2010. április 18. 13:14
Utasok milliói ragadtak a reptereken vasárnap is, miközben sokan a földi közlekedési eszközökkel indulnak útnak.
Három szék, és kész a fekhely. A párizsi Orly repülőtéren tartós várakozásra rendezkedtek be az utazni vágyók.
Egy brit üzletember órákon keresztül állt sorba, hogy hazatérhessen Londonba, ám végül csak annyi információt kapott, hogy nem indul gép Párizsból.
Jobb a helyzet Frankfurtban. Igaz, a repülők egyelőre ott sem szállhatnak fel, ám a várakozók legalább kempingágyakon pihenhetnek.
Egy brit üzletember órákon keresztül állt sorba, hogy hazatérhessen Londonba, ám végül csak annyi információt kapott, hogy nem indul gép Párizsból.
Jobb a helyzet Frankfurtban. Igaz, a repülők egyelőre ott sem szállhatnak fel, ám a várakozók legalább kempingágyakon pihenhetnek.
Az izlandi Eyjaföll vulkán hamufelhője még mindig a kontinens fölött gomolyog. A hétvégén az európai járatok mintegy háromnegyedét törölték, és majdnem 20 ország zárta le reptereit. Többségüket várhatóan még hétfőn sem nyitják meg.
A légitársaságok próbálják megoldani a helyzetet. A Lufthansa és a KLM próbarepüléseket végzett, hogy kiderüljön, veszélyes-e a hamu a gépekre. Vizsgálatot kezd hétfőn a német nemzeti légügyi központ is, várhatóan ezután döntenek majd a légtér megnyitásáról.
Addig viszont marad a földi közlekedés. Ám az sem egyszerű. Nagy-Britanniából például a következő napokban már lehetetlen eljutni Franciaországba, ugyanis minden komp- és vonatjegy elkelt. Így miközben a légitársaságok dollármilliókat vesztenek a vulkán miatt, addig a busz- és vasúttársaságok jelentős bevételnövekedést könyvelnek el.
Addig viszont marad a földi közlekedés. Ám az sem egyszerű. Nagy-Britanniából például a következő napokban már lehetetlen eljutni Franciaországba, ugyanis minden komp- és vonatjegy elkelt. Így miközben a légitársaságok dollármilliókat vesztenek a vulkán miatt, addig a busz- és vasúttársaságok jelentős bevételnövekedést könyvelnek el.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem