Kidobóemberként kezdte, ma már egy 7 milliárd dollárt érő franchise ura – itt van újra Vin Diesel, mozikban a Halálos iramban 10.

Eredeti neve Mark Sinclair. A vér szerinti apját nem ismerte.  

Első szerepét egy betörésnek köszönhette. Hétéves volt, amikor a haverjaival betört egy New York-i színházba: nem szerepet akartak eltulajdonítani, a vandalizmus vezérelte a fiúkat, de rajtakapták őket. Nagy mázlijuk volt, mert nem egy biztonsági őr, hanem a színház művészeti vezetője csípte fülön őket, és ahelyett, hogy hívta volna a rendőröket, szerepet osztott a kiskorú betörőkre egy dinoszauruszos gyerekdarabban.

Nem a színészi, hanem a kidobói pálya késztette névváltoztatásra: „a srác, akit Mark Sinclairnek hívtak” azért vette fel a Vin Diesel nevet, mert a Tunnel nevű hírhedt manhattani klub kidobójaként úgy érezte, a kéményfiúi munkakör megköveteli a keményebb hangzású nevet. Két kidobói műszak között állítólag a klubbal táncolt. Egymagában.

A bouncerkedés mellett telemarketinges is volt, villanykörtéket árult.

A villanykörte árusítás nem vált élethivatássá. Ha valaki nem kap szerepeket, a második legjobb dolog, amit tehet, hogy filmet csinál arról, hogy nem kap szerepeket. Ezt tette Diesel is az 1995-ben készült Multi-Facial című rövidfilmmel, amit maga írt, rendezett és a főszerepet is magára osztotta. Diesel a saját tapasztalatait osztotta meg, hogy milyen nehéz is az iparágban szerepet kapnia egy olyan színésznek, akiről nehezen állapítható meg, milyen etnikumú.

Amerikában tényleg történnek csodák: Diesel színészi-rendezői bemutatkozása eljutott Cannes-ba, Spielberg itt látta a filmet, és olyan mély benyomást tett rá a pályakezdő színész, hogy rögtön ráosztotta a Ryan közlegény megmentése egyik szerepét.

Megkért, hogy találkozzak vele az Amistad forgatásán (…) Megfogadtam, semmi olyan nem hagyja el a számat, amit már biztosan hallott ezerszer. Semmi olyasmi, hogy milyen nagy rajongója vagyok. És láss csodát, ott állok előtte, és Spielberg azt mondja nekem: nagy rajongója a munkámnak. És erre én mit mondok neki? Naná, hogy azt, hogy nagyon nagy rajongója vagyok a munkájának

– mesélte sorsfordító találkozásáról Spielberggel.

Caparzo közlegény nem élte túl a Ryan közlegény megmentésére indított küldetést, egy német orvlövész lövedéke terítette le, de Vin Diesel karrierje repülőrajtot vett. Soha többé nem kellett visszamennie kidobónak.

Hamarosan kezdetét vette akcióhősi felemelkedése, de előbb még színészkedett egy kicsit: ő volt a hangja a Szuper haver barátságos óriásrobotjának, és ő volt a Brókerarcok egyik pénzéhes, törvényszegő brókerarca. A Tőzsdecápák kistestvérének is beillő brókerdrámában Diesel együtt játszik Ryan közlegényes harcostársával, Giovanni Ribisivel, de Ben Affleck is feltűnik a képben. 

Néhány év elteltével Diesel bevállalt még egy komolyabb szerepet: ő játszotta Jack DiNorsciót, a bíróság előtt önmagát védő kisstílű gengsztert Sidney Lumet kései filmjében. A Védd magad! nem tartozik a Lumet-klasszikusok közé, de ékes bizonyítéka annak, hogy Vin Dieselnek egykor valóban voltak színészi ambíciói.

Az ezredforduló tájékán Hollywood korosodó akcióhősei egyszer csak arra ébredtek, hogy egy Vin Diesel nevű, harmincas éveiben járó színész, akinek korábban talán a nevét sem hallották, elhúzott mindannyiuk mellett. És nemcsak egy műfajban, hanem gyakorlatilag valamennyiben. És ehhez mindössze három évre volt szüksége.

Vegyük szépen sorra, mi történt. Három film történt. Egy sci-fi, a Pitch Black – 22 évente sötétség. Egy autópornóba oltott akciófilm, a Halálos iramban. És az extrémsportoló szuperügynökös xXx (magyar fordításban: XXX). 

Ha valakinek egész pályafutása során csak egyetlen olyan szerep összejön, amire egy egész sorozatot, csúnya szóval franchise-t lehet építeni, az rendkívül szerencsésnek mondhatja magát, ahogy azt a könyvelői bármikor készek lesznek elismerni. De olyat, hogy valakinek három ilyen is összejöjjön, és ehhez alig három évre legyen szüksége?! Ez talán még Tom Cruise-nak sem jött össze soha. De Dieselnek igen: gyors egymásutánban ő lett Riddick, Dominic Toretto és Xander Cage. Ami testvérek között is három franchise-t jelent. 2000 és 2003 között Mark Sinclair egy életre megcsinálta magát. Vagy talán többre is.

Xander Cage eddig kettő, Riddick három, Dominic Toretto pedig kilenc filmben tűnt fel, az akcióhős Vin Diesel mellett pedig megszületett a producer Vin Diesel alakja. Hatalmának gyarapodását jól mutatja, hogy előbb-utóbb mindhárom sorozatban producerként is feltűnt, és befolyását másképp is érzékeltette. Az XXX sorozat második részét inkább kihagyta, mert a forgatókönyv nem volt az ínyére, és milyen igaza volt: a folytatás Ice Cube-bal a főszerepben nagyot bukott. A harmadik részben Diesel visszatért Cage-ként, ekkor már nem szúrt szemet neki a silány forgatókönyv.

Hasonló történt, amikor a nagy sikerre való tekintettel elkerülhetetlenné vált a legelső Halálos iramban folytatása. Bár ma már elképzelhetetlen a Fast & Furious sorozat Diesel nélkül, a kétezres évek elején még más volt a helyzet. A forgatókönyv láttán Diesel nem akart a második részben szerepelni, és a stúdió 25 millió dolláros csekkje sem ingatta meg a döntésében. Annyira biztosan nem, hogy változtasson rajta.

Visszautasítottam a 25 millió dolláros ajánlatot, nem vállaltam a második részt. Idealista voltam, a forgatókönyv nem a megkezdett történetet folytatta. Úgy voltam vele, ha folytatjuk, folytassuk úgy, ahogy Francis Ford Coppola folytatta A Keresztapát. De a stúdió másképp gondolta, a márkából akartak minél több pénzt csinálni..

 – nyilatkozta a színész. 

Nagy szavak, de valóban bátor lépésnek tűnt elsétálni egy akkora sikertől és az asztalon hagyni 25 millió dollárt. Végül kifizetődött a dieseli makacsság. Látva, hogy nélküle nem megy, a stúdiónak engednie kellett: a negyedik részben már nemcsak színészként tért vissza, de producerként is (a tokiói, harmadik epizódban csak egy rövid jelenést vállalt). 

Most, hogy a Fast & Furious a tizedik részénél tart (2025-ben jön a tizenegyedik) és kinőtt belőle egy sikeres leágazás (Hobbs & Shaw) is, egy pillanatra elevenítsük fel a húsz évvel ezelőtti Diesel alakját, aki azzal vádolta a producereket, hogy minél több pénzt akarnak csinálni a brandből… Erre mondják: változnak az idők!

Diesel szerint a sorozatkészítés alapja, hogy minden egyes új rész mélyebbre ásson a felvázolt univerzum és a benne szereplők mitológiájában. A sztár mindezt a gamerként szerzett tapasztalataiból szűrte le, és tapasztalata éppenséggel volt elég, hiszen ő alapította a Tigon Studios nevű gyártócéget, amely egyebek mellett több Riddick játékot dobott a piacra. A több lábon állás nagymestereként Dieselnek nem kell aggódnia akkor sem, ha netán színészi karrierje megfeneklik.

A nagy erővel nagy felelősség is jár, Diesel azonban mintha nem mindenben követné a híres pókemberi tanítást. Először egy francia szuperprodukció, a Mathieu Kassovitz-rendezte Babylon A.D. forgatásáról érkeztek olyan hírek, amelyek a színész primadonnai allűrjeire utaltak. Ha hinni lehet nekik, Diesel viselkedése nem kevés ősz hajszálába került szegény rendezőnek. 

Ám mindez semmiségnek tűnik a nagy Vin Diesel-Dwayne Johnson összetűzés mellett, amely odáig fajult, hogy a sorozathoz az ötödik epizódban csatlakozott Johnson a nyolcadik rész után kiszállt, pedig az általa alakított Hobbs Shaw igazi közönségkedvenc karakterré nőtte ki magát. A szupersztár-rangsorban mindenkit (még Dieselt is) előző sztár hiába kapott saját filmet az FF-univerzumon belül (ez volt a Jason Stathammal készült Hobbs & Shaw), sem ez, sem Diesel békülési gesztusai és szívhez szóló invitálása nem késztette jobb belátásra.

A kőszikla szív mind ez idáig hajthatatlan maradt. 

Reméljük, a sorozat huszadik részéig csak kibékülnek. Mindenesetre van abban valami ironikus, hogy épp egy a család szentségét hirdető akciósorozat két legismertebb családtagja esett egymásnak.

És hogy mi várható e kissé egyhangú, az „elsztívenszegálosodás” veszélyét is magában rejtő pályán? Soroljuk: az xXx és a Riddick negyedik része és a Fast & Furious tizedik részének folytatása, amit bátran nevezhetünk a sorozat tizenegyedik epizódjának. Úgy tűnik, a sokszavas szerepeknek és a nagy érzelmi skálát bejáró karaktereknek még várniuk kell egy kicsit. Ezt a kihívást Groot, A galaxis őrzői híresen kevés szavú falénye sem hozta meg Vin Diesel számára.

Nyitókép: Clive Mason - Formula 1/Formula 1 via Getty Images