Ha a GVH rábólint az üzletre, akkor ismét jelentős vállalattal gyarapodhat Mészáros Lőrinc cégbirodalma.

A Szabad Európa szerint a beruházást végző, Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd az Építési és Közlekedési Minisztériumot is félrevezethette a Hamzsabégi sétány ügyében, amelynek fáit költési időszakban kezdték vágni.

A Szeged-Röszke vasútvonal átadását október 23-ra ígérte Szijjártó Péter külügyminiszter, azonban Mészáros Lőrinc cége nem készült el, ezért halasztania kellett a MÁV-nak.

Nem indulhatnak el a személyvonatok hétfőn a Szegedet Szabadkával összekötő új vasútvonalon – mert nem készültek el a biztonsági berendezések. A MÁV szerint ezért Mészáros Lőrinc cége, a V-Híd a felelős. Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár szerint viszont furcsa, hogy ha a MÁV döntése szerint a tehervonatok a jövő héttől közlekedhetnek itt, akkor a személyvonatok miért nem. 

A Mészáros érdekeltségébe tartozó V-HÍD alvállalata által gründölt vasúti biztosítóberendezés gondja miatt nem történhet meg az átadás.

Felhagytak a munkával, és leállították a projekt finanszírozását is. Orbán Viktor Kínába utazik, hogy rendezze az ügyet. 

A Mészáros Lőrinc többségi tulajdonában álló V-Híd egy alvállalkozóknak megküldött levélben közölte, hogy „a kivitelezés során felmerült műszaki és technikai problémák” miatt határozatlan időre leállnak a felújítási munkálatokkal. 

A jelentős állami közbeszerzéseket nyerő cég adta a Fidelitas teljes  költségvetésének egytizedét.