Nem kell üzemanyaghiánytól tartani akkor sem, ha Ukrajna blokkolja a Barátság vezetéken érkező szállítmányokat – erről is beszélt a MOL elnöke pénteken Esztergomban. Hernádi Zsolt szerint ennél jóval előbb okozna gondot, ha a kormány újra ársapkát tenne az üzemanyagokra. A MOL elnöke a kormány különadóit is bírálta, ezek szerinte gazdasági visszaeséshez vezetnek majd.

Akár üzemanyaghiány is lehet, ha Ukrajna továbbra is blokkolja, hogy a Lukoil orosz cég olajat juttasson Magyarországra. Ezt Gulyás Gergely miniszter mondta, aki hozzátette: nem akar pánikot kelteni. A Híradónak nyilatkozó elemző szerint sincs ok a pánikra, mert máshonnan pótolta a Mol a kieső olajmennyiséget, így az ellátás biztonságát egyelőre semmi nem veszélyezteti.

Üzemanyaghiány miatt nem tudott felszállni Budapesten kora reggel az egyiptomi Hurghadába tartó járat. Az utasok úgy tudják, legkorábban este 21.10-kor, legkésőbb holnap indulhatnak el. A Ryanair egyik tegnapi, Mallorcára tartó járata is kénytelen volt egy órát várakozni üzemanyag-hiány miatt. A reptér legnagyobb üzemanyag-szállítója a Mol, de a cég szóvivője szerint a hiányról nem ők tehetnek. A Budapest Airport a Híradóval azt közölte, a fennakadásokat az okozza, hogy az egyik üzemanyagkiszolgálónál átmeneti készletezési probléma van.

Orbán Viktor miniszterelnök hétfőn beszélt arról a parlamentben, hogy az infláció letörése érdekében ismét be fognak avatkozni, ha a kereskedők nem tudják, vagy nem akarják kordában tartani az árakat. Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter ma a Mol vezetőivel tárgyalt, ahol világossá tette, minden lehetséges eszközzel tompítani kívánja az üzemanyagárak emelését. A Magyar Ásványolaj Szövetség szerint a hatósági úr újbóli bevezetése újra üzemanyaghiányt okozna. 

Több száz méteres kocsisorok, veszekedő, ideges autósok. A december elhozta azt, amit nagyon nem vártunk, üzemanyaghiány van Magyarországon. Volt, aki reggel 7-kor állt be a sorba, hogy 11 órakor tankolhasson. Szakértők szerint a Budapest környéki településeken kritikus a helyzet. Azt mondják, hozzá kell szoknunk, hogy nem mindig és nem mindenhol tudunk tankolni. Aki eddig pusztán kényelemből autózott, annak komolyan el kell gondolkodnia a tömegközlekedés használatán.

Megoldást kínál, ha nem tudnak tankolni. 

A társaság ügyvezető igazgatója szerint a Dunai Finomító még hetekig nem tud teljes kapacitással működni, a megoldást az importforrások visszaépítése jelentené.

Több töltőállomáson is jelezték: elfogyott a hatósági áras üzemanyag.

Sok helyen ma is vadászni kellett üzemanyagra, ahol volt, ott hosszú sorokban vártak az autósok. A Magyar Ásványolaj-Szövetség főtitkára azonban úgy tudja, hamarosan javulhat a helyzet, mert sikerült kijavítani a Dunai Finomító műszaki hibáját. A MOL kérdésünkre óvatosabban fogalmazott. Azt írták, napi 24 órában dolgoznak a finomítóban, hogy a jelenlegi 50-55%-os kapacitásról mielőbb visszaálljanak a maximális termelésre. Az Ásványolaj Szövetség szerint a kiesett importra is szükség lenne, ehhez azonban ki kellene vezetni a hatósági árat. 

Volt olyan kút, ahol se árapkás, se prémium üzemanyag nem volt, másutt még a bolt is bezárt.

Több száz benzinkút fogyhat ki az üzemanyagból napokon belül – ezt mondták az rtl.hu-nak a Független Benzinkutasok Szövetségénél. A kis benzinkutak kiszolgálását a Mol az ellátásbiztonságra hivatkozva függesztette fel, az intézkedés határozatlan időre szól. Az olajtársaság szerint a gondot az okozza, hogy a százhalombattai finomító csökkentett kapacitással üzemel, mert a tervezettnél jobban elhúzódik egy karbantartás. Az rtl.hu-nak nyilatkozó elemző szerint tetézi a bajt, hogy a kieső üzemanyagmennyiséget importból sem lehet fedezni, mert az ársapka miatt leállt a behozatal. 

Folyamatosan elemzik a helyzetet, hogy kell-e szűkíteni az olcsóbb, hatósági áras üzemanyagra jogosultak körét – erről is beszélt az rtl.hu-nak Orosz András, a Mol kiskereskedelmi igazgatója. A vezető szerint a fogyasztás többször is rekordot döntött, de most már csak elszórtan fordul elő üzemanyaghiány, a benzinársapka meghosszabbítása azonban fokozott terhelést jelent az év végéig.

A jövő héten a szerződésekben előre megadott mennyiség mindössze 25 százalékát tudják biztosítani.

A Független Benzinkutak Szövetsége tiltakozásul üzemszünetet tart augusztus 19-én és 20-án. A töltőállomások nagyjából harmadát üzemeltető vállalkozások legfeljebb kávét adnak el jövő pénteken és szombaton. Emiatt a nagy hálózatok megugrott forgalomra és fennakadásokra számítanak kútjaik egy részén. 

Még nagyobb üzemanyaghiány lehet Magyarországon, a magyar stratégiai készletek felszabadítása a következő körülbelül 14 napra jelenthet megoldást. 

Szakértők szerint augusztus közepe lehet a legkritikusabb időszak az ellátásban – közölte az ATV.

Rendszeresen volt üzemanyaghiány az elmúlt napokban több balatoni benzinkúton – ezt tapasztalták az RTL Híradónak nyilatkozó autósok. A Mol arra kér minden autóst, hogy csak annyit tankoljon, amennyi üzemanyagra szüksége van. A kormány híradónkkal azt közölte: Magyarország üzemanyag-ellátása stabil a kormányzati intézkedéseknek köszönhetően.

Van, ahol dízel nincs, de van olyan kút is, ahol már semmit sem lehet kapni. Heteken belül nagy problémák lehetnek a gázolaj ellátással Magyarországon – mondta Híradónknak a Független Benzinkutasok Szövetségének elnöke. A szombati kormányinfón Gulyás Gergely azt mondta, az új rendelkezéssel spórolnak az üzemanyagon, újabb korlátozások pedig nem várhatók.

Napok óta hallhatjuk a híreket miszerint Angliában a kamionsofőrök hiánya miatt kialakult ellátási gondok pánikszerű felvásárlási rohamokhoz vezettek, és ez kiskereskedelmi szinten már több hete súlyos üzemanyaghiányt okoz országszerte. Hogy mi is a pontos helyzet, Kégl Ági újságíró mesélt a Reggeliben.