6 másodpercenként hal meg valaki az utakon

A Hungaroring melletti tanpályán tanulóvezetők is megtapasztalhatták, hogyan viselkedik egy autó csúszós úton. A tanpálya azért vállalta az oktatást, mert csatlakozott az ENSZ kezdeményezéséhez, aminek célja, hogy ebben az évtizedben csökkentsék a balesetek számát. Világszerte 6 másodpercenként hal meg valaki az utakon, évente több mint 50 millióan sérülnek meg. Magyarországon az utóbbi években javultak a baleseti statisztikák, de a szakértő szerint ez megtévesztő lehet.

„1992 és 2000 között elértük a halálos áldozatok több mint 50 százalékos csökkentését, majd 2001-ben negatív fordulatot vett a történet és elkezdett nőni a balesetek száma” – mondta Pausz Ferenc ügyvezető igazgató.

Az ENSZ közgyűlésén tavaly elfogadott program szerint az utakat és a járműveket kell biztonságosabbá tenni, valamint a sofőrök felkészítésén kell javítani. A Nemzeti Közlekedési Hatóság új ötlettel is előállt. A halálos vagy súlyos baleset okozóját vizsgálatra köteleznék.

„Szakértő pszichológus állapítsa meg, hogy pszichikailag alkalmas-e arra, hogy a közúti közlekedésben járművezetőként részt vegyen” – mondta Pongrácz Tamás, a Nemzeti Közlekedési Hatóság elnökhelyettese.

Azért, hogy csökkenjen a balesetek száma, július 1-től egy szigorítás biztosan életbe lép. A rendőrök visszatarthatják majd a külföldi járműveket, ha vezetőjük nem fizeti ki a bírságot. Ők mostanáig megúszhatták a büntetést, pedig az M1-esen és az M0-áson a gyorshajtók nyolcvan százaléka külföldi és a balesetek többsége a sebességhatár túllépése miatt történik.