2023. augusztus 17. 8:26
Magyarországon rengeteg az adó, ami emeli az üzemanyagok árát, de nem ez az egyetlen tényező, ami miatt egyre többet fizetünk a benzinkút kasszájánál.
Naponta körülbelül 100 millió hordó olajat fogyasztunk, ez a covid előtt 99 millió volt, ma már 102 millió. A benzinkutakon viszont egyre többet kell fizetnünk az üzemanyagért és a drágulás nem áll meg. Brückner Gergely, gazdasági újságíró 15 tényezőt gyűjtött össze, ami befolyásolja az üzemanyagárakat. Elmondta, január 1-jén lesz jövedékiadó-emelés, ami rögtön plusz 41 forintot jelent literenként. Sok tényező változhat az idő előrehaladtával, például az olaj ára, vagy a forint árfolyam ingadozása, ez mind befolyásolja, mennyit fizetünk a benzinkúton. Bár volt már ilyen drága a benzin év elején, mégis sokkolóan hat a fizetendő összeg a kasszánál.
Az oroszok meg a szaúdiak kifejezetten csökkentik a termelést, hogy egyfajta hiány legyen, tehát ezzel is tornázzák fel az árakat. Mindketten nagyon erős exportálók
– mondta Brückner Gergely, gazdasági újságíró a Reggeliben.
Összetettebb árdrágító hatás, hogy Nyugat-Európa nem importál orosz olajat, helyette Indiától veszik. Ha nem Oroszországból érkezik az olaj, hanem Indiából – akik viszont az oroszoktól veszik az alapanyagot – akkor hosszabbak lesznek a kereskedelmi útvonalak, amitől szintén többe kerül a benzin. Ez nemcsak az árakra, hanem a környezetvédelemre is káros hatással van.