2009. október 14. 10:22
Jövő év elejére csődbe mehet a MÁV, ha nem kap pénzt időben - állítja a vezérigazgató.
Finanszírozhatatlanná válik, és csődhelyzet alakulhat ki. Ez a két legfontosabb gondolata annak a Magyar Nemzet birtokába került levélnek, amit még szeptemberben küldött a MÁV vezetése a kormánynak. Arra figyelmeztetnek, ha nem kapnak időben pénzt, 2010. február végére megállhat a MÁV.
„Ez csak egy előrejelzés, hogy a vasút nem tudja magát finanszírozni február végétől akkor, ha ezt a szerződést nem kötik meg” – mondta Sigulinszki Tibor, a MÁV szóvivője.
Az a bizonyos szerződés arról szól, hogy milyen vonalon, hány vonat jár majd jövőre. Ebből derül ki, hogy milyen vonalakat zárnak be és milyen sűrűn járnak majd a vonatok. Úgy tudjuk, a szerződés október végére meglesz, benne azzal, hogy a MÁV a szolgáltatásért mekkora összeget kap.
„Ez csak egy előrejelzés, hogy a vasút nem tudja magát finanszírozni február végétől akkor, ha ezt a szerződést nem kötik meg” – mondta Sigulinszki Tibor, a MÁV szóvivője.
Az a bizonyos szerződés arról szól, hogy milyen vonalon, hány vonat jár majd jövőre. Ebből derül ki, hogy milyen vonalakat zárnak be és milyen sűrűn járnak majd a vonatok. Úgy tudjuk, a szerződés október végére meglesz, benne azzal, hogy a MÁV a szolgáltatásért mekkora összeget kap.
De a kormány szerint a csőd elkerülése nem attól függ, hogy mennyi pénzt kap a MÁV az államtól, hanem attól, hogy ebből mire és mennyit költenek el
„A MÁV több sebből vérzik, de a legnagyobb baj a kiadási oldallal van. Óriási vízfejjel működik, annak megcsapolásával 20-22 milliárd forintot lehet megtakarítani, a teljes rendszert át kell alakítani” – mondta Szollár Domonkos kormányszóvivő.
A szóvivő szerint új üzleti tervre és teljes átalakításra lenne szükség. Az ehhez szükséges tervek az év végére készülnek el.
A szóvivő szerint új üzleti tervre és teljes átalakításra lenne szükség. Az ehhez szükséges tervek az év végére készülnek el.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem