A Roszatom egyik alvállalkozója több, a Paks 2 beruházáshoz tartozó építkezésen dolgozó munkavállalónak is felmondott a héten – erről Harangozó Tamás szocialista képviselő számolt be. Sem a kormány, sem a Roszatom nem válaszolt, hogy a kialakult helyzethez van-e köze az Oroszországra kivetett szankcióknak.

A miniszterelnök Beregsurányban válaszolt újságírói kérdésekre.

A Club Aliga a rendszerváltásig a szocialista elit elzárt világa volt, aztán kinyíltak a kapui a köznép előtt. Helyi civilek most azért küzdenek, hogy ez így is maradjon. 

A pert civilek indították, mert szerintük a beruházás környezetromboló.

Felszólaltak egyebek között az aligai óriásberuházás ellen is, ami miatt a jellegzetes magaspart egy részét is le kellene bontani.

Megszűnhet a közpark, a strand és a közút. De lesz hatalmas hotel, óriási házal és méregdrága vízparti telkek. Milliárdos befektetők, kormányzati támogatás és néhány civil, akik nem adják fel.

A fiatal testépítő híresség szerint nem lenne jó, ha tönkretennénk a Földet, és a Marsra kellene költözni, ott ugyanis nincsen Balaton Sound. 

A pénz az uniótól jön, de hogy milyen beruházások kapnak támogatást, azt már a magyar állam dönti el.

A zártkabinos libegő két kilométer hosszú pályán viszi majd utasait a Fesztiválkatlanból a Kopasz-hegyre.

A főpolgármester szerint Orbán Viktornak fontosabb a Fertő-tó beépítése, mint a budapesti rendelők felújítása. A kormány szerint csak átütemezték az Egészséges Budapest programot.

A pályázatot egyszer már visszavonták, mert a lehetséges ajánlattevők túl sok kérdést tettek fel.

Állami beruházások átütemezésével terveznek ennyit spórolni jövőre, így a költségvetési hiány 5,9 százalékról 4,9 százalékra csökkenhet.

A kivitelező nettó 1,6 milliárd forintért végzi el a munkát.

Visszavonta a Fertő tavi gigantikus turisztikai beruházás egy részére kiírt tendert a megvalósításért felelős állami cég. Erről egy nappal azután döntöttek, hogy a Greenpeace környezetvédő szervezet a Közbeszerzési Döntőbizottságtól kérte a projekt leállítását. A kormány a visszavonást azzal indokolta, hogy túl sok kérdés érkezett az ajánlattevőktől. A civilek úgy látják, hogy még nem késő megmenteni a Fertő tavi páratlan élővilágot, amelyet szerintük a kiemelt állami beruházás teljesen tönkre tenne.

Az eredetileg 16 milliárdosra becsült beruházás végül 80 milliárdba került. A Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő tram train első járatra nagyon sokan voltak kíváncsiak. Hódmezővásárhely és Szeged polgármesterét azonban nem hívták meg. Ott volt viszont a hajnali indulásnál Lázár János kormánybiztos és Palkovics László miniszter. Bár nagy volt a tömeg a járaton, nem volt rajtuk végig maszk.

22 milliárd forintból épül fürdő a városban, a már engedélyeztetett terveket nemrég mutatták meg a helyieknek. Civilek akkor szembesültek azzal, hogy a fürdő területén lévő védett tölgyeket kivághatják. A térség országgyűlési képviselője ezért most azt ajánlja, ültessék át a fákat, mivel a beruházást nem lehet leállítani.

A 30 milliárd forintos kormányzati fejlesztés javában zajlik, holott az UNESCO már nyáron kérte a magyar kormányt, hogy állítsa le. A nemzetközi tudományos és kulturális szervezet mellett a Greenpeace is megfogalmazta az aggályait: szerintük a Fertő-tó élővilágát veszélyezteti a beruházás. A fejlesztéssel megbízott állami cég vezetője szerint ez nem igaz: a természeti értékekben nem esik kár. 

Gyalogos hidat építenek a felcsúti záportározó tava fölé, ami egy apró műszigetre vezet majd – a beruházás kezdetéről Hadházy Ákos posztolt közösségi oldalán. A független országgyűlési képviselő szerint megalomán építkezés zajlik Felcsúton, amire másfél milliárd forintot költenek az adófizetők pénzéből. A munkát a Mészáros család cége végezheti. A polgármester az idegenforgalom fellendülését várja a beruházástól.

Víz nélküli kutakra is mentek uniós pénzek. Zöldvárosra is adtak 100 milliót. Lopás, vagy bénázás? A Házon kívül stábja útnak indult megnézni, mire mennek el uniós pénzek.

Az osztrák kormány is tiltakozik a Fertő-tó magyar oldalára, közpénzből tervezett turisztikai beruházás miatt. Az osztrák környezetvédelmi miniszter a magyar kormányhoz fordul azért, hogy Ausztria szakhatóságait is vonják be a szálloda és kikötőépítés környezeti hatásainak vizsgálatába. A Greenpeace szerint a szabályok szerint ezt már évekkel ezelőtt meg kellett volna tenni, az érintett természetvédelmi terület ugyanis átnyúlik Ausztriába.

Elszámolási vita miatt hiúsulhat meg az utóbbi évtizedek legnagyobb turisztikai beruházása Szigetváron. Több százmillió forintért újítanák meg a vár és a gyógyfürdő környékét. Az építő 75 százalékos készültséget jelentett, amit kifizettek neki, de egy szakértő azt állapította meg, hogy a munkának csak a felét végezték el. Az önkormányzat költségvetési csalás miatt tett feljelentést.

Majd ötven százalékkal drágult egy Mészáros Lőrinc cégéhez köthető uniós beruházás keretösszege, erről a napi.hu írt először. 70 milliárd forint helyett 105 milliárdból valósíthatják meg több település víz- és szennyvízberuházását. Az indoklás szerint pótmunkák miatt volt szükség az emelésre. Hogy milyen munkák indokolják a jelentős emelést, arra ma nem kaptunk választ.

Beruházások maradhatnak el, ha a kormány megvétózza az uniós költségvetést - ezt mondta az RTL Híradó által megkérdezett szakértő. Az szerinte nem fordulhat elő, hogy uniós támogatás nélkül marad az ország. A miniszterelnök az állami hírügynökséggel azt közölte, a jogállamisági feltételek a bevándorlás engedéséről szólnak. Az ellenzéki pártok szerint ez a magyarázat zavaros, a kormány túszul ejtette az unió költségvetését.

Átvállalna a kormány néhány fővárosi beruházást 60 milliárd forint értékben - ezt Fürjes Balázs jelentette be. A budapesti fejlesztésekért felelős államtitkár szerint ezért semmit nem kér a kormány a fővárostól, csak segíteni szeretne. A főpolgármester azt mondja, ha segíteni akarnának, nem vonnának el 100 milliárdot Budapesttől, így az önkormányzat saját forrásból tudná fejleszteni a fővárost.

Hiába nem akarja Budapest vezetése, hogy beépítsék a Városligetet, a kormány egy kedd esti rendelettel lehetővé tett újabb nagyszabású építkezéseket a területen. Pedig Orbán Viktor tavaly azt ígérte: ha a főváros nem akarja a Liget-beruházást, akkor nem lesz. A főváros szerint a miniszterelnök megszegte a szavát. A kormány azt ígérte: betartják a szavukat és nem kezdenek új építkezésbe.

120 szobás, ötcsillagos szállodát építenének a tatai Öreg-tó patjára a beruházó cég kedden bemutatott tervei szerint. Az ellenzék tiltakozik, mert mindez szerintük rontja a látványt és fakivágásokkal is járna. A polgármester örül, de azt nem szeretné, ha egyebek között a közlekedést ráterhelnék a belvárosra.

Az Alkotmányvédelmi Hivatalhoz fordul a DK egy egyiptomi vasúti kocsi-tender miatt. A beruházást korábban egy magyar cég nyerte el, de végül egy orosz cég bonyolíthatja le a magyar leányvállalatán keresztül. Mindezt az állami Eximbank 900 millió eurós hiteléből. A nyertes cégben pedig megjelent Szalay-Boborvniczky Kristóf, volt londoni magyar nagykövet, aki nemrég Andy Vajna volt kaszinóit is átvette. A kormány nem válaszolt a kérdéseinkre.

Számolni se lehet azokat az óriásberuházásokat, ahol meglehetősen elszálltak a költségek az eredeti tervekhez képest. Budapesttel kapcsolatban viszont, amióta ellenzéki lett a városvezetés, a kormányzat elkezdett nagyon is figyelni a közpénzekre. Nem adnának több pénzt a Lánchíd felújítására vagy az Állatkertben épülő Biodóm építésére, és még kérdés, végül mi épül meg a Városligetben.

Már az idén elkölthetnek 2 egész 4 tized milliárd forintot a Puskás Stadion környezetének megújítására, az erről szóló határozat pénteken jelent meg a Magyar Közlönyben. A Napi.hu korábban megírta, az eredetileg tervezett összeghez képest 8 és fél milliárd forinttal költenek többet a munkákra.

Minden idők legdrágább magyarországi vasúti beruházása kezdődik jövőre. Egyetlen vonal, a Budapestet Belgráddal összekötő vasút magyarországi szakaszára költ a kormány, ráadásul kínai hitelből. Azt próbáltuk kideríteni, vajon megéri-e ennyire eladósodni Kínának.

Nincs céldátuma a paksi bővítésnek - ezt mondta a beruházásért felelős tárca nélküli miniszter egy konferencián. Süli János szerint a két új blokk legkorábban 92 hónappal azután kezdheti meg a működését, hogy a kormány benyújtotta az építéshez szükséges tervdokumentációt, amely viszont lehet, hogy csak jövőre készül el. A paksi bővítést először 2024-re ígérte a kormány. A Párbeszéd szerint az új blokkokat meg sem kellene építeni.

Erősen korrupciógyanús a Jobbik szerint, hogy több olyan közpénzből készülő beruházás is drágul a kezdeti tervekhez képest, amelyet a Market épít. A cég tulajdonosa az a Garancsi István, aki szívességből utaztatta a miniszterelnököt bérelt magángépen egy bulgáriai focimeccsre. Az a héten derült ki, hogy 6 milliárd forinttal fog többe kerülni a székesfehérvári hokicsarnok, mint ahogy tervezték. Orbán Viktor korábban azt mondta, őt nem lehet lekötelezni.

További kétszámjegyű drágulás várható az építőiparban. A tégla és a beton már most több mint tizedével, a munkaerő pedig néhol ötödével többe kerül, mint egy éve - az Építési Vállalkozók Szakszövetségének friss felmérése szerint. Arra számítanak, hogy kevesebb új lakás épül mostantól, miután a kormány egyértelművé tette, 2020-tól nem hosszabbítja meg a kedvezményes lakásáfát.

Havonta átlagosan több mint 122 ezer forinttal keresnek többet a budapestiek nettóban, mint a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében élők. Ez is kiderült a statisztikai hivatal legutóbbi kereseti adataiból.

Az elmúlt pár évből is meglepően sok furcsa beruházás találtunk Magyarországon, amelyeket látva sokan nem értik, hogyan valósulhattak meg egyáltalán.

Kilátó a buszmegálló tetején, akadálypályának beillő bicikliút és „szellem-kalandpark” látogatók és üzemeltetés nélkül. Az elmúlt pár évből is meglepően sok furcsa beruházás találtunk Magyarországon, amelyeket látva sokan nem értik, hogyan valósulhattak meg egyáltalán. Most egy újabb rekordgyanús furcsa kilátó-beruházás kapott támogatást. Még több furcsa beruházásért katt IDE!

Elképesztő felvételek kerültek ki az internetre egy épülő vízerőmű pusztulásáról Kolumbiában. A hatóságok maguk omlasztották a rosszul elterelt és ezért óriásira duzzadt Cauca-folyóba az építkezést, ám a környező településeket így sem sikerült megmenteni az ártól. A tervezett vízlépcső volt Kolumbia történetének legdrágább beruházása, a környezeti és az anyagi kár felbecsülhetetlen.  

Több mint 4,7 milliárd forintból tervezhetik a budapesti atlétikai stadiont - ezt a napi.hu szúrta ki a Kiemelt Kormányzati Beruházások Központjának összesítésében. A kormány stratégiai ágazatként tekint a sportra, és világversenyek helyszínét látja az új létesítményben is.

Drágább lett 200 millióval, és még mindig nem fejeződött be a Bibó István Szakkollégium felújítása. Az eredeti tervek szerint a nyári vizes vébére alakították volna át az épületet. Erre hivatkoztak akkor is, amikor nyílt közbeszerzés nélkül választották ki a kivitelezőt. Az MSZP szerint ez a beruházás pontosan mutatja az ország állapotát. A kormányt hiába kerestük.

Nem kerülhet többe Paks 2, mint a tervezett, tizenkét és fél milliárd euró. Ezt Csepreghy Nándor miniszterhelyettes közölte szerda este, a gigaberuházásról rendezett budapesti vitán. A kormány azt állítja: fix áras szerződést kötöttek az oroszokkal, vagyis az esetleg felmerülő plusz költségek nem a magyar államot, hanem a beruházót terhelik.  

Használt sínekből is épül a Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő tramtrain – tudta meg a Mátészalkaleaks a fejlesztési minisztériumtól. A tervezés óta többszörösére drágult beruházáshoz az Ebes-Püspökladány vasúti szakasz felújítása miatt felszedett síneket is beépítik.

Villanyoszlop az épülő kerékpárúton - erre számíthatnak a biciklisek Szombathelyen. Az oszlop miatt annyira összeszűkül a kerékpárút, hogy ott alig lehet elférni. A környék felújítására összesen 900 millió forintot költenek. Az egyik fideszes önkormányzati képviselő szerint is hibás megoldás született.

Mészáros Lőrinchez és Tiborcz István üzleti köréhez köthető cégek is részt vehetnek a mintegy 143 milliárd forintból épülő új Puskás Ferenc Stadion építkezésén - írta meg a napi.hu. Az aréna a 2020-as labdarúgó Európa-bajnokság miatt épül, több mérkőzést is Budapesten rendeznek. Az Együtt szerint a beruházás korrupt és semmi szükség rá, mert van más stadion, ami alkalmas lenne a mérkőzésekre. A Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja szerint viszont nincs, így a beruházásra szükség van. 

Még le sem zárultak a paksi atomerőmű bővítésével kapcsolatos uniós vizsgálatok, már több cég is bekapcsolódna a beruházásba. Az egyik amerikai tulajdonú cég a turbinákat szállítaná, de egy korábbi Népszabadság cikk szerint Mészáros Lőrinc felcsúti polgármester vállalkozása is készenlétben áll. A bővítésért felelős kormánybiztos szerint az orosz fővállalkozó dönt majd arról, hogy kikkel dolgozik együtt.

Több mint 230 millió forint kellene még a rakamazi önkormányzat szerint ahhoz, hogy befejezhessék a város határában álló tanösvényt és látogatóközpontot. A beruházásra az előző, Fideszes városvezetés több mint félmilliárd forintos uniós támogatást kapott. A kivitelezőt a 444.hu szerint annak ellenére fizették ki, hogy az átadóig a vizet és az áramot sem vezette be az épületbe. A Miniszterelnökség szerint vizsgálják a beruházást, és később döntenek arról, adnak-e még pénzt.

Szellempark a falu szélén. Hatvan millió forintból, részben európai uniós támogatásból építettek szabadidő-parkot Sárazsadányban, csak nem tudni kinek. Erről a 444.hu írt először. A játszótér, crosspálya, és a mellette lévő kalandpark a nap nagy részében üresen áll. A helyiek közül van, aki szerint értelmetlen a beruházás. A polgármester viszont azt mondja, a falu számára ez jelentheti a jövőt.

Háromsávosra bővítik az M1-es és az M7-es autópálya további szakaszait, felújítanak HÉV vonalakat, lecserélik a kisföldalatti kocsijait, és új vasúti megállóhelyeket építenek - ezeknek a terveknek az előkészítéséről döntött a kormány. Azt még nem tudni, hogy mikorra lesznek kész ezek a beruházások, ahogy azt sem, miből lesz rájuk pénz. Az LMP támogatja a tömegközlekedés fejlesztését, de szerintük az autópályák helyett a vasútvonalakat kellene megújítani.

Majdnem kétszer felépíthetnék a Pancho arénát a tervezett felcsúti sportcsarnok árából. A Figyelő című lap derítette ki, hogy a Felcsúti Utánpótlás Nevelésért Alapítvány 6 milliárd forintból építene sportcsarnokot az 1800 lakosú faluba. A beruházás jórészt a társasági adókedvezményekből befolyó pénzből valósulna meg. Az Együtt szerint ez közpénz, a Miniszterelnökséget vezető miniszter szerint nem az.

Akár már jövőre elkészülhet az Európában egyedülálló, 40 milliárdból épülő tesztpálya Zalaegerszegen. Vezető nélküli kocsik fejlesztésére is alkalmas lesz a főként állami pénzből készülő beruházás, ezért a tervek szerint elsősorban autógyárak használják majd. Zalaegerszegen a rendszerváltás óta nem volt ekkora fejlesztés.

Csaknem két és fél milliárd forintba fog kerülni az egyik jegybanki alapítvány doktori iskolájának épülete. A látványterveket az interneten hozták nyilvánosságra. A földszinten kézműves termékeket áruló gourmet-bolt, étterem, kávézó és könyvesbolt is lesz. Az RTL Híradó kérdésére azt válaszolták, hogy a felújítás az épület presztízséhez illeszkedik. A Liberálisok viszont a számvevőszékkel vizsgáltatnák ki a beruházást.