2026. február 12. 10:00
A világ legjobb focistái sokszor méregdrága luxustautókkal járnak. CR7 gyűjteménye híres, mégsem övé a legértékesebb darab. Szoboszlai Lamborghinije is a top10-ben. Nézd meg a listát, fotókkal!
1. Mauro Icardi – Rolls-Royce Boat Tail — £22.0m | ~€25.27m | ~9.53 mrd Ft
A Boat Tail a Rolls-Royce Coachbuild programjának csúcsa: kézzel épített, extrém mértékben személyre szabott “guruló műtárgy”. A modellből a sajtó szerint csak néhány készült, ezért a presztízse és ára is kilóg a hiperautók közül.
2. Cristiano Ronaldo – Bugatti Centodieci — £8.5m | ~€9.76m | ~3.68 mrd Ft
A Centodieci az EB110 előtt tiszteleg, és Bugatti-mércével is mikroszéria: a gyár hivatalosan is a 10 darabos limitet kommunikálta. Ritkasága miatt inkább “blue-chip” gyűjtői tétel, mintsem hétköznapi szuperautó.
3. Erling Haaland – Bugatti Tourbillon — £4.0m | ~€4.59m | ~1.73 mrd Ft
A Tourbillon a Chiron utáni új zászlóshajó, V16 + hibrid koncepcióval, és a források szerint 250 darabra limitálták. Már a névválasztás is “órás” luxust idéz (tourbillon mechanika), a projekt pedig tipikusan az a Bugatti, amit befektetési-gyűjtői szemmel is néznek.
4. Erling Haaland – Mercedes-AMG ONE — £2.7m | ~€3.10m | ~1.17 mrd Ft
Az AMG ONE lényege, hogy Forma–1 technológiát igyekszik közúton megvalósítani: V6 turbó és több villanymotor együtt adja a rendszerteljesítményt. Ráadásul 275 darabos limitről beszélnek, ami az exkluzivitást is bebetonozza.
5. Karim Benzema – Bugatti Chiron — £2.5m | ~€2.87m | ~1.08 mrd Ft
A Chiron a modern Bugatti-éra ikonja: 8.0-literes W16 vonal, “hiper-GT” karakter (luxus + brutális teljesítmény). Gyűjtői státuszát az is erősíti, hogy a W16-os korszakot a Bugatti maga is történelmi mérföldkőként kezeli.
6. Pierre-Emerick Aubameyang – Ferrari LaFerrari — £2.0m | ~€2.30m | ~866.0 m Ft
A LaFerrari a Ferrari egyik legismertebb halo-hyperautója, HY-KERS jellegű hibrid rendszerrel. A kupéból 499 darab készült, és a tulajdonlás eleve erős “belső körös” státuszt jelentett, ezért a piaci értéke tartósan a csúcson van.
7. Cristiano Ronaldo – Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse — £1.9m | ~€2.18m | ~822.7 m Ft
A Veyron-korszak csúcskabriója, és a márka történetének egyik legnagyobb “kult-autója” (a Veyron szériából összesen 450 darab készült). Ronaldo autóját ráadásul a sajtó konkrét, dokumentált mallorcai baleset kapcsán is emlegette, ami a “tényleg létezik” kategóriát erősíti.
8. Cristiano Ronaldo – Ferrari Daytona SP3 — £1.7m | ~€1.95m | ~736.1 m Ft
A Daytona SP3 az “Icona” jellegű limitált Ferrari-vonal része, és a gyártó/sajtó is 599 darabos szériaként kezeli; egy extra példányt később jótékony céllal árvereztek el. Modern Ferrari-ritkaság, amit jellemzően meghívásos alapon lehet megszerezni.
9. Marcus Rashford – Rolls-Royce Cullinan Blue Shadow — £0.56m | ~€0.64m | ~242.5 m Ft
A Cullinan a Rolls-Royce SUV-zászlóshajója, és a “Blue Shadow” egy Private Collection, a Kármán-vonal (űr határa) inspirációjával, 62 darabos limittel. Rashford esetében a Rolls-Royce ténye bírósági hírekben is szerepelt, ami a pletykaszintnél erősebb kapaszkodó.
10. Szoboszlai Dominik – Lamborghini Revuelto — £0.45m | ~€0.52m | ~194.8 m Ft
A Revuelto a Lamborghini új V12-es csúcsmodellje: a gyári adat szerint 1015 lóerő összteljesítmény és 2.5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h sebességre.
Képek: Wikipedia Commons