2026. augusztus 29. 9:30
2003 májusában egy Boeing 727-es egyszerűen felszállt egy angolai repülőtérről, és soha többé nem került elő. A fedélzeten állítólag két férfi tartózkodott, egyikük sem vezethette volna a gépet. Az eset után amerikai hatóságok is keresték a repülőt, de máig nincs biztos válasz arra, mi történt.
Több mint két évtizede keresi a világ egy Boeing 727-es nyomát, amely 2003 májusában különös körülmények között emelkedett a levegőbe egy angolai repülőtérről.
A Boeing 727-223 N844AA története már önmagában is filmszerű: a gép engedély nélkül szállt fel, nem kommunikált a toronnyal, a transzpondere és a fényei ki voltak kapcsolva, majd eltűnt az Atlanti-óceán térségében. Azóta sem került elő.
Közel másfél évig állt a betonon
A repülőgép az angolai Quatro de Fevereiro repülőtéren állt, miután egy üzleti megállapodás kudarca miatt hosszú időre használaton kívül került. A javításán dolgozott egy amerikai repülőmérnök, szerelő és pilóta, Ben Charles Padilla, valamint egy kongói férfi, John Mikel Mutantu, aki segítőként dolgozott mellette.
A gép azonban már ekkor sem volt egyszerű eset. Padillának nem volt olyan pilótaengedélye, amellyel egy Boeing 727-est vezethetett volna, és egy ilyen repülőgép üzemeltetéséhez a korszakban többfős személyzetre volt szükség. Ennek ellenére 2003 májusának egyik hajnalán valami egészen váratlan történt.
Felszállt, pedig senki sem engedélyezte
A gép gurulni kezdett a kifutópályán, majd felszállt. A toronnyal nem kommunikált, miközben a repülőgép fényei és a transzpondere is ki volt kapcsolva. A 727-es ezután délnyugati irányba, az Atlanti-óceán felé indult.
Ettől a ponttól azonban nincs megbízható információ a repülőgép további útjáról.
A gép nem adott le vészjelzést, nem került elő roncs, és később sem találták meg hitelt érdemlően.
Az amerikai hatóságok is bekapcsolódtak a keresésbe
A történtek után a repülőgép tulajdonosa, Maury Joseph értesítette a hatóságokat. Az eset különösen érzékeny időszakban történt: alig két év telt el a 2001. szeptember 11-i terrortámadások óta. Felmerült a félelem, hogy a gépet terroristák szerezhették meg, és akár fegyverként is felhasználhatják.
A keresésbe amerikai szervek is bekapcsolódtak, és műholdfelvételekkel is megpróbálták megtalálni a repülőgépet. Afrika távoli részein és elhagyatott repülőtereken is keresték, de nem találtak használható nyomot. A gép egyszerűen eltűnt.
Több elmélet is született
Ahogy telt az idő, egyre több magyarázat látott napvilágot.
- Az egyik elképzelés szerint a Boeing az Atlanti-óceánba zuhant. Mások azt feltételezték, hogy az angolai hadsereg lelőtte, miután engedély nélkül szállt fel.
- Olyan feltételezés is született, amely szerint a gép észak felé repült, és végül Kongóban tűnt el. Egy másik elmélet szerint később Burundiban szétszerelték, és alkatrészenként értékesítették.
Ezek közül azonban egyikre sincs meggyőző bizonyíték. Az ügyet tovább bonyolították a különböző tanúvallomások, amelyek több ponton egymásnak is ellentmondtak.
Még egy furcsa részlet akad
A történet egyik legkülönösebb eleme, hogy Padilla a családja szerint még az afrikai út előtt meghatalmazást adott a feleségének, amely széles körű rendelkezést biztosított számára a vagyonával kapcsolatban. Ez önmagában természetesen semmit nem bizonyít, de később újabb találgatásokhoz vezetett.
Felmerült az is, hogy a történtek mögött akár biztosítási csalás állhatott. Ennek az elképzelésnek azért is lett követője, mert a gép tulajdonosának korábban már volt hasonló jogi ügye. Arra azonban nincs bizonyíték, hogy a repülőgép eltűnése valóban csalás része lett volna.
Szereted a rejtélyeket? Olvasd el ezt a cikket is! „Egy furcsa repülő lebeg felettem” – mondta a pilóta, majd örökre nyoma veszett - Frederick Valentich egyedül repült egy kis Cessna típusú géppel Ausztrália partjainál, amikor elmondása szerint furcsa, azonosíthatatlan repülő tárgy jelent meg a közelében, és „játszadozni” kezdett vele, miközben körülötte lebegett. A húszéves pilóta és a gép ezután eltűnt. Ennek 48 éve, és máig nem tudni, hogy mi lett a sorsuk. A rejtély azóta is lázban tartja az ufóhívőket, de az esetre kínálkozik racionális magyarázat is.
Állítólag még hetek múlva is látták
Az egyik legrejtélyesebb szál egy későbbi észlelés. Egy kanadai pilóta állítólag 2003. június 28-án Conakryban, Guinea fővárosában látta a repülőgépet. Ha ez valóban ugyanaz a Boeing volt, újabb kérdések merülnek fel: hogyan jutott el odáig, ki vezette, és mi történt vele ezután?
Csakhogy ezt az észlelést sem sikerült olyan bizonyítékokkal alátámasztani, amelyek egyértelműen lezárhatnák az ügyet. A Boeing 727-223 N844AA azóta sem került elő.
Több mint húsz év után továbbra sincs biztos válasz arra, ki vitte el a repülőgépet, ki ült a fedélzetén, és hová vezetett az utolsó ismert útja. Éppen ezért az esetet máig a repüléstörténet egyik legkülönösebb eltűnéseként tartják számon.
Fotó: Wikimedia Commons/Tô Ngọc Khang / CC-BY-SA-2.0
Ez is érdekelhet
- 10 éves a repülés történetének legnagyobb rejtélye: ma sem tudni, miért tűnt el az M370-es maláj gép
- Kell-e félni a Bermuda-háromszögben? Tapasztalt pilóta árulta el