíthette a 39 milliárd forintot, és az is kiderült, kik használhatták a gépeket.

Három Bombardier magánrepülőgép is Mészáros Lőrinchez köthető az Átlátszó birtokába került, 2024-ben készült belső reptéri dokumentum, valamint cégadatok alapján. A két Challenger és egy Global 6500-as vételára összesen megközelítette a 39 milliárd forintot. A dokumentum szerint 2024 nyarán az OE-HUG és az OE-HOZ lajstromjelű gépek már használatban voltak, miközben egy harmadik repülő érkezését várták. Utóbbi eredetileg OE-LOT jelzéssel repült, később azonban OE-LAD-ra változtatták az azonosítóját.

Mészáros Lőrinc első luxusrepülőjéről még 2018-ban készített riportot a Híradó:

A legdrágább magángép több mint 22 milliárd forintba kerülhetett

A három közül az OE-HUG jelű Bombardier Challenger 350 a legrégebbi, Magyarországon 2023 elején kezdték használni. Beszerzési ára a cégadatok szerint valamivel több mint 7,4 milliárd forint volt. Egy évvel később érkezett az OE-HOZ jelű Bombardier Challenger 3500, amelyre összesen mintegy 9,2 milliárd forintot fordíthattak. A flotta legértékesebb darabja azonban a Bombardier Global 6500. A vadonatúj luxusjet 2024 őszén érkezett meg Kanadából, vételára pedig meghaladta a 22 milliárd forintot. A három gép együttes beszerzési értéke így közel 39 milliárd forint lehetett.

9,6 milliárd forintos magángépet használ Mészáros Lőrinc
9,6 milliárd forintos magángépet használ Mészáros Lőrinc

Mészáros Lőrinc és családja kedvezőbb áron utazhatott

A két Challenger az MBH Bankhoz tartozó MBH Blue Sky Kft. eszközállományához köthető. A belső dokumentum szerint Mészáros Lőrinc, családtagjai és Barna Zsolt, az MBH Bank elnök-vezérigazgatója tulajdonosi díjszabással használhatta a repülőket. Ez a piaci árnál kedvezőbb feltételeket jelentett, miközben a fedélzeti cateringért piaci árat kellett fizetniük. Az OE-HOZ 2024-es érkezésekor a dokumentum szerint kezdetben kizárólag Mészáros Lőrinc, családtagjai és Barna Zsolt használhatta a gépet.

Az üzletember a választások uténi első nyilvános beszédében azt mondta, készen áll a Tisza-kormánnyal való együttműködésre:

Más nagyvállalatok is szerepelnek a dokumentumban

A belső anyag a visszatérő ügyfeleket is felsorolta. Többek között a 4iG, a Talentis Group, az Indotek, a V-Híd és a BDPST neve is szerepelt benne, valamint az akkori Nemzetgazdasági Minisztérium egyik munkatársának elérhetősége is bekerült a kapcsolattartók közé. A harmadik, több mint 22 milliárdos Global 6500 más konstrukcióban kapcsolódik Mészároshoz: az Átlátszó szerint a Vida Józsefhez köthető AGBVK Bizalmi Vagyonkezelő Zrt.-n keresztül vezet hozzá a tulajdonosi szál. A vagyonkezelő titoktartási kötelezettségre hivatkozva nem erősítette meg, de nem is cáfolta a tulajdonosi viszonyt.

Borítókép forrása: RTL Híradó

Itt állítsd be, hogy az RTL.hu az elsők között legyen a Google-találatokban!