2010. szeptember 19. 16:17
Öt liter veszélyes anyag, szilícium-fluorhidrogénsav folyt ki a tartálykocsiból.
Nyolc tűzoltóautó érkezett a helyszínre. Ötven méteres körzetben lezárták a területet, miután kiderült, hogy a felborult lengyel kamion veszélyes anyagot szilícium-fluorhidrogénsavat szállított.
„Maró anyag, emberi bőrrel érintkezve kisebb égési sérülést okozna” - mondta Toldi Péter tűzoltó őrnagy.
A felborult teherautóból szerencsére csak viszonylag kis mennyiségű, az emberi életre is veszélyes anyag került a környezetbe.
„Maró anyag, emberi bőrrel érintkezve kisebb égési sérülést okozna” - mondta Toldi Péter tűzoltó őrnagy.
A felborult teherautóból szerencsére csak viszonylag kis mennyiségű, az emberi életre is veszélyes anyag került a környezetbe.
„A tartályautó a borulás közben megsérült, az egyik biztonsági szelep engedett, minimális mennyiségű anyagszivárgás történt, ez 5-6 litert jelentett, a kiérkező tűzoltók a szivárgást megszüntették” – mondta Toldi Péter tűzoltó őrnagy.
Pedig nem szivároghatott volna a biztonsági szelep. Ez az egyik hiba, amit a katasztrófavédelem szakemberei találtak. A másik, hogy a szállítmányt azonosító tábla leesett, így a tűzoltók sokáig nem tudták, milyen veszélyes anyaggal állnak szemben.
„Az OKF szabálytalanságokat talált, ezért jogi lépéseket fog tenni a szállítmányozó céggel szemben” - mondta Töttös Györgyi, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője.
„Az OKF szabálytalanságokat talált, ezért jogi lépéseket fog tenni a szállítmányozó céggel szemben” - mondta Töttös Györgyi, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője.
A veszélyes anyagok szállításának szabályait kétévente felülbírálják. A katasztrófavédelem azt szeretné elérni, hogy újra csak részletes dokumentációval lehessen ilyen anyagot szállítani. Ez ugyanis két éve már nem kötelező.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem