2023. szeptember 14. 8:39
Falugondnokok kérnek pénzt a kormánytól, miután szerintük több kistelepülésen ők látnak el közösségi közlekedési feladatokat a Volán vagy a MÁV helyett. A kormány szerint mindez álhír.
Egyre több aprófalvas térségben, Somogyban, Baranyában, Zalában, Borsodban falubuszok veszik át a közösségi közlekedés szerepét – írja a Népszava.
A lapnak nyilatkozó, kisbuszokat vezető falugondnokok azt mondták: gondoskodnak az idősekről, óvodásokat és iskolásokat szállítanak, intézik a az önkormányzat vagy a polgármesteri hivatal beszerzéseit, arra azonban nem kapnak pénzt, hogy átveszik a MÁV vagy a Volán terheit. Szerintük emiatt több falugondnokra lenne szükség, létszámbővítést és erre a feladatra külön támogatást kérnek a kormánytól.
Hajnalban, öt órakor megy el az első távolsági busz, aztán jön hétkor egy másik. (…) Délután egyetlen autóbuszjárat jön vissza Encs felől idáig, négy óra körül, így onnantól voltaképpen megáll az élet a településen: se ki, se be
– mondta a Népszavának Kiss István, a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Csenyéte független polgármestere. A statisztikai adatok szerint ez az ország legszegényebb települése. Kiss hozzátette, hogy a 638 lelkes településen voltaképpen a falubusz és a falugondok látja el a személyszállítási feladatokat, jóformán menetrend szerint közlekedik.
A lap arról ír, hogy a Somogy megyei Kisbárapátiban is hasonló a helyzet, a Jász-Nagykun-Szolnok megyei, hátrányos helyzetű Tiszabura és Tiszabő térségében pedig nem is falugondnok, hanem a Magyar Máltai Szeretetszolgálat gondoskodik az utaztatásáról.
Ahhoz, hogy innen valaki eljusson egy kórházi vagy szakellátásra Debrecenbe, szinte éjszaka kell felkelnie, vagy nagyon korán hajnalban, és legalább két-három átszállással, négy-öt óra alatt tudna csak bejutni a rendelőbe, késő délelőttre – magyarázta Tasi Krisztina, a szeretetszolgálat tiszabői programvezetője.
Kozma Judit, a Falugondnokok Vas és Győr-Moson-Sopron megyei egyesületének vezetője arról beszélt a lapnak, hogy jelenleg nagyjából 2 ezer falugondnok dolgozik az országban, és az önkormányzatok évente 5 millió forintot kapnak a szolgálat ellátásához.
Hozzátette, többször javasolták már a kormánynak, hogy biztosítsanak a többletfeladatok ellátásához külön státuszt és forrást. A lap érdeklődött a Miniszterelnökségnél, tervezik-e bővíteni a szolgálatot, vagy egyes közösségi közlekedési feladatokat a falugondnokokra bízni. „Fake news-okkal nem foglalkozunk” – írták válaszukban.
Nyitókép: Falubuszokat adnak át Győrben 2015. november 2-án. Krizsán Csaba / MTI Fotó