Buszbaleset: állva utazott a legsúlyosabb sérült

Három halott, tizennégy sérült, közülük több súlyos. Egy hete csapódott a személygépkocsi az algyői hídnál egy helyközi autóbusznak.

„Mint egy puskagolyó, úgy jött, én legalábbis, akkor nem emlékeztem rá, utólag mondták, hogy én fékeztem le a buszt majdnem állóra, nekünk durrant ez az autó, állítólag nagyon nagy sebességgel, hogy pontosan mennyivel, nem tudom, de valószínűleg nagy sebességgel jöhetett, mert borzasztó nagyot csattant a buszon” – mondta Bese József buszvezető.

A zsúfolásig megtelt buszban többen is elestek. Azok, akik állva utaztak, mert nem bírtak megkapaszkodni. Honfi Mónika a baleset egyik legsúlyosabb sérültje. Nekiesett a sofőrfülkének, eltört a lapockája, kilukadt a tüdeje, életveszélyes állapotban került kórházba.

„Ha mindenki ült volna, lehet, hogy ez így nem történt volna meg, ilyen formában. Ott álltam a sofőr mellett közvetlenül, háttal a sofőrfülkének, és akkor utánam még három idős szállt fel a buszra” – mondta Honfi Mónika.

Közül ketten haltak meg.

„Volt olyan utas, aki azt állította az én egyik kollégámnak, hogy hátul még volt ülőhely.”

A közlekedési társaság vezérigazgatója nem érti, hogy az idős emberek miért nem ültek le, ha volt még hely. Ha pedig mégsem volt, miért nem kérték a fiatalabb utasokat, hogy adják át helyüket. A cég vezetője szerint az, hogy többen is állnak a helyközi járatokon megszokott és szabályos dolog.

„Voltak álló utasok, hiszen ez a helyközi közlekedésben megengedett, a jármű is úgy volt vizsgáztatva, hogy ülő utasokra és álló utasokra, egyébként 98 fő befogadóképességűre volt vizsgáztatva a jármű, a rendőrségi megállapítás szerint 80-an voltak a járműben” – mondta el Szeri István, a Tisza Volán vezérigazgatója.

A sofőr az utolsóként felszállt idős embereknek azt javasolta, hogy az öt perccel későbbi járattal utazzanak, de ezt egyikük sem fogadta meg. Az RTL Híradó egy közlekedési jogászt is megkérdezett, szerinte sem történt szabálytalanság.

„A jogszabályok megengedik, hogy a helyi járatos, illetve helyközi autóbuszokon ülő, illetve álló utasok is szállíthatóak” – mondta Radics Róbert közlekedési szakjogász

A Volán naponta 152 járatot közlekedtet Szeged és Hódmezővásárhely között. A vezérigazgató szerint, ha a helyi és helyközi buszokon csak ülve lehetne utazni, akkor jóval több járműre lenne szükségük, ez pedig több százmilliós pluszkiadást jelentene a cégnek.