Karácsony Gergely reagált Lázár János nagy port kavart javaslatára

Jó az irány, de a részleteken múlik, hogy meg tudunk-e állapodni – így kommentálta Facebook-oldalán Karácsony Gergely főpolgármester Lázár János közlekedési miniszter egységes tömegközlekedési bérletekről szóló javaslatát. 

A miniszter kedden Debrecenben arról beszélt, hogy ha elfogadják a HÉV-en, a MÁV- és Volán-járatokon a Budapest-bérleteket, akkor a budapesti tömegközlekedésen is el kell fogadni az ország- és vármegyebérleteket. 

Karácsony Gergely támogathatónak tartja az ötletet, azonban szerinte rögzíteni kell, hogy hogyan oszlanak majd meg a kiadások és a bevételek az új rendszerben. „A hosszú barátság alapja a pontos elszámolás” – fogalmazott. Azt is kiemelte, hogy ha létrejön a megállapodás, akkor sikerül teljesíteni a 2019-es ígéretét, a választások előtt ugyanis egyebek mellett azzal kampányolt, hogy

• ingyenesen használhassák a 14 év alattiak a tömegközlekedést,
• valamint hogy egységes tarifarendszer jöjjön létre Budapesten és az agglomerációban.

Lázár János Debrecenben azt is bejelentette, hogy átalakítják a kedvezményrendszert, az új szisztémában pedig már a Máv és Volán járatait is ingyen használhatják a 14 év alattiak. Budapesten a BKK járatain már régebb óta él ez a rendszer. 

Karácsony Gergely azt mondta, hogy a következő hetekben konstruktív tárgyalásokra készül, ezért nem minősíti Lázár János minden kijelentését. Azt ugyanakkor megjegyezte, hogy a minisztérium részéről csak olyan tárgyalási javaslat érkezett, amely a Budapest-bérlet megszűnését eredményezte volna, de ebbe a város vezetői nem egyeztek bele.

Hozzátette: azt sem tartja igaznak Lázár János kijelentései közül, miszerint az állam csak a jegybevételek 1 százalékát kapja meg a fővárosi tömegközlekedés bevételeiből. Valójában 12 százalékot, azaz több milliárd forintot utal Budapest az államnak – állította. 

Karácsony Gergely azt mondta, olyan megoldást kell kialakítani a következő hetekben, amely egyszerre jelent plusz forrásokat a fővárosnak és az államnak. Erre szerinte minden esély megvan, ezt bizonyítja, hogy a vármegyebérlet bevezetése is többletbevételekkel járt. A végső rendszer kialakításánál pedig nem járhatnak rosszabbul a budapestiek, valamint azok, akik a fővárosban használják a tömegközlekedést – fogalmazott.

Nyitókép: Bruzák Noémi/MTI