2026. április 22. 17:40
Alaposan felforgatja a mindennapi közlekedést az új KRESZ, amely 2026 őszén lép életbe. Nemcsak az autósoknak kell alkalmazkodniuk: a gyalogosokra is szigorúbb szabályok várnak. Olyan helyzetekben is jöhet a büntetés, amik eddig teljesen hétköznapinak számítottak.
Szigorodik a KRESZ: nem csak az autósokat érinti
Szeptember 1-jén lép hatályba az új KRESZ, amelynek célja, hogy korszerűbb, átláthatóbb és egyértelműbb szabályrendszert hozzon létre. A módosítások nemcsak a járművezetőket érintik, hanem a gyalogosokat is – méghozzá jóval érzékenyebben, mint sokan gondolnák.
Az új szabályozás egyik legfontosabb eleme, hogy számos fogalmat pontosítottak vagy teljesen újként vezettek be. A hétköznapi szóhasználat is bekerül a jogszabályba: például a „zebra” és a „jelzőlámpa” kifejezések mostantól hivatalosan is szerepelnek majd.
Jön a tiltás: ezért büntethetik a gyalogosokat
Az egyik legnagyobb visszhangot kiváltó változás, hogy tilos lesz mobiltelefont használni az úttesten és a vasúti átjáróban. Ez azt jelenti, hogy aki átkelés közben a telefonját nyomkodja, akár szabálysértést is elkövethet.
A döntés mögött egyértelmű biztonsági okok állnak: a figyelemelterelés rengeteg balesethez vezethet. A jogalkotók célja, hogy a gyalogosok is tudatosabban, a környezetükre figyelve közlekedjenek.
Arról egyelőre nincs hivatalos információ, hogy pontosan mekkora bírság járhat ezért, de a szabály életbe lépésével a büntetés lehetősége is megjelenik.
Ki számít gyalogosnak? Többen, mint hinnéd
Az új szabályozás pontosan meghatározza, ki minősül gyalogosnak. Ide tartoznak többek között a gördeszkások, görkorcsolyások, a lábbal hajtott rollert használók, illetve azok is, akik kisállatot vezetnek pórázon. Ez azért fontos, mert rájuk is ugyanazok a szabályok vonatkoznak majd – beleértve a telefonhasználati tilalmat is.
Egy apró mozdulat is számíthat
A jövőben a gyalogosoknak az átkelési szándékukat is egyértelműbben kell jelezniük: mozdulattal, szemkontaktussal, vagy akár kézjelzéssel. Ez elsőre talán furcsának tűnhet, de a cél itt is a balesetek számának csökkentése.
Az biztos: 2026 őszétől a közlekedés minden résztvevőjének jobban kell figyelnie – még azoknak is, akik eddig azt hitték, rájuk nem igazán vonatkoznak a szabályok.
Nyitókép: Pexels