Bucsi Attila hátat fordít a túraautózásnak, Le Mans a cél
2025. szeptember 22. 15:15
Új korszak kezdődik Bucsi Attila életében: a 18 esztendős autóversenyző elbúcsúzik a túraautózástól, és a GT-versenyzés felé fordul. A brit Forma–4-es Molnár Martint is menedzselő Motorsport Talent Management (MOTAM) portfóliójához csatlakozó pilóta hosszú távon a Le Mans-i 24 órás viadalon szeretne rajthoz állni.
A M1RA neveltje GT-re vált
Bucsi Attila 12 évesen, Michelisz Norbert M1RA-csapatánál kezdte pályafutását, és egészen mostanáig ott is versenyzett. Nevét 15 évesen írta be a magyar autósport történelemkönyvébe, amikor 11 futamból 11-et megnyerve szerezte meg a Swift Cup Europe bajnoki címét. A nemzetközi porondon a TCR Eastern Europe sorozatban mutatkozott be, ahol futamgyőzelmekkel és dobogós helyekkel zárta a szezont.
Most azonban irányt vált: GT-versenyzésre készül, és 2026-tól a MOTAM támogatásával építi pályafutását.
„Ezzel lezárul egy korszak az életemben, és kezdődik egy új fejezet, amit izgatottan várok”
– nyilatkozta a fiatal versenyző.
Le Mans az álom
Őry Tamás, a MOTAM ügyvezető igazgatója szerint Bucsi Attila az egyik legtehetségesebb magyar autóversenyző, akiben komoly nemzetközi potenciál rejlik. A közös cél: eljutni a hosszú távú sportautó-világbajnokságba (WEC), és egyszer rajthoz állni – sőt, nyerni – a Le Mans-i 24 óráson.
„Ati esetében a GT-versenyzés piramisát járjuk végig, hogy lépésről lépésre jussunk el a WEC-ig. Célunk, hogy ő legyen az első magyar, aki elindul, és az első, aki nyer is Le Mans-ban”
– fogalmazott Őry.
Molnár Martin útja a Forma-1-be – A 2025-ös szezon a brit F4-ben címmel indult magazinműsor az RTL+-on. Az epizódokban megismerkedhetsz a 16 éves versenyzővel, akinek nagy jövőt jósolnak a brit F4-es mezőnyben. Kövesd Molnár Martin karrierjét az RTL+ magazinműsorában!
Új kihívás, hátsókerekes autók
Bucsi számára nagy váltást jelent a túraautózás után GT-autóba ülni, hiszen még nem versenyzett hátsókerék-hajtású kocsival. Szimulátoros felkészüléssel, Fit4Race edzésekkel és kognitív tréningekkel készül az átállásra.
„A hosszú távú versenyzés teljesen más világ, de pont ettől izgalmas”
– mondta Bucsi, aki fiatal kora ellenére tudatosan építi karrierjét.
Támogatás és tapasztalat
Michelisz Norbert, a M1RA alapítója és Bucsi eddigi mentora szerint eljött az ideje a váltásnak: „Ati kivételes tehetség, biztos vagyok benne, hogy a GT-ben is megállja majd a helyét. Sokat kell még tapasztalnia, de minden adottsága megvan hozzá.”
A MOTAM sportigazgatója, Kiss Pál Tamás pedig kiemelte: jelenleg a különböző GT-sorozatokat mérlegelik, hogy a fiatal versenyző a lehető legjobb környezetben fejlődhessen tovább.
Kapcsolódó tartalmak:
- Dobogós lett, de súlyos pontokat bukott Molnár Martin
- Molnár Martin mindent kockára tesz a brit Forma–4-ben
Nyitókép: MOTAM/Jakob Ebrey Photography