Videóra vette a megbokrosodott mátészalkai vasúti sorompókat az RTL nézője

Péntek délután küldte el ismeretlen időpontban készült felvételét az RTL nézője. A helyszín a leírása szerint egy mátészalkai vasúti átkelő, ami több szempontból is hibásan működik.

Először is, a piros jelzés ellenére a kétszer két sávos út négy sorompójából csak az egyik zárt le, a többi fönt maradt.

Másrészt az autóból készített felvétel több mint hat perce alatt nem jött egyetlen vonat sem, – a videóban elhangzottak szerint pedig a felvétel kezdete előtt már tíz percet várakoztak feleslegesen.

A videóban az alaphelyzethez képest a következő fordulatok történnek:

• Kb. 2 percnél az egyetlen lecsukott sorompó – piros jelzés mellett – elkezd felemelkedni. De nem 90 fokig.
• 2 és fél perc után egy váratlan fordulattal az összes sorompó elkezd lecsukódni.
• Vonat továbbra sem jön.
• 5:17-nél egyszer csak kialszik a piros fény (nem kezd el helyette fehéren villogni a fénysorompó), majd a négy sorompó egyszerre emelkedni kezd.
• Lassan, nagyon lassan nyílnak a sorompók.
• Az autók mind a négy sávban állva maradnak, és a videó vége kétségek között hagyja a nézőt: vajon ennyi előkészítés után rá mertek-e hajtani a sínekre? Ahogy a videó készítője is megjegyzi:

Félve merek elindulni, mert lehet, hogy pont most fog jönni a vonat.

A vasúti sorompók működése azért sem lényegtelen kérdés, mert 2022-ben szokatlanul sok baleset történt vasúti átjárókban Magyarországon. A MÁV utoljára éppen csütörtökön kommunikált arról, hogy a helyzet drámai mértékben romlott:

idén eddig ötven baleset történt vasúti átjáróban, ezekben tizenkilencen haltak meg, többen, mint tavaly egész évben.

Hozzátették: a MÁV teljes hálózatán vasúti hibából 2008 óta nem következett be halálos áldozatot követelő baleset, 

a tragédiák oka minden alkalommal a KRESZ-szabályok megszegése volt.

A videón látható autósok mindenesetre semmilyen KRESZ-szabályt nem szegtek meg.

Kérdéseinket elküldtük a MÁV kommunikációnak, válaszaikat közölni fogjuk.