Lázár elrendelte a Bécsbe tartó vasútvonal felújítását, csak pénzt nem adott hozzá

Lázár János elrendelte a „legjobb, legkomplexebb beavatkozás végrehajtását” az 1-es fővonalon, vagyis a Bécsbe tartó Budapest–Győr–Hegyeshalom vonalon – írja a Szabad Európa. Az építési és közlekedési miniszter azután adta ki az ukázt a felújításra, hogy kiderült, olyan rossz a sínek állapota, hogy korlátozni kellett a vonatok sebességét.

A cikk szerint akad egy probléma az utasítással: a MÁV-nak nincs rá pénze. A vasúttársaságnak pályahálózat karbantartására és a szükséges felújításokra 42 milliárd forint áll rendelkezésére (21,5 milliárd forint felújításra és 20,5 milliárd forint karbantartásra). Viszont csak az 1-es vasútvonal érintett (Biatorbágy-Szárliget), 25 kilométeres szakaszán 32,5 milliárd forintba kerül a most elrendelt beavatkozás.

A lap szerint Pafféri Zoltán, a MÁV vezérigazgatója azt kérte Lázártól kérte Lázár Jánost, hogy szerezzen forrást a pénzügyminisztertől, ellenkező esetben elmarad az összes, jövőre tervezett felújítás, ami miatt a jelenleg alkalmazott sebességeket 20–40 km/h-val kell csökkenteni. Mindez ráadásul a megyei jogú városokat összekötő fővonalakat is érintené.

A vonalon egyébként zajlik egy felújítás, az R-KORD Kft., Mészáros Lőrinc cége dolgozik a Hegyeshalom-Győr szakaszon.

Nyitókép: RTL.