Csaknem 5 órán át hallgatták ki Hagyót
2010. május 15. 17:55
Őrizetbe vette a rendőrség péntek éjszaka Hagyó Miklóst és két volt kollégáját. Mindhármuk előzetes letartóztatását is kezdeményezték.
Két rendőrautó érkezett péntek éjszaka a BRFK Gyorskocsi utcai épületéhez. Az egyikben vitték Hagyó Miklós volt főpolgármester-helyettest. A politikus a hátsó ülésen ült, bilincsben, és három nyomozó kísérte az épületbe.
Hagyó éjfél körül már fáradtnak tűnt, szakállasan, csendben sétált be az épületbe. Előtte több mint öt órán keresztül faggatták a nyomozók. A kihallgatás után vették őrizetbe, csakúgy, mint két volt munkatársát, Lelovics Ottót és Horváth Évát.
„H. Éva megtagadta a vallomástételt a két úr viszont hosszasan vallott a nyomozóknak a hozzájuk intézett kérdésekről” – mondta Tafferner Éva, a BRFK szóvivője.
Hagyó éjfél körül már fáradtnak tűnt, szakállasan, csendben sétált be az épületbe. Előtte több mint öt órán keresztül faggatták a nyomozók. A kihallgatás után vették őrizetbe, csakúgy, mint két volt munkatársát, Lelovics Ottót és Horváth Évát.
„H. Éva megtagadta a vallomástételt a két úr viszont hosszasan vallott a nyomozóknak a hozzájuk intézett kérdésekről” – mondta Tafferner Éva, a BRFK szóvivője.
Többet a rendőrség nem árult el a kihallgatásokról, és a gyanúsítottak ügyvédei sem nyilatkoztak.
Hagyó Miklóst péntek délután a lakásából állították elő, néhány perccel azután, hogy megszűnt a képviselői megbízatása és ezzel a mentelmi joga. A nyomozók szerint Hagyó beosztását kihasználva adott utasításokat a BKV egyes vezetőinek, hogy szükségtelen szerződéseket kössenek. Ilyen volt például a 4-es metró beruházásával kapcsolatos tanulmány, vagy a HÉV utastájékoztató rendszerének kiépítése.
A rendőrök szerint használhatatlan rendszert 40 millió forintért fejlesztette ki egy cég. A próbaüzem alatt ugyanis annyi meghibásodás történt, hogy a pénzt vissza kellett volna fizetni. Hagyó utasítására viszont a BKV kifizette az összeget.
A rendőrök szerint használhatatlan rendszert 40 millió forintért fejlesztette ki egy cég. A próbaüzem alatt ugyanis annyi meghibásodás történt, hogy a pénzt vissza kellett volna fizetni. Hagyó utasítására viszont a BKV kifizette az összeget.
A 4-es metró beruházásával kapcsolatban pedig egy 50 milliós tanulmányt készített egy tanácsadó cég. A dokumentum viszont a rendőrök szerint teljesen felesleges volt.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem