2009. július 3. 16:31
A vasúttársaság évi 70 millió liter gázolajat használ, aminek jelentős részét eddig ellopták.
Összesen 200 millió forint értékben loptak üzemanyagot a MÁV százhalombattai tartályaiból, és csak két év után buktak le a tolvajok, tavaly áprilisban.
A MÁV Trakció vezérigazgatója szerint évi több tízmillió forint értékben tűnt el gázolaj, de sokszor nem is tudták, hogy a nagyobb szerelvények túlfogyasztása miatt, vagy valóban ellopták az üzemanyagot.
A vasúttársaságnál most azt mondják, hogy az új tankolási rendszerrel ki tudják szűrni a lopásokat.
A MÁV Trakció vezérigazgatója szerint évi több tízmillió forint értékben tűnt el gázolaj, de sokszor nem is tudták, hogy a nagyobb szerelvények túlfogyasztása miatt, vagy valóban ellopták az üzemanyagot.
A vasúttársaságnál most azt mondják, hogy az új tankolási rendszerrel ki tudják szűrni a lopásokat.
„Nagy jelentősége van annak, hogy félnek attól a kollégák, hogy ki az az ember, akinek a tankolása közben gázolaj tűnt el” – mondta Márkus Imre, a MÁV-Trakció Zrt. vezérigazgatója.
Az új módszerrel mágneskártya kell a mozdonyon belül, a kútfejnél és még egy kódot is be kell pötyögni. Csak így, névre szólóan lehet tankolni.
„A mozdonyvezető oda kell, hogy érintse a kártyát a vételezés kezdetén, és az antennán keresztül a kútfejjel kapcsolatban van a berendezés” – mondta Pászti Tibor, műszaki szakértő.
„A mozdonyvezető oda kell, hogy érintse a kártyát a vételezés kezdetén, és az antennán keresztül a kútfejjel kapcsolatban van a berendezés” – mondta Pászti Tibor, műszaki szakértő.
A rendszer azt is rögzíti, hogy mennyi üzemanyag volt a mozdonyban, és mennyi lett a tankolás után, így nem tűnhet el a gázolaj.
Az új rendszer kiépítése több mint 2 és fél milliárd forintba került, de a MÁV-nál arra számítanak, hogy éves üzemanyagköltségük 5 százalékát, mintegy 500 millió forintot meg tudják spórolni.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem