Öt szárnyvonalra tér vissza az élet
2010. július 4. 17:24
Vasárnap 5 korábban megszüntetett vasútvonalon indult újra a közlekedés.
Több tucatnyian gyűltek össze Pápán, hogy ünnepeljenek: három év után újraindult a vonatközlekedés a Pápa-Csorna vasútvonalon. Az öröm azonban nem volt felhőtlen. Az érintett települések szerint ugyanis javaslataikat nem vették figyelembe a menetrend kialakításakor.
„Többször volt egyeztetés a közlekedési hatósággal, kistérségi szinten is, illetve itt a vonalmenti települések szintjén is Szanyban. Nem igazából vették figyelembe” – mondta Pásztorné Szakács Gabriella, Rábapordány polgármestere.
A menetrenddel a szanyiak sem elégedettek.
„Többször volt egyeztetés a közlekedési hatósággal, kistérségi szinten is, illetve itt a vonalmenti települések szintjén is Szanyban. Nem igazából vették figyelembe” – mondta Pásztorné Szakács Gabriella, Rábapordány polgármestere.
A menetrenddel a szanyiak sem elégedettek.
„Abszolút nem megfelelő. Munkába járáshoz nem, legfeljebb ilyen nosztalgiavonatozáshoz alkalmas lenne” - Funtek János, Szany jegyzője.
A korábbi 8 vonatpár helyett ezen a vonalon csak 3 maradt. Fónagy János államtitkár ígérete szerint azonban később ez bővülni fog.
„A semmi és a minden között kell egy megoldást találni. Ez most az általam kiválasztott napi háromszori vonatpár. Ennél mindenképpen több lesz” - Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára.
„A semmi és a minden között kell egy megoldást találni. Ez most az általam kiválasztott napi háromszori vonatpár. Ennél mindenképpen több lesz” - Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára.
A minisztérium szeptemberre dolgozza ki az új menetrendet. A közlekedési szakemberek szerint nemcsak ezen, hanem a tarifarendszeren is változtatni kell.
„Amit mindenképpen fontosnak tartunk viszont, hogy ezeknek a menetrendje versenyképes legyen, vissza tudja nyerni az utasokat. A tarifa rendszere az integrált legyen, tehát buszokra, vonatokra egy bérletet kelljen megvenni, mert ez a garancia arra, hogy az emberek használják ezeket a vonatokat” – mondta Vitézy Dávid a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szóvivője.
„Amit mindenképpen fontosnak tartunk viszont, hogy ezeknek a menetrendje versenyképes legyen, vissza tudja nyerni az utasokat. A tarifa rendszere az integrált legyen, tehát buszokra, vonatokra egy bérletet kelljen megvenni, mert ez a garancia arra, hogy az emberek használják ezeket a vonatokat” – mondta Vitézy Dávid a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szóvivője.
A Pápa-Csorna vasútvonallal együtt vasárnap 5 korábban megszüntetett vonalon indulhatott újra a közlekedés. Székesfehérvár és Komárom, Zirc és Veszprém, Karcag és Tiszafüred valamint Lajosmizse és Kecskemét között járnak ismét a vonatok.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem