Mégsem indult újra a Keleti Pályaudvar forgalma vasárnap hajnalban - hiába ígérte a MÁV vezérigazgatója, hogy határidőre elkészülnek a felújítással. Hegyi Zsolt szerint újabb műszaki probléma adódott.

Mert elromlott a Békéscsabáról indult vonatpótló busz.

A vasúttársaság több helyen is a menetrendszerinti buszokat ajánlja az utasoknak.

Pótlóbuszokat keresgéltek, és a késések miatt aggódtak az utasok az 1-es vasútvonalon életbe lépett vágányzár miatt. Mától három hétig egyáltalán nem járnak vonatok Tatabánya és Szárliget, illetve Biatorbágy között. Tatabányán az új pótlóbuszok megtalálása okozott gondot sokaknak. Biatorbágyon pedig többen arra panaszkodtak, hogy az új menetrend miatt elkésnek a munkahelyükről. A MÁV szerint a vártnál zökkenőmentesebben indult az átállás.

Az autópálya felhajtójánál az egyik utas kiáltott fel, hogy „tűz van”.

Abszolút szürreális jelenetek a most induló vonatpótló autóbuszokon.

Nincs elég vonat és nincs elég vasutas, ezzel indokolja a MÁV, hogy bezár 10 vasútvonalat az országban. Ezeken a helyeken augusztus 1-től buszokkal közlekedhetnek az utasok. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elnöke szerint ez a kormány megoldása arra, hogy most már balesetveszélyesek is a régi, öreg vonatok. Ezeken a vonalakon ugyanis ugyanolyan BZ vonatok közlekednek, amilyenen több utas égési sérüléseket szenvedett a hét elején Hodásznál. A MÁV azt állítja: nincs összefüggés.

A MÁV szerint nem megfelelő járműveket biztosított a Volánbusz a vonatpótláshoz.

Egy órán át hallgatta az olvasónk az üvöltő zenét, illetve utasokat, amíg Pécsre ért a busz.