2011. szeptember 27. 12:28
A hagyományos fémszerkezet helyett szénszálas szerkezetű anyagokból készített gép jóval könnyebb, mint hasonló méretű társai.
Konstrukciója lehetővé teszi a nagyobb ablakokat, a kisebb - így az utasok számára kellemesebb - légnyomást, és a kevesebb üzemanyag-felhasználást is. A 787-es Dreamliner, emiatt olyan hosszú utakon is bevethető, amelyre eddig az óriásrepülőket használták. Az első gépet egy japán légitársaság kapja.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem