Nem sikerült megállapodni a 3-as metró középső szakaszának alagútfelújításáról

A vitát az okozza, hogy a kivitelező a projekt korábbi csúszásai és más költségnövekedés miatt 18 milliárd forint plusz pénzt kér a közlekedési cégtől, amelyik viszont ennek legfeljebb a felét, 9 milliárdot lenne hajlandó kifizetni. A Swietelsky Vasúttechnika az alagút felújítását 48 milliárd forintért vállalta 2017-ben. A metró középső szakaszának állomásain közben megkezdődött a felújítás. A közlekedési társaság holnapra ígért bővebb tájékoztatást.