2009. december 14. 7:28
Harmincan szüntették be a munkát a reptéren. Járattörlések vagy késések nem voltak.
A LIGA vasárnapi közleményében azt írta, hogy olyan sofőröket ültettek a cég vezetői a sztrájk alatt az utasszállító buszok volánja mögé, akik még soha nem vezettek ilyen nagy járműveket, ezzel viszont az utasok életét veszélyeztették. Hardy Mihály erre úgy reagált: valóban olyan sofőrök vitték az utasokat a repülőkhöz, akik a személyzetet szokták szállítani. Viszont nekik pont olyan engedélyeik, vizsgáik, jogosítványuk van, mint az utasszállító buszsofőröknek.
Decemberben a bíróság első fokon elmarasztalta a BA-t a tavalyi sztrájk miatt, mivel külföldi munkavállalókat alkalmaztak a munkabeszüntetés alatt. A LIGA szerint ezzel a bíróság kimondta, hogy a sztrájktörés törvénytelen és tilos. Hardy Mihály szerint a vasárnapi sztrájkot szervező Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) és a LIGA direkt keveri a dolgokat, ráadául a sztrájktörés mint kifejezés nem is szerepel a törvényben. Felhívta arra is a figyelmet: a szakszervezetek is szabályt sértettek, hiszen nem voltak hajlandóak tárgyalni a törvényben előírt sztrájk alatti minimális szolgáltatásokról.
A LESZ vasárnapra azért hirdetett sztrájkot, mert ahogy Terebesi Péter, a szakszervezet elnökségi tagja elmondta: a MALÉV földi kiszolgálói 2006 óta nem kaptak béremelést, több száz kollágájukat kiszervezték, 100-at el is bocsátottak, ráadásul a kollektív szerződés tavalyi megszüntetésével az idei 15 százalékos bércsökkenés után jövőre várhatóan további 20-30 százalékkal lesz kevesebb a reálbérük.
Decemberben a bíróság első fokon elmarasztalta a BA-t a tavalyi sztrájk miatt, mivel külföldi munkavállalókat alkalmaztak a munkabeszüntetés alatt. A LIGA szerint ezzel a bíróság kimondta, hogy a sztrájktörés törvénytelen és tilos. Hardy Mihály szerint a vasárnapi sztrájkot szervező Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) és a LIGA direkt keveri a dolgokat, ráadául a sztrájktörés mint kifejezés nem is szerepel a törvényben. Felhívta arra is a figyelmet: a szakszervezetek is szabályt sértettek, hiszen nem voltak hajlandóak tárgyalni a törvényben előírt sztrájk alatti minimális szolgáltatásokról.
A LESZ vasárnapra azért hirdetett sztrájkot, mert ahogy Terebesi Péter, a szakszervezet elnökségi tagja elmondta: a MALÉV földi kiszolgálói 2006 óta nem kaptak béremelést, több száz kollágájukat kiszervezték, 100-at el is bocsátottak, ráadásul a kollektív szerződés tavalyi megszüntetésével az idei 15 százalékos bércsökkenés után jövőre várhatóan további 20-30 százalékkal lesz kevesebb a reálbérük.
Forrás: Független Hírügynökség
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem