Megrázó videón az M1-es baleset, amely négy életet követelt. A felvételt egy motoros rendőr készítette, a mentés közben a rádióban hallhatók a drámai pillanatok.

Két súlyos közlekedési baleset is megmutatta nemrég, milyen tragikus következménye lehet annak, ha valaki nem használja a biztonsági övet. Az egyik eset sérülésekkel, a másik sajnos halállal végződött. Csörgő László vezetéstechnikai instruktor szerint már 75 km/h-s sebességnél is olyan erejű az ütközés, mintha 10–15 méteres magasságból zuhannánk betonra. A videóból az is kiderül, hogyan rögzíthetjük biztonságosan a gyerekeket és a házi kedvenceinket az autóban.

Két autó ütközött össze vasárnap délután a 26-os főúton Putnok és Dubicsány között, az egyik autóban négyen utaztak, ketten a helyszínen életüket vesztették, ketten súlyosan megsérültek. A másik autóban egy anya utazott gyermekével, a gyermeket kórházba szállították. A balesetet a fekete Audi sofőrje okozhatta, mikor egy kanyar után átsodródott a szemközti sávba, és a szürke Mercedesnek csapódott. Úgy tudjuk, az Audiban ülők közül hárman kizuhantak az autóból.

Magyar Péter úgy érkezett meg az ügyészségre, hogy nem volt bekötve a biztonsági öve. Pedig az már húsz év lakott területen belül is kötelező a hátsó üléseken is.

Minden tizedik autós biztonsági öv nélkül közlekedik a magyar utakon, sok esetben pedig hiányzik vagy nem megfelelő a gyerekülés – ezt a rendőrség márciusi akciója mérte fel. A rendőrség szerint sok autós még mindig úgy tudja, utasként, hátul nem kötelező az öv, pedig ez két évtizede már nincs így.

Hosszú repülőutakon mindig gondot okoz a kényelmes alvás. A TikTokon sokan esküsznek egy ötletre, ami állítólag ezen segít. 

Az RTL Híradó úgy tudja nem használta a biztonsági övét, ezért kizuhant a kocsijából az a sofőr, aki a szalagkorlátnak csapódott autójával az iváncsai kihajtónál szombat este. Holttestét a kocsitól tíz-tizenöt méterre találták meg. 

Emelkedett azoknak a száma, akik azért haltak meg egy balesetben, mert nem kötötték be magukat.

Kirepült a kocsiból, és meghalt egy autós vasárnap este a Nógrád megyei Etes és Karancsalja közötti úton. Autójával előbb az árokba hajtott, onnan visszapattant az útra, eközben kirepült a járműből, és meghalt. Úgy tudjuk, a földön fekvő testen ezután két autó is áthajtott. Bősárkánynál is árokba hajtott egy autó tegnap délután, a balesetben hárman sérültek meg. Az egyik utas kirepült a kocsiból, súlyosan megsérült. A biztonsági övek használatáért a rendőrség még tavasszal indított kampányt azért, hogy felhívják a figyelmet arra: az öv életet menthet. 

A Híradó információi szerint nem használta a biztonsági övét az a 62 éves férfi, aki hajnalban halt meg egy balesetben az M5-ös autópályán. Egy autó nekiment a szalagkorlátnak, majd megpördült, és a külső sávban állt meg, ekkor csapódott bele az érkező gyümölcsszállító furgon, ami felborult. Az autóban ülő utas kirepült a kocsiból, így halt meg. A balesetnek három sérültje is volt.

Tízből négy gyereket semmivel sem védenek az autókban. Ez derült ki júliusban, amikor a rendőrség kampányszerűen ellenőrizte a gyerekülés és a biztonsági öv használatát. 12 ezren nem kötötték be magukat, és csaknem 300 gyerek utazott biztonsági ülés nélkül. A szakértő szerint aki nincs bekötve, az ütközés esetén akár már 10 kilométer per órás sebességnél is komoly sérüléseket szenvedhet.

Ki mondta, hogy szülőnek lenni könnyű?

A kultikus sorozat által inspirált videóval a biztonsági öv használatára hívják fel a figyelmet.

Egy komoly turbulencia miatt több mint 1200 métert zuhant a repülője.

Összesen öten sérültek meg súlyosan, a helyszínre több mentőhelikopter is érkezett.

Tavaly több mint kétezren sérültek meg az utakon, mert nem csatolták be magukat – megdöbbentő adatokat közölt a rendőrség a gyerekülés és a biztonsági öv használatáról. 130 felnőtt szintén azért halt meg, mert nem csatolta be magát. A rendőrök ezért most országos kampányt indítanak, hogy megelőzzék a tragédiákat.

Egy európai szintű akció keretében azt ellenőrzik, hogy be van-e kötve a biztonsági öv, megfelelően véd-e a gyerekülés, a bukósisak.

A biztonsági övnek hála a sofőr segítség nélkül szállt ki a kocsiból.

A brit rendőrség vizsgálja, hogy szolgálati gépkocsija hátsó ülésén utazó és közben influenszerkedő Rishi Sunak törvényt sértett-e.

Szalagkorlátnak ütközött egy személyautó az M8-as autópályán, a Bács-Kiskun megyei Dunavecse térségében, a Duna-híd közelében. Az autót vezető férfi nem volt bekötve.

Súlyos állapotban fekszik kórházban az a fiatal édesanya, aki egy hónapja életveszélyesen megsérült egy balesetben Berhidán. A 21 éves nő barátja mellett ült a kocsiban, amely előzés közben lesodródott az útról, és fának csapódott. A sofőr meghalt. Az anya kórházban került, most is lélegeztetőgépen van.

A nő az életéért küzd.

Az egyik áldozat még csak 18 éves volt.

Menet közben kötötték be a biztonsági övet – a rendőrség drónja kiszúrta a szabálytalankodókat. Szerdán tartottak drónos ellenőrzést a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei rendőrök az M3-as és M30-as autópályán. Kifejezetten azt nézték, hogy az autóban ülők bekötik-e a biztonsági övet. Két sofőr is menet közben kötötte be magát. 20-20 ezer forintos bírságot szabtak ki rájuk. Az akció során két ittas sofőrt is kiszűrtek a forgalomból, és egy telefonozót is megbírságoltak.

A balesetben hatan sérültek meg, közülük hárman súlyosan.

A helyszínen meghalt az a sofőr, aki felborult a kocsijával a Bács-Kiskun megyei Harkakötönynél szombat este. Nem használta a biztonsági övet. 

 A fiatal anyuka balesetét felvette egy másik autó fedélzeti kamerája. Nem volt bekötve, ezért szinte mindene megsérült.

A motorosokkal nem volt gond.

A buszvezető nem tudta elkerülni a karambolt. 

Észak- és Nyugat-Európában az autósok 99 százaléka köti be magát mindig, Magyarországon jóval kisebb ez az arány. 

Szerencsére mindannyian túlélték.

Egy 25 éves fiatal halt meg abban a balesetben, amely a Somogy megyei Kaposfőn történt szombat este. Ő vezette az autót, ami egyelőre nem tudni miért, áttért a másik sávba, majd az árokba csapódott. Három utasa is volt, ők megsérültek. Úgy tudjuk, senki sem használta a biztonsági övet. 

Nem volt bekötve az a 10 éves kislány, aki a hétvégén kirepült az autóból az M7-es autópályán és meghalt. Vajon ilyen esetben kié a felelősség, és miért kell minden esetben ellenőrizni és használni a biztonsági övet?

Szakítva az évtizedes hagyománnyal idén nem az ittas vezetőkre koncentráltak a hagyományos húsvéti ellenőrzéseken a rendőrök. A biztonsági öv és a gyerekülés használatát figyelték. Azt mondják, az utóbbi években kevesebb baleset történik az ittas vezetők miatt. Ezért döntöttek úgy, hogy most nem szondáztatnak.

Valószínűleg szabálytalanul előzött és nem használt biztonsági övet az a 29 éves férfi, aki csütörtökön délután halt meg egy balesetben a Pest megyei Sülysáp közelében. Egy kanyargós útszakaszon döntött úgy, hogy megelőzi az előtte haladó autót, és ekkor ütközött össze egy szemből érkező teherautóval. A férfiért mentőhelikopter érkezett, de nem tudták megmenteni az életét.

Összenyomta a kormány a sofőr mellkasát – súlyos sérüléssel került kórházba egy 25 éves férfi miután kerítésnek ütközött Kecel közelében az éjjel. Úgy tudjuk, hogy nem kötötte be magát ezért óriási ütés érte a mellkasát. Vas megyében egy négyfős társaság autója csúszott ki egy kanyarban. Ők mindannyian használták a biztonsági övet, így könnyű sérüléssel megúszták.

Nem halt volna meg az ügyészség szerint, ha használja a biztonsági övét az a férfi, aki tavaly nyáron munkatársaival tartott hazafelé a 85-ös főúton. Utasként ült az építőipari vállalat autójában, amikor a sofőr figyelmetlensége miatt lehajtott az útról. Az autó a visszakormányzás után megpördült, az áldozat kizuhant, a kocsi pedig ráesett. Az ügyészség most emelt vádat a sofőr ellen, szerintük ő a felelős a balesetért.

Nem kötötte be magát, szörnyethalt a frontális balesetben egy 22 éves férfi. Egy teherautóval ütközött az 51-es főúton, Sükösd közelében kedden koraeste. Már nem lehetett megmenteni az életét. Vas megyében egy fiatal nőt vittek kórházba életveszélyes állapotban, szintén biztonsági öv nélkül szenvedett balesetet.

A halálos balesetek több mint felénél nem használták a biztonsági övet – ez derül ki a Központi Statisztikai Hivatal napokban közzétett baleseti statisztikájából. Az adatok alapján a legveszélyesebb szakaszok Magyarországon a 83-as, az 52-es, a 44-es és a 4-es úton vannak, ezeken a legtöbb a halálos baleset. A rendőrség szerint nem hiába kötelező az öv, kis sebességnél is védelmet nyújt.

A balesetet túlélőket megbüntette a rendőrség. Nem volt bekapcsolva a biztonsági övük, ezért 20 ezer forintos szabálysértési bírságot szabott ki a rendőrség azokra a készenléti rendőrökre, akik tavaly októberben túlélői voltak az M5-ös autópályán történt tragikus, buszos balesetnek. A rendőrség szerint két évük van arra, hogy a szabálysértések elkövetése után kiszabják a bírságot.

Nem kötötte be magát, a szélvédőn át repült ki a kocsiból egy férfi tegnap Ják és Szentpéterfa között. Hatalmas erővel ütközött egy fának az autójával, teste több métert repült a baleset után. Először a helyszín mellett elhaladó autósok próbáltak segíteni, aztán a mentők küzdöttek az életéért, de már nem lehetett megmenteni.

Fiatal halt meg egy borsodi balesetben, Csongrád megyében pedig egy autós kirepült a kocsijából, ez okozta a halálát. Valószínűleg elaludt a volánnál, szalagkorlátnak ütközött, majd az út menti árokba csapódott az M5-ös autópályán Csengele közelében. Hiába volt a kocsija tele légzsákkal, ezek sem tudták megmenteni a sofőr életét, mert nem használta a biztonsági övet. A rendőrség szerint az öv használatával sok esetben elkerülhető a tragédia. Az egyik szemtanú azt mondta, közvetlenül a baleset után sokan egyszerűen elhajtottak a roncs mellett, és nem álltak meg segíteni.

Együtt utazott a filmügyi kormánybiztos és a miniszterelnök főtanácsadója Budapesten. A kisbuszt Habony Árpád vezette, mellette ült Andy Vajna. Egyikük sem volt bekötve. Amikor a miniszterelnök tanácsadója észrevette, hogy az újságírók meglátták őket a Fő utcában, áttért a szembejövő sávba, majd behajtott egy zsákutcába. Így próbálta meg elkerülni a riportereket. A lezárás miatt azonban nem tudott továbbhajtani, és vissza kellett fordulnia. Habony Árpád nem válaszolt az RTL Híradó kérdésére, hogy hova mennek. De úgy tudni, hogy a Fidesz születésnapi partijára igyekeztek.