Magyarországon már luxusnak számít új autót venni

Az év első négy hónapjában élénkült a hazai használtautó-piac, a tulajdonosváltások száma havi 73-80 ezerre nőtt az előző év 60-72 ezres adataihoz képest – mondta nyilatkozta a Népszavának Fojt Attila, az MGOE elnöke. A használt autók ára minimálisan, 3-5 százalékkal csökkent az infláció mérséklődése, a forint erősödése és az árfolyam stabilizálódása miatt. Tavaly 824 ezer használt autó cserélt gazdát, az importált autók száma 105 ezerre csökkent 2022-höz képest.

A legnagyobb kereslet az 1,5 millió forint alatti autók piacán tapasztalható. Az elektromos autók ára jelentősen csökkent, mivel az új Teslák és BYD-k árai is csökkentek. Az autópark átlagéletkora 15,6 év, ami nem csökkenthető az alacsony új autó eladások miatt (107 ezer tavaly).

Ausztriában az új autó eladások száma 320 ezer volt, miközben Magyarországon az új autók ára 60-80 százalékkal drágult 2011-2012 óta. Az új autók eladásának 11-15 ezer példánya reexport, tehát külföldre kerülnek az értékesítés után. Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója szerint az infláció csökkenése és a reálbérek növekedése még nem érződik az új autóárakon. A múlt évek pénzügyi nehézségei miatt az emberek nehezen szánják rá magukat új autó vásárlására, ami egyre inkább luxus.

A világjárvány alatti termelési láncok helyreállása után az autóipar termelése felpörgött, jelentős készletek halmozódtak fel, és az importőrök nagy kedvezményekkel próbálták eladni az autókat. Mostanra ezek az akciók kifutottak, de a lakossági megtakarítások és a reálbérek növekedése nem mutatkozik meg a fogyasztásban. Lehet, hogy most van az ideális időszak autóvásárlásra, mivel a megtakarítások felszabadítása árfelhajtó hatással lehet – mondta Halász Bertalan.

Nyitókép: Illusztráció, Orbán Viktor miniszterelnök a győri Audi-gyárban 2020. június 15-én. Orbán Viktor kormányfő a járműgyár három műszakra átállása alkalmából Palkovics László innovációs és technológiai miniszter kíséretében látogatást tett a gyárban – Fotó: Koszticsák Szilárd/MTI