2025. augusztus 2. 14:05
Nem minden meghibásodás történik látványosan: vannak olyan karbantartások, amelyeket ha túl sokáig halogatsz, később akár milliós javításokat is vonhatnak maguk után. Az egyik legfontosabb ilyen feladat ráadásul könnyen elvégezhető – mégis sokan elfelejtik vagy spórolni próbálnak rajta.
Nem mindegy, mikor viszed szervizbe az autód
Sok autótulajdonos csak akkor megy szervizbe, ha már gond van: villog a műszerfal, csöpög valami, furcsa hang hallatszik a motorból. Pedig az autók – különösen a modern járművek – bonyolult rendszerek, amelyek rendszeres törődést igényelnek. Ha csak akkor avatkozunk közbe, amikor már érezhető a baj, addigra lehet, hogy már késő.
Az egyik ilyen, kívülről észrevétlenül romló alkatrész a motor belső állapota, amit leginkább a motorolaj véd. Az olaj szerepe nem látványos, de annál fontosabb: kenést biztosít a mozgó alkatrészek között, csökkenti a súrlódást, hűti a motort és eltávolítja a keletkező szennyeződéseket.
Mikor érdemes olajat cserélni?
A legtöbb autótípus esetében 10–15 ezer kilométerenként ajánlott olajat cserélni, vagy legalább évente egyszer akkor is, ha kevesebbet használod az autót. Aki sokat jár városban, dugóban araszol, vagy rövid távokat tesz meg, annak még gyakrabban érdemes ezt megtennie, mert ezek a körülmények jobban megterhelik a motort.
Hogyan találj megbízható szerelőt? – útmutató nőknek, sztereotípiák nélkül
Mi történik egy olajcsere alkalmával?
Sokan azt gondolják, hogy az olajcsere csak egy gyors flakoncsere. Pedig egy jól végzett olajcsere során több mindent is megnéz a szerviz:
- Olajszűrő cseréje – e nélkül az új olaj is gyorsan szennyeződik.
- Légszűrő és pollenszűrő ellenőrzése – ha már ott van az autó, érdemes megnézni.
- Hűtőfolyadék és fékfolyadék szintjének ellenőrzése – ezek a rendszerek biztonsági szempontból kritikusak.
- Tömítések, csavarok, olajfolyások vizsgálata – sokszor itt derül ki, ha valami elkezdett ereszteni vagy repedezni.
- Műszaki állapot általános felmérése – egy figyelmes szerelő gyakran előre jelzi, hogy mire kell készülni pár ezer kilométeren belül.
Molnár Martin útját nyomon követhetjük a Forma-1-be – A 2025-ös szezon a brit F4-ben címmel indult magazinműsor az RTL+-on. Az epizódokban megismerkedhetsz a 16 éves versenyzővel, akinek nagy jövőt jósolnak a brit F4-es mezőnyben. Kövesd Molnár Martin karrierjét az RTL+ magazinműsorában!
Ez történik, ha nem cserélsz időben motorolajat
Idővel az olaj elveszíti kenőképességét, besűrűsödik, és már nem tudja ellátni a feladatát. A motor belső alkatrészei ilyenkor közvetlenül egymással érintkeznek, extrém hő és súrlódás keletkezik. Ez a túlmelegedés miatt fémsérüléseket okozhat, amely előbb-utóbb a motor teljes tönkremeneteléhez vezethet.
Ezt hívják a szaknyelvben „motorbesülésnek” – ami nem jelent mást, mint hogy a motor annyira károsodott, hogy vagy nagyon költségesen javítható, vagy egyáltalán nem. Ilyenkor gyakran csak a komplett motorcsere a megoldás, ami akár több millió forintba is kerülhet.
De nem ez az egyetlen probléma, amit a régi olaj okozhat. Ha az autóban turbófeltöltő is van – márpedig sok modern autóban van –, akkor a szennyezett, lebomlott olaj tönkreteheti a turbót is, mert nem tudja megfelelően kenni a gyorsan forgó alkatrészeket. Ennek a javítása szintén több százezer forintos tétel lehet.
Ami kevésbé látványos, de hosszú távon szintén fájdalmas: megnő az autó fogyasztása. Ha a motor nem tud hatékonyan működni, több üzemanyagra lesz szüksége ugyanahhoz a teljesítményhez – azaz sokat fizetsz úgy, hogy közben gyengébb a teljesítmény.
És ne feledkezzünk meg a garanciáról sem: ha az autód viszonylag új, és elmulasztod az időszakos olajcserét, az érvénytelenítheti a gyártói garanciát. Ilyenkor hiába hivatkoznál meghibásodásra, a gyár nem fizet – mert te nem tartottad be az előírt karbantartást.
Ezek a világ legveszélyesebb útjai- Te végigmennél rajtuk?
Ne akkor menj, amikor már baj van
Az olajcsere az egyik legköltséghatékonyabb módja annak, hogy hosszú életet adj az autódnak. Egy időben elvégzett karbantartás megelőzhet nagyobb hibákat, és pénzt spórolhat neked. Emellett egy szervizlátogatás nemcsak az olajról szól: egy tapasztalt szerelő ilyenkor végigfut az autón, és szól, ha valami elkezdett elhasználódni – így nem menet közben, egy hosszú út kellős közepén derül ki a probléma.
Kapcsolódó tartalmak:
- Milliókba kerülhet ez az egyszerű mozdulat autómosás közben - mégis sokan elkövetik
- Ezek az autók jelentették a szabadságot a 90-es években – te melyikbe ülnél vissza?
Nyitókép: Pexels