Kitilthatja az autópályákról, vagy nappali vezetésre korlátozhatja a háziorvos az idős sofőröket, ha az egészségi állapotuk indokolja. Ez a jogosítványba is bekerül. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakértő szerint ezek a korlátozások csak nehezen ellenőrizhetők. A jogosítvány meghosszabbításakor nem lehet elnéző a háziorvos, mert egy egészségi állapot miatt bekövetkező baleset esetén neki is vállalnia kell a felelősséget.

Busszal akart Szentesről Pécsre utazni kislányáért nézőnk, de utastársaival együtt Hódmezővásárhelyen hagyta őket a busz. Azért, mert addigra megtelt. Azt mondja, 9 éve buszozik, a vonat ugyanis több órás kerülőt jelentene. Eddig nem volt gondja, most viszont nem engedték fel a buszra. A Volán elnézést kért az utasoktól, azt írták, azon a járaton nem lehet állva utazni.

Videón a részeg sofőr balesete. A 68 éves férfi vasárnap este, Egerben próbált sávot váltani, de az utolsó pillanatban megkezdett manőver nem sikerült. Kocsijával a szalagkorlátnak ütközött, majd többször megpördült, az autó végül a tetején állt meg. Az egészet rögzítette a mögötte haladó kocsi fedélzeti kamerája.

Őrizetben a sofőr, aki szembe ment a forgalommal. A 63 éves férfi a székesfehérvári elkerülő úton hajtott a szalagkorlát rossz oldalán, amit egy másik autós fedélzeti kamerája rögzített. Ráadásul két napon belül háromszor is ittas vezetésen kapták. A rendőrség kezdeményezte letartóztatását. Győrben szintén a forgalommal szemben autózó sofőrről készült felvétel.

Nemzetközi körözést adtak ki az autóvezető ellen, aki sebességkorlátozást, és a terelést sem vette figyelembe, amikor beleszállt a Magyar Közút munkagépébe az M0-ás autóúton. A közútkezelő munkatársai akkor éppen a vízelvezetőket takarították. Szerencsére egyikük sem sérült meg. Megmutatjuk az elmúlt hónapok videófelvételeit, amelyek külön-külön megérnének egy misét.

Három nap alatt 145 baleset, vagyis óránként két karambol - ez az elmúlt napok mérlege. A rendőrök emiatt újabb figyelemfelkeltő felvételeket tettek közzé azokról, akik szinte minden közlekedési szabályra fittyet hányva vezetnek. Sopronban egy autós egy zebránál 50 helyett 112-vel ment. Mezőkövesdnél egy sofőr két kocsit is összetört, amikor áttért a szembejövők sávjába.

Nemrég felújították, de egy hónapig sem lehetett autózni az M0-ás Hárosi Duna-hídján. Ezt azzal magyarázzák a nemzeti infrastruktúrafejlesztőnél, hogy újra fel kell mérni a híd állapotát, azt azonban nem árulták el, hogy miért. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakújságíró azt mondja: egy felújított hídon is előfordulhatnak hibák, de a lezárás szerinte súlyos problémára utal.

Legkevesebb négy szabályt sértett meg egyetlen manőverrel egy autós az egyik pécsi kereszteződésben – egy nézőnktől kaptuk a fedélzeti kamerával rögzített felvételt. A szabályosan közlekedő autóját egy másik előzte meg a forgalom elől elzárt területen, majd a záróvonalon, végül pedig a zebrán, eközben áthajtva egy kereszteződésen, ahol a stoptábla miatt meg kellett volna állnia.

Bár a repülés a legkörnyezetszennyezőbb közlekedési mód, soha nem repült egy év alatt annyi ember, mint tavaly: összesen 4,5 milliárdan. A budapesti repülőtér forgalma is évről évre rekordot dönt. Bár már léteznek módszerek, hogy kiválthassuk a repülésünkkel okozott környezeti károkat, a zöld civilek szerint az igazi megoldás az lenne, ha lényegesen kevesebbet repülnénk.

A Fókusz stábja Jakabszálláson járt, ahol a repülőtéren található egyik hangárban, már megérkezett a világ első hidrogén meghajtású légi taxijának a modellje. Több mint 4 hónapja szállt be a fejlesztésbe egy magyar cég, aki korábban sikeresen fejlesztett és épített műrepülőt.

Egy hét a dugóban. Az átlag budapesti autós egy év alatt ennyit tölt az autójában ülve, mozdulatlanul vagy éppen araszolva. Pontosan 162 dugóval töltött órát, ezzel az óraszámmal pedig az előkelő 30. helyen állunk a dugó világranglistán.

Különös önkéntes őrzi a zebrán átkelő kisiskolások testi épségét a grúziai Batumi városában. A gyalogosátkelőhelyen készült amatőr videón egy kóbor kutya látható, amely szorosan beáll a gyerekek mellé, és megugatja a zebrához közeledő, vagy azon akár szabálytalanul át is hajtó kocsikat.

Gyorsforgalmi úton tolató autóról készült felvétel tegnap este Budapesten. A kocsi a repülőtérről kivezető úton az M0-ás egyik kereszteződésében tolatott. Az egyik szabályosan haladó kocsi kamerája vette fel a balesetveszélyes manővert. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakértő szerint a nagy sebesség miatt sokszor szinte lehetetlen kikerülni a szabálytalanul tolatókat.

A villamosok ritkábban közlekednek, a jegypénztárak pedig napi húsz percre bezárnak Miskolcon. Január 1-én lépett életbe az új menetrend azután, hogy sofőrhiány miatt ideiglenesen át kellett szervezni a közösségi közlekedést Miskolcon. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szerint az új menetrend rosszabb és logikátlanabb, mint a korábbi.

Ötöd akkora lenne a budapesti közlekedés szén-dioxid kibocsátása, ha minden autót és buszt elektromosra cserélnének - számolta ki az egyik legnagyobb tanácsadócég. Sokan azonban ma még nem engedhetik meg maguknak a villanyautókat, mert nagyjából 40%-kal drágábbak, mint a hagyományosak. Jelenleg naponta öt elektromos autó áll forgalomba Magyarországon, így  minden 500. kocsi csak áramot fogyaszt.

Vannak dolgok, amik sosem változnak, pedig mindenkit idegesítenek. Az egyik ilyen: ha leesik pár centi hó, egy pillanat alatt káosz alakul ki a vasúti közlekedésben. A múlt héten természetesen ugyanez történt, hatalmasak voltak a késések, a vonatokról leszállított utasok a síneken gyalogoltak a friss hóban. Serdült Szilvia arra volt kíváncsi, vajon miért nem lehet ez másként, és forgatás közben hallott egy kifejezetten találó vasutas mondást: a MÁV-nak öt ellensége van, a négy évszak, és az utasok.

Több órát késtek a vonatok, buszjáratokat kellett elterelni a fővárosban, és a Liszt Ferenc Repülőtéren is fennakadást okozott az első téli nap. Volt ahol havazott, máshol ónos eső esett. A váci elővárosi vonalon 2-3 órát is késtek a szerelvények. Az helyenként 5-10 centis hótól befagytak a váltók, emellett műszaki hiba és egy baleset is akadályozta a vonatközlekedést.

A különlegesen feldíszített szerelvény pénteken délután négy órakor indult el a Jászai Mari térről.

Bevezetik a dugódíjat, és öt éven belül korlátozhatják a dízelautók behajtását a budapesti belvárosba. Erről beszélt az RTL Híradónak adott interjújában a klímavédelemért felelős főpolgármester-helyettes. Dorosz Dávid arra számít, hogy ezekkel az intézkedésekkel radikálisan javítani lehet a főváros levegőminőségén. A Greenpeace szakértője szerint nem csak az autós, hanem a teherautó és buszforgalmat is korlátozni kéne.

Nem mindegy honnan nézik az utasok az új, digitális menetrendi táblákat Kecskeméten. Ugyanis van olyan hely, ahol a megállónak háttal szerelték fel az eszközt. A tábla hátuljára pedig figyelmeztető szöveget írtak, hogy a túloldalon olvasható, mikor jön a busz. Az RTL Híradónak nyilatkozó utazók közül volt, aki érdekesnek, más szánalmasnak vélte a megoldást.

A villamos hátulján utazó, vagyis tujázó fiatal lányról kaptunk felvételt egyik nézőnktől. Azt írja pénteken késő este készítette a felvételt a fiatal lányról a Nagykörúton. Bár a lány láthatóan a nagy sebesség mellett is jól érezte magát, a villamos szakszervezet képviselője szerint a mutatvány életveszélyes. Ezek a villamosok ugyanis már sokkal gyorsabban mennek, mint a 40-50 évvel ezelőtt közlekedő szerelvények.

Jutalom a sofőröknek és ingyen bérletet a családtagoknak. Erről is döntött a miskolci közlekedési vállalat, miután a sofőrhiány miatt több járatot megszüntettek, vagy ritkítottak egy héttel ezelőtt. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szerint még sokat kell dolgozni, hogy újra helyreálljon a közösségi közlekedés Miskolcon.

Utasok is voltak a piros lámpán áthajtó buszon. Székesfehérvár egyik forgalmas kereszteződésében több szabályt is megszegett a sofőr. Mindezt egy autó fedélzeti kamerája rögzítette. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakértő szerint különösen súlyos, hogy a buszvezető az utasok épségét is veszélyeztette. A történtek miatt vizsgálatot indított a Volánbusz.

A videó ugyan nem tart sokáig, de annál több szabálytalanság látható rajta. A csuklós busz megállás nélkül hajt át a piros lámpán, miközben utasokat szállít. De ez csak egy a sorozatos szabályszegések közül. A felvételt egy autó fedélzeti kamerája rögzítette, majd egy székesfehérvári Facebook-oldal közölte.

A rendőrök szerint egyre romlik a közlekedési morál. Főleg a gyorshajtás okozza a bajt, de sokan az elsőbbségadás szabályait sem tartják be. A rendőrök a most közzétett megrázó hangfelvétellel az autósoknak üzennek.

Rengeteg a baleset, ráadásul most állítottuk át az órákat és itt a hidegfront is. Mind a kettő növeli a baleseti kockázatot. Az utóbbi pár hétben egyre több ember hal meg a magyar utakon.

Több helyen továbbra sem működik a lift a Kelenföld-Tárnok vasútvonalon. Pedig a MÁV egy éve azt ígérte, fél éven belül mindegyik kifogástalanul üzemelni fog. 6 éve 31 milliárd forintból újították fel a vonalat. Van, ahol még mindig nem működik a lift, máshol csak az aluljáró egyik végén használható. A MÁV szerint növekedett az üzemelő felvonók száma az érintett vasútvonalon.

Mindennaposak az életveszélyes helyzetek az elektromos rollerek miatt, ezért módosíthatják a KRESZ-t - ezt nyilatkozta szerdán az Inforádiónak Révész Máriusz, a kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztos. Híradónknak ugyanakkor csütörtökön azt a választ adta a minisztérium, hogy nincs ilyen elképzelés a kormány asztalán. A közlekedési szakjogász szerint módosítani kellene a KRESZT, mert az elektromos rollerek  nem minősülnek járműnek, ezért csak járdán mehetnek, ami pedig a gyalogosokra veszélyes.

Figyelmetlen sofőrök, életveszélyes manőverek. Szinte naponta gázolnak el gyalogosokat a zebrán. De vajon miért vagyunk a volán mögött ilyen türelmetlenek? A gyalogosokkal szemben vannak sokkal jobban teljesítő országok, elég csak Németországra vagy Ausztriára gondolni, ahol szinte biztos, hogy egy gyalogosnak megadják az elsőbbséget. De amíg a magyar utakon a józan ész és a tisztelet helyet a lóerő az úr, addig nem várhatunk javulást.

Harminc ezer forintos büntetést kapott egy Csongrád megyei asszony, mert a háza előtt tátongó kátyút zöld hulladékkal tömte be, hogy ne ömöljön be a kertjébe az esővíz. A hatalmas lyukak miatt az utcájukba se a mentő se az orvos nem tud bejárni autóval.

Büszkén mutatta be a Volánbusz a társaság új logóját a hétvégén. Az arculatváltás azonban nem sikerült túl eredetire az Omnibusz blog szerint. Az oldal egyik olvasója ugyanis kiszúrta, hogy a cég új logója valójában bárki számára elérhető és letölthető egy úgynevezett stock fotó adatbázisból. A Volánbusz megkeresésünkre elismerte, hogy valóban onnan szerezték a képet, amelyen - mint állítják - véglegesítés előtt még a saját grafikusuk is dolgozott.

Felvétel arról, hogy a zebrán kis híján elgázolnak egy kisgyerekes apukát Kecskeméten. Ráadásul rendőr is állt az út közepén, egy szabálytalan autós mégis megpróbált elférni a már lelépő gyalogosok előtt. Miskolcon viszont nem volt ekkora szerencséje, annak a 16 éves lánynak, akit a napokban ütöttek el. Ott a sofőr elmenekült, a rendőrök keresik.

Segway, elektromos roller, roller robogó, hotrod, sörbicikli, egykerekű segway – csak néhány azok közül az elmúlt években egyre nagyobb számban előforduló járművekből, amelyek elárasztották Európa fővárosait. A jogszabályok szerint némelyikkel csak a járdán lehet közlekedni, ami elég balesetveszélyes lehet például egy elektromos roller esetén, amivel akár 30-40 kilométer per órával is lehet haladni.

Egy autószállító, járművel a platóján, mögötte tréleren egy mikrobusz, hevederrel vontat egy másik autószállítót, ami mögé szintén odakötöttek egy trélert egy személyautóval.  Az ilyen és ehhez hasonló járműszerelvényeket csak horrortrélernek becézik az interneten. Ezeket a karavánokat főként bolgár, román és moldáv rendszámmal közlekedve egyre nagyobb számban jelentek meg a magyar utakon és az autópályákon az elmúlt hónapokban.

Újabb horrorszerelvényről kaptunk felvételeket egy nézőnktől Veszprém mellett készült a videó. A platós kisteherautó egy utánfutót húz, amin egy teherautó látható. Annak a platóján pedig egy kocsi. A rendszáma alapján bolgár lehetett a sofőr. Az elmúlt hónapokban már a sokadik, hogy ilyen szerelvényről készül videó a magyar utakon.

Újabb horrorszerelvényről kaptunk felvételeket egy nézőnktől. Veszprém mellett készült a videó. A platós kisteherautó egy utánfutót húz, amin egy teherautó látható. Annak a platóján pedig kocsi. A rendszáma alapján bolgár lehetett a sofőr. Az elmúlt hónapokban már a sokadik, hogy ilyen szerelvényekről készül videó a magyar utakon.

Szemben a forgalommal, záróvonalat átlépve próbált megelőzni egy buszt egy autós Budapesten. A buszsofőr nem hagyta, ebből alakult ki a konfliktus. Az autós később mégis a busz elé állt majd újra és újra megakadályozta, hogy tovább menjen. Percekig feltartotta a járatot.

Dudálnak, bevágnak, de még a közlekedési szabályokat is áthágják egyes sofőrök, ha tanulóvezetővel találkoznak. Az autósoktatók szinte naponta találkoznak türelmetlen vezetőkkel. Néhány napja egy tanulót ketten is záróvonalnál előztek le Győrben, amit egy mögöttük haladó autós fedélzeti kamerával rögzített.

Egy tíz hónapos kisbaba, a testvére és az édesanyja is megsérült, amikor három autó összeütközött az 52-es számú úton Fülöpszállásnál tegnap. Több baleset történt az elmúlt 24 órában az ország középső részén. Összesen 12 ember került kórházba. Öcsödnél egy frontális karambolban négy ember sérült meg. Abonynál egy autó két kamionnak is nekiment, öt embert vittek kórházba. 

Billegő rakománnyal vezetett végig a Soroksári úton egy teherautó sofőrje. Két, hulladékkal teli konténert szállított egymáson – erről videó is készült. Az RTL Híradónak nyilatkozó vezetéstechnikai oktató szerint, ha a sofőrnek egy vészhelyzetre kellett volna hirtelen reagálnia, a konténerek könnyen az útra borultak volna. A rendőrök eljárást indítottak.

Rádudált a gyalogosokra, nehogy egy másik autó elgázolja őket. Ezt mesélte az a sofőr, aki előtt kis híján elütöttek két embert és egy kutyát egy zebrán Budapesten. A történtekről felvétel is készült. A gyalogosok már leléptek az átkelőre, miután egy autó átengedte őket. A másik sávban érkező sofőr azonban nem vette ezt észre. Bár hatalmasat fékezett, csak a zebra túloldalán tudott megállni.

Záróvonalon előzött több autót egy járőrkocsi tegnap délután. A felvételt egy nézőnk rögzítette a 3-as számú főúton, Csobád közelében. Ezen jól látszik, manőver közben nem használ sem megkülönböztető jelzést, sem irányjelzőt. A rendőrség egyelőre nem nyilatkozott az ügyben. Rövid időn belül ez már a harmadik eset, hogy szabálytalankodó rendőrautót vesznek videóra.

Egy járőrautó több kocsit előzött meg a záróvonalon Kecskemét közelében az 5-ös úton a napokban. a manőver közben nem használta megkülönböztető jelzéseit. A rendőrség annyit közölt, vizsgálat indult, amire 30 napjuk van. Az RTL híradónak nyilatkozó pszichológus szerint az ilyen esetek rombolják a rendőrség tekintélyét.  

Kollégánk Hatvanban kamionba ült, és azzal indult el Budapestre az M0-s érintésével, hogy megnézze, milyen körülményekkel kell megküzdeniük az arra közlekedőknek.

Elkezdődött a budapesti nagykórúti villamos vonalának felújítása. Mától a szerelvények csak a Széll Kálmán tér és a Corvin-negyed között közlekednek, a Corvin-negyedtől pótlóbuszok szállítják az utasokat a dél-budai végállomásokig.

Rosszul alakult a közlekedési konfliktus a dühös teherautós számára. 30 nap elzárást kapott, miután kedden Budapesten összekülönbözött egy autóssal, kiszállt, és egy kábeldarabbal betörte a kocsi hátsó ablakát. Az autót egy nő vezette, két kisgyereke is vele volt. A konfliktus amiatt alakult ki, hogy többször is rávillogott egy másik teherautóra. A férfi azt mondta, megbánta, amit tett.

Kígyózó autó- és kamionsorok az M0-s autóúton, szitkozódó sofőrök a kormányok mögött. Hónapok óta kínkeserves annak az élete, aki az M0-áson szeretne átmenni a Dunán, a Csepel-sziget magasságában. A tavaly nyár óta tartó felújítások miatt a menetidő nem ritkán a szokásos tízszeresére nő. Elviselhetetlenül hosszú várakozással, végtelen dugókkal. Tényleg csak így lehet?

Vezetés közben folyamatosan üzeneteket írt és olvasott egy betegszállító sofőrje. Az egyik beteg videóra vette és eljuttatta a felvételt az RTL Híradónak, valamint a szállító cég vezetőjének is. A videón jól látszik, hogy miközben a sofőr nyomkodja a telefonját, sokszor nem figyel az útra. A készüléket csak akkor tette le, amikor a beteg rászólt, hogy fejezze be a telefonálást. 

Sokan abba a hibába esnek, hogy történjen bármi, teljes mértékben a járművükben elhelyezett navigációs rendszerre hagyatkoznak: például így fordulhatott az elő, hogy egy török rendszámú kamion találkozott egy villamossal a Várkert bazárban, vagy a Boráros téren egy autó majdnem legurult a járókelők közé!

Videón a sokkoló baleset: motor elé kanyarodott az autó, az ütközéstől a motorosok átestek a kocsin. Az ütközés után az egyik motoros súlyosan megsérült. A néhány hete történt balesetről készült felvételt az egyik érintett motoros hozta nyilvánosságra, hogy felhívja a figyelmet arra, hogy megfelelő felszerelés nélkül életveszélyes egy hasonló ütközés.